World Lifestyle Travel

Un tip curajos din Debrețin s-a angajat într-o mare aventură nebună

Debrecen - Tamás Kátay nu a renunțat la cap în nicio călătorie: a mers la Amsterdam pe jos. Apoi vin Londra și Cambridge.

Tânărul, care a absolvit Școala Gimnazială Fazekas Mihály din Debrecen, studiază în prezent la Universitatea Eötvös Loránd din capitală. În această vară, a decis să facă o excursie de drumeții, singur: mergeți de la Budapesta la Amsterdam, de acolo luați un autobuz spre Londra, de unde mergeți la Cambridge - totul în 57 de zile.

Marea călătorie a lui Tamás Kátay a început pe 8 iulie. A început din capitală și, așa cum a scris pe pagina sa de Facebook, „Am fumat un smog bun din Budapesta toată după-amiaza, între timp a fost atât de remarcabil încât un unchi a dat peste chei care a condus un ponei lângă bicicleta lui la fel ca alții le-a condus câinele. Poneiul, desigur, a zburat pe pista de biciclete. "

Tamás a petrecut prima noapte în Pomáz, apoi a urmat Pilis și, când a fugit în piața principală din Esztergom, a fost foarte fericit că a putut să se descalțe. De acolo a mers pe jos spre Neszmély. Prima zi este 25, a doua și a treia zi sunt 34, respectiv. A parcurs 35 de kilometri. „Problema principală poate fi dacă una dintre rănile mele minore părăsește categoria„ regenerabilă într-o singură zi ”. Apropo, rutina zilnică de împărțire a distanței în unități de patru ore și jumătate pare să funcționeze, cu jumătate, o oră și jumătate și jumătate odihnindu-se între ele. ”.
Călătoria lui Tamás pe secțiunea maghiară a fost destul de lină. În timp ce în a patra zi a parcurs doar 17 kilometri și jumătate spre Komárom, în a cincea a trebuit să parcurgă 42 de kilometri. S-a ridicat dimineața devreme pentru a ajunge cât mai departe posibil înainte de căldura sudică, dar degeaba a început la ora 19:00, câștigând doar două ore mai reci. În plus, a ars în timp ce mergea de-a lungul câmpurilor nesfârșite de grâu, floarea soarelui și porumb în mijlocul sălbăticiei.

La granita

În ziua 6, întrebarea a fost dacă ar putea să mai tragă încă 38 de mile în ziua de 42 de kilometri. "Știam eu. Am simțit că diferitele mele părți ale corpului au înțeles în sfârșit: am vâslit într-o barcă. Apoi seara, când am ajuns la cazare, frigul a început să tremure foarte brusc și intens, de parcă aș fi avut febră. Cu un duș cald, m-am îmbrăcat înapoi pe durata unei mese gigantice, iar apoi s-ar putea să vină somnul. ”
Pe măsură ce înainta, între timp, Tamás a devenit un pieton experimentat de-a lungul drumului principal. „Bineînțeles că trebuie să mergi pe banda frontală dacă ești singur. Oamenii care veneau priveau destul de frumos peste tot, erau într-un arc mare, dacă nu, atunci știam că vin în spatele meu și am renunțat. De aceea nu prea merită să te bagi în iarba de pe marginea drumului, ci doar încetinește, îți dai jos pantofii, îți scoți gleznele etc. Singura para este atunci când cei care vin în spatele meu decid că merită să depășești o persoană care merge pe drum. ” De asemenea, s-a întâmplat ca un camion să creadă în spatele lui că se va potrivi confortabil între combine.

Pe 7 tânărul din Debrețin a ajuns la Nickelsdorf. La acea vreme exista și kilometrul 200 și trecerea frontierei. A găsit o bancă simpatică în care putea să-și încerce sacul de dormit. Cu toate acestea, el nu a putut dormi prea mult aici, pentru că au apărut doi polițiști și l-au rugat să meargă la gară, pentru că de-a lungul drumului principal vor raporta la fiecare jumătate de oră și vor trebui să iasă la acel moment. În acel moment, a intrat în sala de așteptare a gării, unde un feroviar a avertizat că nici acesta nu era locul, deoarece polițiștii și armata patrulau aici la intervale regulate, în căutarea refugiaților neînregistrați.
Din moment ce Thomas știa că majoritatea magazinelor din Austria nu erau deschise toată ziua sâmbăta după-amiaza și duminica, a cumpărat temeinic la brutăria din apropiere. A fost un pic o experiență șocantă pentru el să lase 18 euro (aproximativ 5.500 de forinți) pentru o zi de analiză rece, deoarece planifica să iasă din 10 euro pe zi.

