Întreprindere

Exact acum 70 de ani, pe 7 mai 1950, a fost deschis Aeroportul Internațional din Budapesta. Sute de milioane de pasageri și milioane de avioane au pornit pe pistele și clădirile terminale din Ferihegy în ultimele șapte decenii.

ferihegy

Șapte decenii, peste 240 de milioane de pasageri, aproximativ 3 milioane și jumătate de decolări și aterizări, 2 milioane de tone de marfă - un rezumat scurt și numeric al istoriei aeroportului internațional din Budapesta, care funcționează de șaptezeci de ani, a scris Budapesta Airport în declarația sa.

De la ceremonia de deschidere din 7 mai 1950, aeroportul a funcționat 25.569 de zile, în perioada anterioară epidemiei de coronavirus, muncitorii au gestionat deja 40-44 mii de pasageri pe zi și o medie de 336 de zboruri și, până la sfârșitul anului 2019, avioane conectase Budapesta cu 153 de destinații străine.

Aeroportul din Budapesta este situat în XVII. și XVIII. district și la granița cu Vecsés, pe 1515 hectare, care corespunde cu aproximativ 15 Insulele Margareta. Există mai mult de 200 de clădiri în această zonă vastă: numeroase depozite, clădiri de birouri, centrale electrice proprii, poliție și pompieri, facilități de pasageri și logistică.

Foto: Ferenc Sztraka; Baranyi Róbert/Aeroportul Budapesta

Aeroportul avea aproape 50.000 de pasageri în 1950, anul în care a fost deschis. Pentru 2019, traficul a stabilit un record:

16,2 milioane de pasageri s-au prezentat la aeroport, o creștere de 325 de ori a traficului de pasageri în 70 de ani.

Capacitatea terminalului de 21.000 de metri pătrați la deschidere va depăși 103.000 de metri pătrați în acest an.

Se estimează că au existat în total aproximativ 430 de milioane de bagaje (de mână și de înregistrare) pe aeroport în ultimii 70 de ani. În prezent, un transportor de colete lung de 2290 de metri, format din 531 de elemente de centură și dispozitive de control asigură deplasarea bagajelor, de la cele 74 de birouri de check-in până la sala de sortare.

Aeroportul internațional Liszt Ferenc din Budapesta are două piste: prima pistă de 70 de ani are o lungime de 3009 metri și o lățime de 45 de metri, a doua pistă a fost pusă în funcțiune în 1983. și 3707 metri lungime și 45 metri lățime. Rețeaua de căi de rulare a aeroportului are o lungime de 18 kilometri, cu holuri de trafic - care se extind în fața Terminalelor 1, Terminalului 2 și Cargo City - însumând peste 503.000 de metri pătrați. Astăzi, pot găzdui până la 75 de avioane la un moment dat, iar 38 de avioane pot fi deservite în același timp în curtea de circulație a Terminalului 2. Începând din vara acestui an, un total de 57 de porți de livrare și 17 poduri pentru pasageri vor ajuta transportul pasagerilor.

Foto: Ferenc Sztraka; Baranyi Róbert/Aeroportul Budapesta

În ceea ce privește transportul de mărfuri, Aeroportul Internațional Liszt Ferenc a gestionat aproximativ 2 milioane de tone de mărfuri în șapte decenii. În timp ce în primul deceniu al istoriei aeroportului au sosit sau au plecat în medie trei mii tone de mărfuri din/din Budapesta pe an, până în 2020 capacitatea de manipulare a mărfurilor a ajuns la 250 mii tone pe an. Numai în ultimii cinci ani, traficul de marfă aeroportuar a crescut cu 60%, la aproximativ 150.000 de tone pe an.

Baza de manipulare a mărfurilor aeriene predată anul trecut se mândrește, de asemenea, cu o serie de date interesante:

  • suprafața totală a clădirilor Cargo City este de 32.850 de metri pătrați,
  • Până la două aeronave Boeing 747-8F cu o greutate maximă la decolare de 440 de tone fiecare pot fi deservite simultan în zona de trafic de 32.000 de metri pătrați - aproximativ 6 terenuri de fotbal.
  • Foaierul și calea de rulare asociată au fost realizate folosind 15.000 de metri cubi de beton bazalt - 6 piscine olimpice ar putea fi umplute cu aceeași cantitate de apă.
  • Curtea de circulație are o grosime de 65 cm și este extrem de grea; până la optzeci de elefanți africani ar putea sta în siguranță pe el