În cele din urmă se strâng

Desigur, hoții care călătoresc în fier, aluminiu și metale neferoase au fost persecutați până acum (care vând apoi bunurile casate ca deșeuri), dar când vine vorba de tendințe deplorabile, același răspuns a fost întotdeauna dat: atâta timp cât condițiile de predare, pot lupta cu o moară de vânt cu fenomenul. Nu este nevoie să mai așteptăm pentru înăsprire: în urmă cu două săptămâni, parlamentul a adoptat proiectul de lege cu o majoritate copleșitoare (349 voturi da și 3 nu), pe baza muncii lui Ferenc Kondorosi, comisarul guvernamental și al personalului său, deja ultima Octombrie. Hoții de metale cauzează daune țării în fiecare an 3-4 miliarde de forinți și, desigur, nu numai proprietăților private, ci și proprietății publice; această afacere ilegală ar fi suprimată de noua prevedere. În principiu, creșterea transparenței vânzării și cumpărării metalelor va aduce beneficii și celor care comercializează permise într-un mod regulat și echitabil, deoarece se intenționează ca listele negre să fie scoase din piață.

zaol

„Trebuie să încercăm, poate poate începe ceva, iar apoi practica va arăta dacă funcționează”, a răspuns la lucrarea noastră Tamás Csiszár, directorul Alcufer Kft., Care operează și în Zalaegerszeg și se ocupă de gestionarea și cumpărarea deșeurilor.

„Situația a fost aceeași cu depozitarea și dezmembrarea mașinilor avariate: s-a născut legislația, dar nu avea prea multe elemente de descurajare în sine, dar de îndată ce Green Commando a lansat inspecții, mulți s-au blocat în filtru”, a spus adăugat. Cu Tamás Csiszár, ne-am alternat în ceea ce se schimbă cu noua legislație. În primul rând, activitatea de comercializare a metalelor poate fi efectuată acum doar cu un permis oficial.

- Până în prezent, doar gestionarea deșeurilor necesita un permis de la autoritatea de mediu și nici măcar un permis de amplasament. Oficiul Ungar pentru Comerț și Licențieri obișnuia să emită o decizie de înregistrare pentru tranzacționare, dar și aceasta a încetat. Deci, acum va fi o noutate să introducem un permis.

De acum înainte, expeditorului care refuză să se dovedească trebuie refuzat să accepte fier vechi.

- Aclufer a cerut până acum un card de identitate și un card fiscal, tocmai pentru a facilita filtrarea eventualelor bunuri furate. Dar acest lucru nu a fost obligatoriu până acum. Observ că nu am preluat niciodată deșeuri suspecte, spune Tamás Csiszár.

De asemenea, va fi necesară o garanție financiară pentru înlocuirea permisului, care va acoperi daunele și amenzile rezultate din recuperarea metalului furat. În plus, trebuie obținute documente care dovedesc absența datoriei publice, deoarece nu puteți tranzacționa cu metal care aparține autorității fiscale, autorității vamale sau administrației locale și nici nu are un prius pentru o infracțiune economică. O altă noutate este că produsele metalice pot fi mutate numai cu un aviz de livrare care să precizeze originea, locul de livrare și de primire. În cele din urmă, trebuie păstrate înregistrări atât ca vânzător, cât și ca cumpărător, indicând valoarea fierului vechi.

Sarcinile autorității comerciale cu metal vor fi preluate de VPOP. István Török, comandantul biroului vamal și financiar din Egerszeg, a declarat că detaliile legii vor fi reglementate de regulamentele de aplicare, iar inspecțiile și sancțiunile pot fi declarate la finalizarea acestora.

În orice caz, este sigur că legiuitorul a luat în considerare experiența inspecțiilor anterioare, seria de acțiuni Green Commando, la elaborarea noii legislații. Anul trecut, autoritatea ecologică a fost inspectată la toți comercianții de fier vechi înregistrați - Inspectoratul de mediu, protecție a naturii și apă din Transdanubia de Vest din regiunea noastră. L-am întrebat pe István Fekete, șeful departamentului, despre experiențe.

- Scopul principal a fost reducerea furturilor: la examinarea înregistrărilor comercianților legali de fier vechi din Zala, am căutat furnizori care, în mod suspect, elimină o mulțime de metale ca persoane fizice anual, ilegal. Am vizitat 35 de locații din județ, dintre care aproximativ jumătate am detectat nereguli. Am aplicat amenzi pentru gestionarea deșeurilor în 10 cazuri, cu o valoare totală de 12 milioane HUF, din care 5 milioane HUF au devenit definitive până acum. De asemenea, am depus o plângere penală pentru demontarea ilegală a autoturismelor - a indicat István Fekete.

Recent, apropo, au fost raportate din ce în ce mai puține furturi de metale. După cum am aflat de la locotenent-colonelul Zoltán Sashalmi, șeful departamentului de analiză și evaluare al sediului poliției județene Zala, numărul infracțiunilor împotriva bunurilor legate de metalele neferoase a scăzut la o cincime față de anul trecut.

- 108 cazuri au avut loc la Zala anul trecut, în timp ce anul acesta până acum 10-12. Schimbarea se datorează, în parte, acțiunilor poliției: acțiunile comune cu protecția consumatorilor și VPOP, precum și controalele auto-gestionate la bordul drumului, au produs rezultate spectaculoase. În plus, are un impact asupra fenomenului că prețurile de cumpărare a metalelor au scăzut semnificativ, deci merită mai puțin riscul.

Această tendință de îmbunătățire a fost confirmată și de colonelul Ferenc Szukics, director al criminalității la Statul Major General. După cum a spus, colegii de la căpitania Keszthely, de exemplu, au capturat un grup din afara Zalei, ai cărui membri colectau canale de cupru pe malul sudic al lacului Balaton. Procedurile penale sunt deja în faza instanței, iar în curând va fi pronunțat un verdict împotriva lor.

Astfel, criza, scăderea drastică a prețului de piață al fierului vechi, pare, de asemenea, să fi avut un efect pozitiv. Zilele trecute, un magazin din Egerszeg a oferit 25 de forinți pentru fier, 80-120 pentru aluminiu, 400 pentru alamă și 600-800 pentru cupru pe kilogram. Vara trecută, prețul aluminiului a fost în jurul valorii de 250 HUF, al fierului în jurul valorii de 85 HUF și al cuprului în jurul valorii de 1.000 HUF. Crima era mai multă atunci ...