În timpul zilei, el a mers mai ales pe drumuri de fermă de pietriș și, oriunde a privit, a văzut turbine eoliene peste tot. După cum ați experimentat, chiar și un vânt de 20-22 de grade poate fi destul de răcoros dacă nu vă mișcați, așa că ați început încet să regretați că nu purtați un pulover.

Viena a fost abordată în ziua a 9-a de Thomas, care aștepta deja cu nerăbdare momentul în care Alpii „vor deveni albastru” la orizont. A ajuns la Schwechat în jurul orei 6 seara, prima noapte petrecută de fapt în aer liber, timp în care sacul de dormit a trecut, de asemenea, bine examenul. Desigur, nu doar Thomas a dormit pe bănci. „Couchsurfing este un site de rețele sociale online special conceput pentru călătorii cu multe milioane de utilizatori înregistrați în întreaga lume. Ideea este să vă oferiți propria canapea: oricine din lume poate trimite o invitație de a dormi cu dvs. pentru una sau mai multe nopți (gratuit, desigur) și, în schimb, puteți trimite o invitație oricui. Puteți economisi mult cu el și este un mod mai autentic de a cunoaște un oraș sau o cultură decât să stați într-un hotel clasic.

În ziua 11, așa cum le-a scris pe jurnalul său prietenilor săi de pe Facebook, a trecut prin sate mici cu nume amuzante precum Maria Gugging și Wolfpassing. A doua jumătate a zilei a fost mai puțin sfâșietoare: „Am putut să-i salut din nou pe bătrânii mei colegi de călătorie cu înroșirea asfaltului și sărind de pe partea din față a unui camion, pe care se poate conta întotdeauna. Nu doar o așezare pe o rază de 15 kilometri, dar chiar și un copac abia se afla de-a lungul drumului. ”

Tamás a descoperit că și ei vorbeau mai puțin engleza în Austria rurală, dar totuși au reușit să ia cina și să doarmă pe terasa unui pub local. Soarele nu a început prea ușor spre Sankt Pölten, întrucât a fost chinuit de țânțari toată noaptea. A mers toată ziua într-o piscină îngustă unde s-au întâlnit satele destul de mici. Într-un cătun numit Grunddorf, o doamnă minunată i-a prezentat un napolitan și un măr când a auzit unde se îndreaptă. Apoi, nu după mult timp, Kapelln a primit un alt cadou: a fost prins pe marginea unei furtuni mai mari, atât de bine îmbibat.

Așa cum a scris în jurnalul său, „gazda mea de astăzi este Markus Brandstätter, care este foarte util și are un apartament al naibii de clasic, familiar în Sankt Pölten. Seara am urmărit împreună Turul Franței. Sankt Pölten oricum nu este o mare explozie, Markus l-a descris și drept „cel mai mare sat”.
În a 13-a zi a ajuns la Tamás Melk. Aceasta a fost a doua oară când a călătorit oricum când Google Maps l-a indus în eroare, adică pe un drum blocat de acces neautorizat. Deși și-a planificat cazarea în Erlauf, în cele din urmă a apelat la Pöchlarn pentru a se asigura că a luat masa. În Austria, supermarketurile se închid în general mai devreme, chiar înainte de ora 19:00.

La Dunăre

Una dintre întrebările clasice pe care Thomas le primește de la aproape toată lumea este: nu se teme să nu fie răsucit de multă singurătate. „Nu m-am temut de el niciun minut. Știind mai ales că am o gazdă de două ori din trei zile și comunic și cu oamenii în timpul zilei. ”

Pe 14, Tamás se afla într-o furtună, dar dormea încă destul de bine la o stație de autobuz. A ajuns la un McDonalds la prânz, apoi s-a așezat la umbra clădirii pentru a face un pui de somn pe trotuar. Apoi unul dintre muncitori i-a cerut să nu se așeze pe podea dacă ar putea la masă. Când a observat tricoul olarului lui Tamás, el a continuat în limba maghiară și a explicat că în Austria este obișnuit să se raporteze imediat persoanelor care arată ca o pipă, deci nu este practic să arăți așa. De asemenea, a adus cadou o înghețată împreună cu sfaturile bune.
„Astăzi am luat în sfârșit masa de prânz într-un loc destul de răcoros și, spre marea mea surpriză, conversația a avut loc și în limba maghiară, la masa următoare. Apropo, mi s-a întâmplat de două ori înainte să mă înțeleg cu un vânzător care nu vorbește engleza când cumpără și, până la urmă, s-a dovedit că era maghiar. ”Poate fi citit în jurnalul lui Tamás, care ar putea acum să bifeze Amstetten.

