Am construit o mașină alimentată cu lumină

Test produs: protector solar pentru baterie

Acest articol a fost actualizat ultima dată acum mai mult de 90 de zile, așa că vă rugăm să țineți cont de acest lucru în timp ce citiți!

Oricine își pornește rar mașina se poate confrunta cu o baterie descărcată, mai ales iarna. Soluția este încărcarea rapidă, care poate merge chiar de la o sursă de alimentare externă.

Așa arată o celulă solară care poate fi utilizată pentru a picura bateria. Cu o lățime de 40 cm și o înălțime de 18 cm, poate fi chiar lăsat permanent la baza parbrizului

Pentru instalare, este recomandabil să îl conectați la o pereche de fire care sunt alimentate constant de rețeaua de 12 V. Am legat-o lângă alarmă

În principiu, poate fi conectat fără montaj. În realitate, totuși, necesită o degajare a cablurilor, lipire și, desigur, puțină instalare generală, diminuarea sub bord.

Dacă scoatem încărcătorul care poate fi montat pe parbriz cu patru ventuze, cablul poate fi de asemenea deconectat fără probleme, deci poate fi chiar instalat relativ fix - am făcut-o

Măsurarea noastră a dovedit că, într-un soare suficient de puternic, celula solară este capabilă să picureze bateria și să o mențină încărcată.

Cele două cabluri din fabrică au fost utile, așa că am putut conecta și multimetrul cu lipiturile lipite la brichetă.

Ne putem aștepta la prima mașină electrică Toyota din doi ani

Noua fabrică de baterii Mercedes ar putea fi gata anul viitor

De asemenea, ar trebui să fie un test hibrid - Suzuki Baleno SHVS

Mi-a plăcut articolul?

Înscrieți-vă la buletinul nostru informativ pentru a fi informat imediat despre cele mai recente și cele mai populare articole de îndată ce apar pe Car Navigator!

Comentarii

Acest gadget merge cu lumină, nu trebuie să fie un soare strălucitor, nu este un panou solar! Transformă luxul în volți, de fapt este cu cât luxul este mai mare cu atât era mai mare. Ziua completă înnorată are, de asemenea, lumină, astfel încât produce.

Să spunem că aksi este argou maghiar. Bateria provine din cuvânt, kk este logic de aici, dar dicționarul de ortografie îl aduce și 1k.

din păcate nu am găsit o regulă gramaticală exactă pentru aceasta. De asemenea, nu am găsit acest cuvânt în dicționarul de nume maghiare sau străine, nici măcar în sinonim. Este scris în mai multe moduri atunci când este căutat pe net, dar filtrat de motorul de căutare de ortografie google, este scris 99% cu un "k" .:))

Akksi trebuie scris cu două „k”!

Acum vreo două luni am cumpărat 19 eu în Germania, sunt foarte mulțumit de ea, mașina încă nu scârțâie (o folosesc la fiecare două săptămâni). Pentru mine apare fereastra de pe acoperiș și, din moment ce puntea este în valiză, așa că nu deranjează pe nimeni, doar împing priza înapoi în câteva secunde și ești gata!

Folosesc lucrurile de ani de zile, a funcționat foarte bine pentru mine. Dacă, să zicem, nu folosim mașina la sfârșit de săptămână sau când schiem, uneori resursa începe normal chiar la -25 grade. Pe de altă parte, dacă nu-l descarc din lene, atunci primele 1-2 ture gemu. Izolația din cauciuc protejează cablul de deteriorarea ușii și de un spațiu mare la ușa compartimentului motor ....
La prețurile actuale ale bateriei, cred că prețul este acceptabil dacă trageți bateria cu 1-2 ani mai mult.

Chiar și-au scuturat picioarele pe GPS pentru suportul GPS, așa că nu am putut vedea dacă l-am lăsat pe drum,

Este, de asemenea, un obiect gadget care practic beneficiază numai de distribuitorul dvs.
Iarna este mai puțin soare, oricine este parcat în oraș este fericit să găsească un loc, atunci nici aspectul nu este să fie umbros.
Este o regulă generală să nu lăsați nimic în mașină pentru spargere!
Acest lucru nu poate fi interesant pentru nimeni?

Dar de ce să vă conectați la canbus? Pentru un sistem de comunicații seriale, este setat la un „static 12V”, dacă este deloc! Nu este nimic care să-l controleze, este controlat de lumina soarelui!

[i] vreo 1 jumătate de minut afară ai pus un topor.
câțiva pași
1hood se deschide.
2 Plapă de protecție anti-ant.
3 tocuri în jos (în ordine)
Suportul cu 4 șuruburi se înșurubează
5 conturi
Înșurubați 6 șuruburi pentru a îndrăzni să plecați
7Reveniri din plastic
8 Capacul capotei închis

instalarea citită înapoi ar fi ojan al naibii de complicată ? [/ i]

da, câinele urcă pe copac, coada îi atârnă și pisica se agață de el ....

uhh. Dragă Soldat!

Fii atât de bun la corectarea greșelilor de ortografie, deoarece părul de pe spatele meu este sus ...
aproximativ La o jumătate de minut afară, ai pus un topor.
câțiva pași:
1: capota se deschide.
2: ecranarea plasticului în jos.
3: tocuri în jos (în ordinea corectă)
4: șurubul suportului axului
5: aksi ki
6: Înșurubați înapoi șurubul pentru că plecăm
7: plasticul revine
8: capota inchisa

instalare: citiți înapoi, ar fi atât de al naibii de complicat?

