Echipamentele MiG-29K și Su-33 au fost scoase la suprafață de o navă a marinei rusești

scoase

Printre epavele MiG-29K și Su-33 recent pierdute, marina rusă a evidențiat echipamente importante în Marea Mediterană ca parte a unei acțiuni speciale.

  • MiG-29K și Su-33 au aparut la bord echipamente de bord
  • Echipamentul a fost scos la suprafață de nava specială Jantár
  • Pentru ambele aeronave, dispozitivul de frânare a purtătorului a eșuat

Submarinul fără pilot al navei Jantár (navă oceanografică cu destinație specială) a reușit să identifice localizarea epavelor aeronavei pe fundul mării. După o poziționare exactă, echipamentul de la bord al aeronavei a fost decupat și adus la suprafață folosind echipamente speciale de la submarin.

Ambele avioane au fost pierdute din portavionul amiral Kuznetsov în largul coastei Siriei. În cazul MiG, echipamentul de frânare de la bord a eșuat, iar aeronava a fost pusă la bordul navei în loc să fie direcționată către aeroportul de rezervă - până când a rămas fără combustibil. Și în cazul Su-33, dispozitivul de frânare a fost cauza accidentului - frânghia de aterizare s-a rupt și aeronava de mare valoare a alunecat regulat de pe punte în mare.

La câteva zile după accidentul Su-33 de la începutul lunii decembrie, Yantar a ajuns în district și a stat acolo continuu timp de cinci zile, practic într-un singur loc. Nu este o coincidență faptul că a fost emis un NOTAM (NOtice To AirMen) pentru această perioadă pentru această perioadă, în mod justificat din cauza „misiunii de luptă”.

Yantar a fost dezvoltat în continuare în 2015 pentru proiectul 22010, „Cruys” și inițial pentru Flota Mării Nordului. Nava are 172 metri lungime și are 5.000 de tone de deplasare. Echipamentele subacvatice fără pilot includ „Rus”, „Consul” și „Mir” răzuitoare batis (submarine de adâncime).

În loc de volanele tradiționale, Jantar poate manevra cu două elice cu acționare electrică, care sunt conectate special la corp printr-o rotație de 360 ​​de grade. Cu această soluție simplă, au reușit să rămână aproape într-un singur loc deasupra unui anumit punct, chiar și în timpul celor mai mari furtuni marine, iar manevrabilitatea lor este, de asemenea, remarcabilă.