Auto-studiu util - Testat atât în ​​teorie, cât și în practică

Concursul a fost deschis de președintele judecătorilor de concurs, colonelul Ferenc Vörös, directorul forțelor de ordine al sediului județului: Aceasta este competiția din Dunaújváros care servește exact asta.

fost

Árpád Budavári, căpitanul poliției din Dunaújváros, a menționat în glumă: în 2009 indicatorii de accidente au fost răi, dar anul trecut, după prima cursă, s-a îmbunătățit cu douăzeci și trei la sută - a meritat efortul ...

După partea oficială, a început competiția, membrii echipelor s-au alternat pentru a finaliza examenele TRAFFIC și au mers pe parcursul obstacolelor. Schița celor din urmă a fost schimbată, a fost o sarcină mai grea să o parcurg decât anul trecut. Totuși nici 2010 nu a fost ușor, ceea ce este propria mea experiență, autorul acestor linii a fost și un concurent anul trecut ... Deci, slalom, și apoi inversând același lucru, parcare, lanț și coloane ... a fost o mulțime de lucru de făcut . Cine a condus cu cele două vehicule de poliție în căutarea vitezei și cine a făcut cât mai puține greșeli posibil. După lansare, sa dovedit că Opel sau Suzuki ar fi partenerul.

Civili: 1. Agrospeciál Kft., 2. Alba Volán, 3. DSTV, 4. Spar, 5. Ferrobeton, 6. Hankook, 7. V-DESZ, 8. Dunaújváros Hírlap.

Cinci din cele cincisprezece uniforme au promovat examenul KRESZ, trei din douăzeci și cinci la categoria amatori: cei trei șoferi ai Volán ... În general, János Sárvári a fost cel mai bun dintre profesioniști, Gábor Nyámándi (Agrospeciál) printre civili. Cel mai bun examen KRESZ a fost scris de János Sárvári și Gábor Nyámándi, iar cel mai iscusit șofer a fost Gábor Morvai (poliție) și Zoltán Bánfai (Spar Dunaújváros).