Mic gadget bun, dar m-ar deranja fondul alb mare, care face ca totul să se reflecte frumos pe parbriz. Nu pun nimic pe tabloul de bord. Un ziar aruncat se reflectă și în murdărie. Mi-aș putea imagina această soluție, de exemplu, în mașinile cu trapa ca accesoriu comandat din fabrică. Atunci nu este nevoie să instalați cabluri. De exemplu, nu știu cum să conectez acest lucru la un sistem de autobuz de cană.

Cu toate acestea, scoaterea și instalarea bateriei vine, de asemenea, cu unele macera suplimentare. De exemplu, trebuie să resetați ora și data de pe afișajul central dintr-o mușcătură, re-reglați radioul auto, dacă este Bluetooth, reasociați-le cu telefoanele sau, eventual, confortați geamul electric. Să spunem că acesta din urmă este cel mai mic.

Au încă unul sau doi „profesioniști în sânge, dar abilități interesante”, de ex. „PORNIȚI CABLUL DE ASISTENȚĂ PENTRU BRIȘĂ” http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Products&pid=857321

Poate nu pentru „luptă cu tauri” (pentru că atunci ar fi „o dată folosită”;), ci pentru ca o mașină să suge bine puntea celeilalte. Hmmm ...

Fără alte întrebări, este o idee bună să deconectați încărcătorul în prealabil - deși nu contează prea mult. Codul radio nu este deranjat, deoarece circuitul nu este întrerupt fără încărcare, bateria este alimentată.

PS. Așa pot scoate bateria?

Și dacă radioul este codat? Adică, poate fi pornit un circuit doar prin introducerea codului? Am și eu această problemă, am cumpărat mașina folosită și nu știu codul.

Dacă, să zicem, ar fi mai ieftin de atât, aș încerca.
Cu toate acestea, soarele de iarnă nu este cu adevărat „înflăcărat”, iar noaptea bateria tinde să se răcească atât de mult încât să nu înceapă dimineața. Cu toate acestea, merită cu siguranță ceva pentru restul anului

Din păcate, momentan nu este disponibil

Din păcate, răspunsul este da. Pentru mulți, deschiderea capotei a avut loc deja. Personal, cred că acel gadget este o idee bună. Cel mai bine este ca bateria să fie încărcată constant. Dacă acest dispozitiv încarcă bateria pentru câteva ore pe zi, este suficient să nu vă deranjați cu o pornire la rece. Acesta este obiectivul și îl știi. În plus, trebuie să-l cumperi o dată și să supraviețuiești stăpânului său.
Altul: din cauza hi-fi-ului, am 2 baterii înăuntru: una în compartimentul motor, cealaltă în portbagaj. Este mult mai greu să-l scoți și să mergi cu 2 baterii. Acest dispozitiv poate fi în continuare bun.

,care, deși este un bun truc antifurt, este mai ales o maceră serioasă. ”
la aproximativ 1 jumătate de minut afară, ai pus un topor.
câțiva pași
1hood se deschide.
2 Plapă de protecție anti-ant.
3 tocuri în jos (în ordine)
Suportul cu 4 șuruburi se înșurubează
5 conturi
Înșurubați 6 șuruburi pentru a îndrăzni să plecați
7Reveniri din plastic
8 Capacul capotei închis

instalarea citită înapoi ar fi ojan al naibii de complicată?

Nu este prea realist. În plus, cu o astfel de plantă, (de asemenea) gadgetul se reîncarcă foarte, foarte puțin. Deci, de ex. 1-2 săptămâni pe zi pe un drum de 1-2 km și va fi descărcat definitiv, sau poate aksi-ul se va reîncărca „singur” până în mai, dacă nu va fi vreme ploioasă pe tot parcursul lunii aprilie decât acum doi ani.

Dar generatorul eolian? Dacă ești doar plictisitor pentru că plouă, de obicei ești compensat prin suflarea în vânt. 😉

Există, de asemenea, cazuri în care cineva folosește mașina în fiecare zi, dar numai pe distanțe foarte scurte, de exemplu, pentru a merge la serviciu. În acest caz, poate fi necesară încărcarea bateriei, în special pe vreme rece. Chiar și în acest caz, această mică abilitate poate face un serviciu bun.

De asemenea, el scrie că acestea sunt ocazional mașini uzate. Acolo merge ușor să scoți toporul iarna și să-l pui înapoi în 1-4 săptămâni cald, încărcat și plec ... Nu aș spune că este multă oboseală - mai ales gratuit, deoarece toporul îndepărtat este doar încărcat, nu am nevoie de un încărcător separat.

Utilizarea mai frecventă nu mai este ocazională, adică se încarcă în mod normal, în mod regulat în timpul utilizării osiei.

După cum menționează autorul articolului, este recomandat în primul rând șoferilor care nu au electricitate în garajul lor sau care păstrează mașina într-un garaj.

Prețul de 1 kWh de electricitate prin cablu să fie de 50 HUF. Astfel, putem cumpăra 160 kWh de la 8000HUF.

Câte zile într-o zi vom costa la fel cu dispozitivul? (să aveți 8 ore de soare/zi și 0,7W plin.)

Fapte: 228.571 ore sau 28.571 zile (8 ore!), Aproximativ 78 de ani! Dar, dacă sunt zile înnorate, chiar și 150 de ani nu sunt prea mulți!

Dar axina poate fi bine întreținută tot timpul! 😉