Pasagerii cu talie groasă sunt excluși din clasa business a aeronavelor

„Slim jos sau așezați-vă în spatele avionului” - traducerea maghiară nu returnează adevărata putere a jocului de cuvinte bazat pe sunet, ci „Slăbiți sau stați în spatele mașinii!” mesajul este destul de clar din partea companiei aeriene thailandeze. De acum înainte, compania nu va permite persoanelor supraponderale din clasele de afaceri ale avionului său Boeing 787-9 Dreamliner de pasageri civili de vârf.

Pasagerilor supraponderali nu li se permite să călătorească în clasa business a zborurilor Thai Airlines după ce compania a echipat airbaguri cu airbaguri premium. Într-un accident, acest lucru ar proteja capul pasagerilor de a fi lovit de centura de siguranță, dar capetele lor ar lovi spatele scaunului din fața lor, scrie Independent. Problema este că, deși protejează împotriva decapitării, centura și airbag-ul împreună nu mai sunt bune pentru pasagerii mai înalți, deoarece au redus-o pe cea dintâi pentru a maximiza, de asemenea, circumferința taliei. Acest lucru a exclus excesul de greutate din clasă.

Punct în talie

Compania aeriană nu poate oferi un scaun în cabină cu un airbag dacă talia pasagerului depășește 56 inci, ceea ce înseamnă aproximativ 142 de centimetri - acesta este sacrificiul, deoarece airbagul protejează acum siguranța pasagerilor de acolo.

Se așteaptă ca airbagurile să protejeze corpul, gâtul și capul ocupantului, de exemplu, în cazul unui accident. Acest lucru nu poate fi garantat de suportul de airbag dacă dispozitivul trebuie să se deschidă deasupra taliei largi.

Departamentul de afaceri al avioanelor Thai Airlines va călători probabil în viitorul apropiat numai cu structura prezentată în imagine (ilustrare) Sursa: AFP/Image Source/InStock

Aceeași problemă apare atunci când un părinte călătorește cu un copil mic care stă pe poală în timpul călătoriei. În mod normal, în acest caz, însoțitoarele de zbor - ca și în cazul pasagerilor foarte largi în talie - rezolvă atașamentul cu o centură suplimentară. Cu toate acestea, acest lucru nu oferă o soluție atunci când obiectivul este ca airbagul să se umfle în mod fiabil.

Lux și precauție

Ei au declarat companiei aeriene că sunt mândri că pot călători în clasele lor premium într-un interior elegant, cu servicii de înaltă calitate. Aceștia au indicat că vor continua să facă tot posibilul pentru ca timpul petrecut la bord să fie cât mai confortabil și că cei care le aleg vor fi mulțumiți.

Cu toate acestea, Thai Airlines pare să lucreze și pentru a reduce șansele de răspundere într-un eventual litigiu.

De exemplu, este indicat faptul că, deși covorașele de la bord sunt curățate în mod regulat și temeinic, alergenii pot pătrunde în sistemul de circulație a aerului. Mai mult, aceștia își informează pasagerii că aerul din cabină nu poate circula de obicei pe deplin, astfel încât pasagerii pot avea dureri de cap sau dificultăți de respirație din cauza aerului proaspăt insuficient.

Se atrage atenția și asupra faptului că părțile metalice ale scaunelor și podelelor pot provoca răniri, în special în timpul turbulențelor.

Cu toate acestea, comportamentul lor cel mai ciudat este probabil experimentat doar în legătură cu pasagerii supraponderali.

O cabină Boeing Dreamliner îmbrăcată în tema Star Wars Sursa: MTI/EPA/ALL NIPPON AIRWAYS /-------------------

Potrivit acestui fapt, Thai Airlines, din motive de securitate, preferă să îi trimită pe cei mai plini de corp înapoi la clasa economică. Cu toate acestea, la alte companii aeriene, este o practică mai obișnuită să încurajezi pasagerii mai mari să cumpere bilete de primă clasă, deoarece de obicei există mai mult spațiu acolo. Dar, de asemenea, nu este neobișnuit ca un scaun mai mare, mai confortabil și gratuit să fie oferit la plecare pentru călătorii de afaceri mai grele și pasageri de primă clasă care au schimbat bilete cu clasa economică.

Thai Airlines se confruntă cu această tendință atunci când acordă prioritate siguranței airbag-ului în locul confortului pasagerilor.