75 2.0 V6 Club aut.

Tumblr
Tweet
E-mail

Domnia sa, englezul, care este un pic japonez și un pic german

Judecata textului

Datorită trăsăturilor foarte caracteristice ale pieței de mașini second-hand din Ungaria (mașina germană și fervoarea VW, teama de tot ce nu este cel puțin 101 pe stradă), am reușit să cumpăr o mașină pe care pur și simplu nu mi-o pot imagina mai bine. Dacă ceva m-ar înmulți și aș avea multe zeci de milioane de mașini, nu aș putea indica o mașină cu care aș schimba această mașină, pentru că o ador și pentru că merita banii. Foarte.
Aș dori să trimit un mesaj tuturor păsărilor de urgență care au încercat să mă scoată din ea, tuturor bâlbâiilor care cred că oricum ceva nu va merge bine, că nu voi regreta dacă va cădea pe atomii săi mâine dimineață. Sigur, nu există niciun semn de asta, dar m-am gândit să scriu ceva cu inima mare la final.
Mașina trebuie tratată, perioada de service prescrisă nu este gluma săptămânii în ziarul local și ne putem aștepta la ceva de la orice mașină doar dacă mașina primește ceea ce trebuie să obțină mașina. Și MG-Rover Club și Rover - forumul vă ajută să aveți o idee, o parte, un mecanic și să nu trageți o persoană nicăieri. Așa că am găsit și jante din aliaj de fabrică la un preț prietenos.
Sper să mergem împreună pe drumuri mult timp, pentru că sincer nu am habar ce fel de mașină ar putea fi următoarea. Poate un tip X (atunci dacă devine mai ieftin), dar o spun doar încet, deoarece Rover este jignit atunci când este menționat într-o propoziție cu un Jaguar.:)

Lista de erori

- Nu am avut nimic, l-am cumpărat cu greșeala de a mânca apa de răcire, iar marele serviciu a fost la zi. Prima problemă a fost rezolvată printr-o pulbere de etanșare a radiatorului (aprox. 1000 HUF), cu ultima schimbare a controlului, printre altele a fost un element destul de atractiv, a depășit 200e HUF, este adevărat, a fost o ediție cunoscută și calculată - partea din față dreaptă și partea din spate stângă servomotoarele blocării kp trebuiau curățate la ușă, deoarece trebuiau aprinse de mai multe ori pentru a le deschide cu telecomanda - lampa de ceață dreaptă a primit o piatră, trebuia să fie înlocuit (10 minute acasă), lampa de ceață în sine 12000 HUF (fabrică)

L-am luat aici pentru serviciu

László Pathy în Veszprém (bătrânul), lucrare corectă, precisă, în afară de un lucru mic, pe care l-am menționat deja mai sus, și nu din vina maestrului. Totuși, a fost o decizie bună să ducem mașina acolo.