Paramami în traficul din Pest: Am început să conduc din nou în timpul sarcinii și cu un copil mic
Ar trebui să conduc? Nu!
Eu și conducerea nu eram prieteni foarte buni. La vârsta de 18 ani (13 ani) am obținut licența pentru a-mi îndemna părinții, spunând că ar fi o muniție foarte importantă pentru mine să fiu adult. Mi-a plăcut, am primit pentru prima dată toate examenele într-un oraș mare rural, eram mândru de mine. Atunci nu am avut prea multe de exersat. Fie o camionetă în plină expansiune ar fi fost alegerea mea, fie nimic, dar din moment ce nici măcar nu locuiam cu acest vehicul într-o gospodărie (am mers 180 de mile până la facultate), așa că conducerea sa pierdut frumos ca „cunoștințe învățate” în viața mea.
Apoi a început frică uriașă să mă încarc pentru acest proiect, privind înapoi la dorința noastră de a conduce vehicule pentru femeile din familia noastră. Am văzut că mama mea a ambalat o licență de aproape zero mile adânc în sertar, după un total de 20 de km de familie care nu a reușit atât de mult (a primit-o la 40 de ani oricum), iar sora mea a făcut același lucru, după ceva experiență auto, de aproximativ 20 de ani. Din aceasta, am concluzionat, evident, că nu mă așteaptă nimeni: nu merge pentru noi, Am rezervat că nici nu voi conduce niciodată, în ciuda unui început reușit.
Au existat, evident, câteva încercări (aș spune mai degrabă slabe) de a păstra cunoașterea trează (și apoi mai eficient de a o reînvia), cu bărbați lângă mine din nou și din nou au încercat să mă convingă să conduc, să conduc bine, dar ori nu erau persistenți, ori am crescut o teamă în jurul lucrului - așa că nu am stat pe corzi pe fond. Istoria mea a fost imensă, temerile mele erau deja gigantice până atunci. Și anii s-au terminat.
După naștere ...
Apoi a renunțat încet la asta cât de rău este să fii vulnerabil cu un copil mic de partea mea, numai într-una din suburbiile capitalei, dacă nu mă pot conduce și frământ mereu pentru ajutorul altcuiva când trebuie să merg la spital, la stk sau oriunde. Deși am devenit un maestru al transportului public într-un deceniu, cu un copil nu a mai fost atât de ușor.
Punctul de pe „i” pe linia „mamei vulnerabile” a fost când am avut odată un nou-născut medicul pediatru ieșit a crezut că a descoperit o infecție a cordonului ombilical și mi-a cerut să fiu dus imediat la spital. Acum eram acolo cu o rană imperială proaspătă, complet palidă, pentru că atunci s-a născut fiul meu acum o săptămână. Sângerarea pătuțului, sânii îngropați din cauza laptelui matern, ce altceva - poate că nu trebuie să-mi dau seama că am fost mai puternic, mai bun, mai responsabil, și mai încrezător. Soțul meu a lucrat, singura bunică din aglomerare, nu doar după colț (și nu neapărat sărind întotdeauna), așa că aș grăbi cumva autobuzul la spital în panică (nu eram în imagine atât de brusc nu Nici măcar nu știu unde este instituția din care faceam parte) ...
Pediatrul a arat: ne-a împachetat cu căruciorul în mașină, și nu s-a oprit cu noi la spital și, acolo, ne liniștind drumul, ne-a împins aproape imediat la operație. Cred că recunoștința nu este cuvântul potrivit pentru ceea ce am simțit atunci din cauza maternității tale, ajutorul altruist pe care l-am primit atunci. Apoi, la sfârșitul investigațiilor, bunica a ajuns și ea să ne ducă acasă după aventura spitalului, așa că a sosit ajutorul familiei - dar Știam de acolo, nu putea continua așa.
Micul Roșu va fi al meu
Fiul meu avea un an când i-am spus, atunci da, lasă-mă să am și eu o mașină mică. Ce privești și ce simt cu 160 de centimetri, de ce nu trebuie să mă tem, ce poate fi tras, ce poate fi jupuit, smuls, nu plânge (atât de mult) dacă îl pornesc, o poți face singur acasă. Soțul meu a fost inconștient fericit, a prezentat micul roșu foarte repede pentru mine, l-a reparat, mi l-a pus la dispoziție.
