Transport frigorific în Europa

creșterea personalizării în masă

transport

Consumatorilor le place să trăiască confortabil, așa că aleg din ce în ce mai mult produse de confort din congelator. Conform Deutsches Tieflkühlinstitut, de ex. În Germania, consumul de produse congelate pe cap de locuitor este mai mare de 46 kg pe an, iar tendința este în creștere. „Motorul pieței alimentelor congelate este opțiuni nutritive impunătoare, simple, cu gust bun și de înaltă calitate”, a spus institutul. Conform statisticilor, alimentele congelate au avut o cifră de afaceri de 14,75 miliarde EUR doar în Germania în 2018.
Consumatorilor le place să trăiască confortabil, așa că aleg din ce în ce mai mult produse de confort din congelator. Conform Deutsches Tieflkühlinstitut, de ex. În Germania, consumul de produse congelate pe cap de locuitor este mai mare de 46 kg pe an, iar tendința este în creștere.

Același lucru poate fi observat în toată Europa, iar epidemia coronariană persistentă a agravat această tendință. Cei care nu numai că trebuie să lucreze acasă și să conducă gospodăria, dar au și îngrijirea copiilor, de exemplu, preferă să aleagă alimente congelate rapid, care pot fi preparate mai repede. THE schimbarea comportamentului consumatorului cu toate acestea, era mult timp înaintea crizei, în principal din cauza noilor tendințe alimentare și a curiozității consumatorilor cu privire la noutăți;.

Produs comod sau produs proaspăt: cererea este rapidă, dar foarte volatilă

Alegerea consumatorilor de pizza congelată, cartofi prăjiți congelați și mese gata sugerează o schimbare în comportamentul consumatorului. Și asta, desigur afectează și logistica, după cum spun experții din industrie, structura transporturilor se schimbă. Furnizorii primesc comenzi cu pași mari și devin din ce în ce mai frecvente în comerț personalizare în bloc.

Aceasta este, de asemenea, ceea ce trăiește Natalia Echevarry, de la departamentul de logistică al angrosistului spaniol de fructe și legume Germans Barri: „Cererea este bună, dar neregulată. Zilele mai aglomerate sunt urmate de cele mai slabe. ” Cu toate acestea, acesta nu este motivul situației coronavirusului, a dezvăluit el într-o conversație cu TIMOCOM, ci mai degrabă este legat de nevoile rapid schimbătoare ale clienților. „Credem că diversitatea devine din ce în ce mai importantă pentru consumatori. Cu toate acestea, cererea de produse exotice este instabilă, deoarece nu este un produs de bază, cum ar fi de ex. cartofii. Mai ales în timpul coronavirusului, prețul anumitor produse joacă un rol important, iar cererea de fructe și legume exotice a scăzut ușor. ” El a adăugat, totuși, că tarifele de transport de marfă sunt încă destul de mici, deoarece există puține importuri.

Prognoza: în 2020, în Europa vor fi transportate cu 20-30 la sută mai multe mărfuri congelate

Tendințele actuale, cum ar fi superalimentul sau dieta vegană, conduc, de asemenea, la evoluții în logistica produselor proaspete. Pentru ca algele, fructele de goji sau rodiile să rămână bogate în vitamine bogate în vitamine, Acestea ar trebui expediate într-un interval de temperatură de 2-7 grade Celsius.

"Vedem o creștere constantă a transportului frigorific de marfă în Europa." A spus David Moog, manager de produs la furnizorul de servicii IT TIMOCOM. Numărul de oferte frigorifice de marfă din categoriile frigo și termo la bursa de marfă operată de TIMOCOM cu 618.227 oferte de marfă în decembrie 2019 comparativ cu aceeași lună a anului precedent (375.085) a crescut cu peste 60%. În ultimele săptămâni, acumularea stocurilor casnice, care afectează în principal bunurile înghețate, a aruncat în aer cererea ”. Analiștii estimează că transportul frigorific de mărfuri este de așteptat să crească cu 20-30 la sută.

Soluție: Redefiniți lanțurile de aprovizionare

Furnizorii de servicii care își manipulează mărfurile frigorifice prin sistemul TIMOCOM includ, de asemenea, companii care sunt membre ale asociației de logistică cu temperatură controlată Transfrigoroute Deutschland. Pentru a menține structura de dimensiuni medii a mediului logistic și, prin urmare, a crește continuu performanța operatorilor de transport, alianța va lucra în parteneriat și cooperare orientată spre dialog cu toate părțile interesate. Acest lucru vă permite să gestionați numărul crescut de comenzi pe termen scurt, evitând în același timp timpii de inactivitate. Iar acestea din urmă pun provocări speciale pentru mărfurile în creștere și specializate, controlate de temperatură.

Soluțiile IT, cum ar fi sistemul de logistică inteligentă TIMOCOM, cu o rețea de clienți la nivel european, contribuie semnificativ la depășirea acestor dificultăți. Astfel de sisteme servesc ca un mijloc de reevaluare a lanțurilor de aprovizionare existente care sunt supuse cererii fluctuante, precum și de ex. sunt supuse unor efecte externe similare închiderilor și care necesită un grad ridicat de flexibilitate din toate punctele de vedere.