Compania care zboară Rogans poate opera aeroportul Budaörs

Potrivit hvg.hu, situația aeroportului din Budaörs a devenit incertă, deoarece administratorul național al proprietății maghiare dorește să treacă examinarea Asociației Aviației Maghiare care operează în prezent aeroportul. Este unul dintre cele mai vechi și al doilea aeroporturi importante din țară, cu un număr mare de chiriași, precum și gestionarea dezastrelor, avioane de poliție și provizii de organe chirurgicale.

opera

Săptămâna trecută, Asociația Aviației Maghiare (MRSZ) a fost invitată să negocieze de către liderii Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt., Reprezentanții Ministerului Apărării și ai Dezvoltării Naționale, dar în cele din urmă nu au existat multe consultări care au operat aeroportul pentru decenii.

„Aeroportul Budaörs este proprietatea statului, pentru a cărui operare nu am fost plătiți niciodată, deși proprietarul are nu numai drepturi, ci și obligații. Până acum, asociația este aproape de faliment, nu avem de ales decât să predăm cheile și licența noastră de funcționare în weekend. Dar apoi aeroportul se închide pentru că nu este nimeni care să preia funcționarea acestuia sau, conform informațiilor scrise ale MNV, acestea ar prelua pentru prima dată ".

- a spus șeful MRSZ către hvg.hu.

Teoretic, de îndată ce MRSZ părăsește aeroportul, aerodromul se va închide deoarece nu are operator. Cu toate acestea, statul maghiar nu își mai poate permite acest lucru doar datorită utilizării sale oficiale.

Potrivit informațiilor de la hvg.hu, Fly-Coop Kft. Are șansa de a opera aeroportul, cunoscut anterior pentru faptul că ministrul propagandei Antal Rogán și soția sa au zburat cu elicopterele la o nuntă rurală.

Dar, pe lângă Roganek, a zburat și Árpád Habony.

Șeful companiei, Tamás Jakab, a vorbit în detaliu despre planurile sale pentru aeroport la hvg.hu, apoi a blocat declarația, spunând că nu intenționează conversația cu jurnalistul ca o declarație.

„Cel care deține aeroportul va fi stăpânul vieții și al morții aici. Acesta colectează taxele, decide cu privire la toate problemele de funcționare, dacă doriți, puteți, de asemenea, să-l înconjurați de piese, astfel încât nimeni să nu știe cine coboară sau se ridică. Până în prezent, li s-a permis să se descompună complet, dar odată ce au expus alianța aviației, pot chiar să decidă a doua zi să cheltuiască pe proprietatea statului. Și apoi vom vedea care sărutor câștigă treaba grasă. ”