În cartea pentru bebeluși preferată a fiului meu, o verda asemănătoare cu a mea 🙂
O descoperire a fost o descoperire, dar nu a fost. Am condus, dar numai cu soțul meu de partea mea, apărându-mă, spunându-i la fiecare incident de trafic ce ar trebui să fac, acest semn sau altul, pe cine am dat drumul, unde să mă uit. Nu m-am simțit suficient de bine, Nici nu aș putea spune că încrederea în sine a început să curgă în mine în timp ce conduceam și pur și simplu Am pliat că era încă Budapesta, și sunt o fată rurală, simplă, nu pot și nu îndrăznesc să iau acel ritm de conducere și sunt prea ebraică pentru a fi atentă atât de mult. Doar era ghemuit în stomacul meu, în gât: dacă știam, căutam o ieșire, de ce într-o anumită situație nu aș lua mașina acasă de undeva în locul soțului meu, pentru practică. Și cealaltă obiecție: Nu pot pune un copil de un an în trafic pentru că nu poate conduce, Prefer să nu conduc și să nu conduc. Inutil să spun că, potrivit mediului meu, oricum totul a mers bine, am condus kilometrii în siguranță și tehnic.
Plec plângând
Și din nou, timpul a fost leacul pentru temerile mele: într-o bună zi, după câteva sute de kilometri de demolări supravegheate și ceva experiență de autostradă, acum m-am simțit din nou însărcinată., dacă nu mă duc la creșa mea cu mașina la o milă și jumătate distanță acum pentru fiul meu, atunci niciodată. Știu drumul exact și, deși există o cruce para, nu am de ce să mă tem. Plouă și el, este cea mai bună decizie. Și m-am așezat și am condus acea călătorie de 6 minute până la destinație, plângând tare și explicându-mi. A izbucnit din mine acolo și apoi ceva, mama și poate sora mea în loc de acel bas, putem conduce, știm singuri, merge.
Prima călătorie solo în particular - așa l-am informat pe soțul meu, cu această fotografie, pe fundal, înțeleptul
De atunci, am încercat peste tot numai pe bază de proiect - sau cu băiețelul meu în spatele meu - pentru a ajunge acolo, în pași mici. Mai întâi numai în districtul nostru, apoi în derivă în cartierul vecin, apoi luând o destinație cu GPS, la care nu mai fusesem, dar stând de partea soțului meu, știam deja mersul pe jos. Adrenalina se repede atunci (cu transpirație, bătăi rapide ale inimii), îmi spun propoziții încurajatoare. Și, deși paradoxal, este foarte se simte bine să fii din ce în ce mai independent, devenind mai îndrăzneț, deși cu adevărat Fac pași mici spre libertatea mea dorită, sa indraznesti sa mergi oriunde, oricand.
Dar am pornit ... Mai sunt doar unul sau două obstacole. De exemplu, sunt atât de mic încât trebuie să mă trag complet la volan pentru a ajunge la pedale - așa că nu pot să-mi împachet burta nicăieri în al treilea trimestru, totuși îmi atrage multe semne de întrebare pe frunte cum să o rezolvi de aici. Atunci este, de asemenea, îngrijorător - de ex. într-o rețea de plasă - dacă un copil îmi lovește atât de mult rinichiul/vezica urinară încât văd stele, nu ce culoare tocmai s-a aprins lumina ... Dar este la fel de interesant să spui o durere de rău augur la o intersecție verde intersectată. Și, bineînțeles, este atât de obositor pentru o nouă destinație (și stresul care vine cu ea) încât am finalizat cu succes, încât pur și simplu devin inutilizabil pentru restul zilei, sunt complet obosit.
Rămâneți însărcinată la volan (ilustrare imagine, sursă: Flickr, niXerKG)
Trebuie să ieșim din asta
Evident, nu ar fi trebuit să fiu însărcinată pentru a-mi da seama că timpul se scurge, că nu am de unde să amân acest lucru de conducere, dar dacă s-ar fi dovedit așa, voi recunoaște cu un cap ridicat că numai eu pot fi un astfel de prost. 🙂
- Să-mi încerc curajul în capitală,
- cu copil mic pe bancheta din spate,
- gravidă,
- fără mii de kilometri de experiență de conducere.
În acest caz, un lucru dă întotdeauna putere: în afară de soțul meu, copilul meu de doi ani este încurajat neclintit (Îi spun mereu și eu, dacă mergem într-un loc, mă cam speriez că nu am mai fost până acum): „Mamă, conduci bine!” sau „Mamă, ai inversat frumos!” sau „Uau, ești mamă, vagon!”.
- De ce am început să mă îngraș (Fig. 2)?
- Nici bunica, nici mama nu puteau alăpta; patrimoniul genetic; AnyaKlikk
- De ce am început să mă îngraș când am renunțat la fumat Țigara enervantă - Concepții greșite despre fumat
- Pesti Zsibongу - Zsнrйgetйs 3 Edzйsformб
- Pesti Zsibongу - Ghid de iarnă Eskul