La Enns, în jurul orei 19:00, și-a dat seama că este sâmbătă, așa că ar fi căutat degeaba supermarketurile, așa că am fost obligat să iau masa la o pizzerie. A doua zi parcursese doar o distanță de 17 kilometri, așa că a ajuns în curând în centrul orașului Linz.

Dimineața zilei 17 a început bine pentru el: putea degusta 4 gemuri diferite până la capăt ... Din ploaie, care l-a însoțit mult timp, a fugit într-o cafenea, al cărei public era plin de înmuiat. bicicliștii. „Am avut norocul să mă simt un pic mai incomod până acum decât să mă ascund în haine reci care picură, încă câteva ore sub ploaie, în speranța de a mușca. Și tocmai când am ieșit pe ușă, am văzut că ploaia se oprise ”.

Pe autostrada 131, poliția a confirmat-o și, bineînțeles, sa dovedit din nou că Thomas nu era un criminal care circula la nivel internațional. În plus, localnicul Unimarkt s-a închis chiar în fața nasului la 19:30. După o orientare rapidă, s-a îndreptat spre Spar din apropiere, unde după ce a plătit, a întrebat două fete tinere unde putea dormi gratuit sub acoperire. "Au negociat mult timp, tipul de casier a ascultat conversația cu o jumătate de ureche și, în cele din urmă, s-a grăbit să mă ajute: mi-a oferit să dorm în cabana lui de pe un deal din apropiere."

În ziua a 19-a, Thomas a părăsit Austria și a ajuns în Germania. Trecând câteva zile ploioase, trecând granița puțin sumbru, nici măcar nu și-a făcut un selfie. Cazarea sa a fost în Passau, aici a doua zi a mers pe jos una mare în oraș, a cărei stradă principală este atât de îngustă încât, în unele locuri, nu este loc pentru două mașini una lângă alta. Centrul istoric este atât de scăzut în comparație cu nivelul celor trei râuri (Dunăre, Han, Ilz) încât protecția împotriva inundațiilor este o problemă uriașă, deoarece nu vor să distrugă vederea prin ridicarea barajelor.

De aici a mers pe jos până la Vilshofen, unde a descoperit că, deși a luat masa corect, a slăbit mult.
Tamás și-a continuat călătoria pe Donau Radwegen (pe pista ciclabilă a Dunării), unde a găsit modelul exact al Sistemului Solar. Cu o lungă plimbare, a găsit Saturn, Uranus, Neptun și, în cele din urmă, Pluto, care se afla deja în Hofkirchen, adică era vorba despre întregul model. Erau 6 kilometri. După cum s-a aflat ulterior, scara este exact de 1: 1 miliard.

Bavaria este o țară destul de conservatoare, lui Tamás i s-a reamintit că nu va fi ușor să „faceți check-in la întâmplare” oriunde, ca oaspete de hotel. Asta e corect. A urmat Deggendorf, urmat de Straubing. Ziua 23 a fost descrisă de Thomas ca fiind „roller coaster”. Deși a avut o stare de rău stricată de o tulburare de stomac care a fost trecută de un „drog miracol” făcut din 30 de ierburi, a întâlnit prieteni în Sünching care au condus mii de kilometri pentru a vedea.

A fost într-o poziție incomodă la periferia orașului Regensburg în a 24-a zi: a rămas fără apă și nu a găsit pe nimeni în căldura arzătoare a străzilor. În cele din urmă, s-a amestecat cu două mătuși în vârstă, de la care a primit chiar înghețată, când a dezvăluit pentru ce zbor era acolo.

Pe 25, Tamás a putut să-și ia rămas bun de la Dunăre. El a scris pe Facebook așa: "M-am aruncat în pădure, treptat îmbunătățindu-mă. Bineînțeles, nu am avut multă energie, deoarece nu am mâncat corect de o a treia zi. După pădurea receptivă și pașnică, am venit în câteva sate minuscule. Am cerut apă, dar am primit și elementare . "

Așa că norocul i-a fost atașat de multe ori, uneori a avut uneori dificultăți, desigur, dar s-a mișcat curajos și persistent și își continuă drumul. Vom încerca să raportăm despre continuare!