Acasă

De acum înainte, ambulanțele pot lucra împreună timp de 24 de ore. Deși pot face acest lucru în mod voluntar, nimeni nu a întrebat pacienții. Între timp, a început un schimb intensiv de cadre la serviciul de ambulanță, al cărui nou director general spune că Géza Kresz este un descendent direct al filialei.

sistem

„Chiar nu vreau ca mama mea în vârstă să fie transportată la spital de către paramedici care au fost de gardă de 23 de ore”, a disprețuit un medic care a petrecut el însuși ani de zile în îngrijirea pacientului. Până în prezent, durata maximă a orelor de lucru zilnice la Serviciul Național de Ambulanță era de 12 ore, dar de la 1 iunie, dublul acestuia poate fi apăsat simultan.

Cel puțin acest lucru a fost agreat de Gábor Máté, director general interimar al OMSZ, și de Lajos Toma, președintele Sindicatului Independent al Lucrătorilor din Ambulanță. "Nu se pune problema de constrângere, de la 1 iunie, cel care vrea și, dacă se dovedește că nu poate, poate demisiona din funcția de standby luna viitoare", a explicat Toma către HVG, spunând că acordul servește interesele atât ale angajatorului, cât și ale angajaților.

OMSZ se luptă cu lipsa cronică a forței de muncă, iar lucrătorii din domeniul sănătății cu venituri mici sunt fericiți să poată finaliza trei schimburi într-o zi, urmată de o perioadă de odihnă de 48 de ore. Cu toate acestea, acest lucru este rareori cheltuit pentru relaxare, suplimentându-și de obicei veniturile în pozițiile a doua și a treia.

Acordul face trimitere frecventă la Codul muncii și la regulile de îngrijire a sănătății pentru a dovedi că toate locurile de muncă în ambulanță pot fi considerate de gardă. Dacă acest lucru se oprește, serviciul 24 de ore poate fi întreprins de oricine, inclusiv șoferul, controlorul de salvare care stă în fața ecranului computerului și asistenta medicală, ofițerul de salvare, medicul care pleacă în caz de problemă. Cu toate acestea, conform Codului muncii, condiția este ca acestea să nu aibă nimic de-a face cu o treime din timpul de lucru. Un alt paragraf limitează durata muncii de așteptare la opt ore pe zi.

Ambulanță

În regiunea Ungariei Centrale, care furnizează o treime din populația țării, paramedicii nu se plâng de plictiseală, nu numai să facă un pui de somn în timp ce sunt de serviciu, dar de multe ori nici nu au timp să mănânce. Conform statisticilor interne ale OMSZ, media națională a timpului petrecut pe axă, adică în afara stației de ambulanță, este de aproximativ 63%, dar aceasta acoperă diferențe extrem de mari.

În stațiile de ambulanță mici, rurale, în câteva cazuri pe zi, natura pregătirii poate fi interpretată, dar în orașele mari, o sarcină merge la alta. Pentru pompieri, disponibilitatea 24 de ore nu este o problemă, deoarece trebuie să se retragă doar pentru câteva cazuri pe zi, din fericire pentru niciunul pentru zile. Cu toate acestea, ambulanța nu are niciun fel de matematică: 63 la sută din cele 24 de ore sunt 15 ore, ceea ce este semnificativ mai mult decât ceea ce poate fi considerat lucru în regim de așteptare. În plus, legislația specială limitează durata de lucru care poate fi făcută în fața ecranului, iar șoferii profesioniști sunt obligați de Regulamentul privind siguranța rutieră să ia o odihnă obligatorie de patru ore și jumătate de la volan și să-și maximizeze zilnic orele de lucru cu zece ore.

Cu alte cuvinte, serviciul de 24 de ore al paramedicilor ridică îngrijorări serioase.

În ciuda faptului că o mare parte a asistenței medicale a fost naționalizată, nu există nicio evidență a numărului mai mult de șaizeci de ore pe săptămână permise de lege în diferite locuri de muncă - spital, clinică de specialitate, ambulanță, medic generalist. Și, bineînțeles, nu se pune problema schimbărilor suplimentare la furnizorii de servicii private sau la cabinetul privat, poate la un loc de muncă în afara sectorului. O ambulanță epuizată, nedormită - fie că este asistentă medicală, șofer sau medic - nu oferă ajutorul care se poate aștepta de la el și poate fi chiar periculoasă pentru el și pentru public.

Noul director general a început un schimb intensiv de cadre

Există alte ciudățenii în jurul casei de ambulanță. Directorul general al economiei și ingineriei aeronautice, care conduce de la 1 decembrie și care pretinde că este un descendent direct al fondatorului maghiar de salvare Géza Kresz, a început un amplu schimb de cadre.

Spre uimirea multora, el a creat postul de director de securitate, deși nu există un astfel de animal în conformitate cu regulile organizatorice actuale. El l-a plasat pe fostul său coleg de aeroport în acest post intern de urgență - deocamdată. El a considerat că o cunoștință fără studii superioare de specialitate este liderul clasei auto ca fiind cel mai potrivit candidat.

La ministerul supraveghetorului se remarca deja faptul că diploma universitară nu era o condiție pentru cererile anunțate pentru funcțiile de direcție regională de ambulanță. Toate indică faptul că directorul general interimar nu a venit la OMSZ ca outsider profesionist ca favorit al Secretariatului de Stat pentru Sănătate, dar informatorii HVG știu că nici șeful Ministerului Resurselor Umane nu a fost implicat în selecția sa.

Este posibil ca o cheie pentru înțelegerea contextului să fi fost ridicată în planul prim-ministrului de a gestiona raționalizarea instituțiilor de fond: includerea serviciului de ambulanță în ajutorarea dezastrelor. Până în prezent, există, de asemenea, un plan de unificare a numărului în aer, care ar elimina numărul separat de 104 de ambulanțe și, în schimb, 112 ar primi toate apelurile de urgență. Nici nu se poate exclude faptul că unii oameni cred că reducerea costurilor asistenței medicale ar trebui rezolvată prin înclinarea salvării, astfel încât doar în ultimul caz, organizația să poată fi mobilizată pentru ajutorarea dezastrelor.