Ultimul zbor al dictatorului

Fostul pilot de elicopter a scris acum o carte despre experiențele sale. În acesta, el dezvăluie nu numai mai multe detalii despre zilele revoluției, ci și despre viața de zi cu zi a cuplului Ceaușescu. Popa a servit anterior opt ani în escadrila cuplului dictatorial, care era la comandă în momentul schimbării regimului.

Cel mai sângeros dictator din fostul Bloc de Est a avut o pasiune pentru vânătoare. La nivel național, mai mult de o sută de vile și cabane de vânătoare erau disponibile douăzeci și patru de ore pe zi. Ceaușescu a plecat la vânătoare săptămânal, iar în cartea sa, Popa relatează în detaliu despre aceste tururi. O întreagă armată de șoferi s-a asigurat că un număr suficient și o calitate a jocului a fost inclusă în vizorul dictatorului. Sălbăticile erau hrănite și uimite în mare parte în alte momente. Președintele a tras apoi după bunul său plac de la ambuscada complet confortabilă, încălzită și dotată cu toalete, până la prada greu de mișcat. Popa descrie că uneori a tras atât de multe gloanțe asupra animalelor dezrădăcinate, încât trăgătorul puștii i-a rănit mâna. Mai târziu, medicii săi și-au înfășurat proactiv o tencuială lipită pe degetul arătător, scrie fostul pilot.

Cartea acoperă și trăsăturile „umane” ale dictatorului; descrie că Nicolae Ceaușescu a adunat deseori flori sălbatice pentru soția ei și nu și-a ascuns gingășia față de tovarășii ei.

Popa și însoțitorii săi au petrecut din ce în ce mai mult timp cu cuplul, care a zburat aproape exclusiv cu elicopterul, adesea în oraș. Popa l-a luat și pe Ceaușescut în ultima sa vânătoare în octombrie 1989, când dictatorul a aruncat o duzină de capre în Carpații Meridionali.

Înainte de debarcările pe teren, piloții au efectuat un zbor de testare. A doua zi, le-a fost greu să cunoască aerul care zburase: drumuri pavate nu au fost niciodată pavate, flori și copaci au fost plantați peste noapte de către secretarii de partid care se pregăteau să-l primească pe lider.

Din carte reiese clar că Popa este unul dintre cei care afirmă că fostul dictator este doar parțial responsabil pentru condițiile inumane înainte de schimbarea regimului, întrucât îi ascundeau situația reală din țară. El aduce în discuție un caz în care, în timp ce trecea peste județul Harghita, președintele a luat cunoștință de femeile care recoltează. Fiind toamnă, a sugrumat lucrurile, a ordonat avionul la pământ și s-a dus acolo să întrebe. După un scurt dialog, una dintre femei a căzut în genunchi în fața lui Ceaușescu și, atingându-și pantofii, a spus în limba maghiară: „Acum mor cu calm, pentru că am avut norocul să-l văd și să-l ating pe președintele țării”. În drum spre elicopter, președintele a spus: „Sunt sigur că Ludovic Fazekas nu știe aceste semănături, poate nici măcar în registru, deoarece el a declarat deja sezonul de recoltare al județului Harghita finalizat în iulie. Cu siguranță ceilalți primi secretari își vor pregăti rapoartele în același mod, fără control ”, își amintește Popa.

Potrivit fostului ofițer de zbor, în zilele revoluției, Ceaușescu era convins că situația se va stabiliza după incendiul din 17 decembrie de la Timișoara. El a suspectat o conspirație externă, astfel că avionul președintelui, care călătorea în Iran pe 18 decembrie, a fost însoțit de patru avioane de vânătoare MiG peste Marea Neagră până la granița suveranității române. A convocat o demonstrație de simpatie la București în perioada 21-22 decembrie, dar populația s-a revoltat. Dictatorul a trebuit să fugă. El a fost arestat în apropiere de Târgoviște, unde un tribunal militar s-a întâlnit într-o cazarmă de acolo, condamnându-l la moarte pe el și pe soția sa la sfârșitul a aproximativ două ore de proces. Verdictul a fost executat în aceeași zi, 25 decembrie. „Înainte de erupția vulcanului, demnul călător Ceaușescu a strigat: Trăiască România socialistă! Moarte trădătorilor! ”