Petalele și Martinkertváros pot fi așteptate de la oamenii care locuiesc aici

Paul Veres împreună cu colegii săi, inclusiv personalul departamentului de administrație al orașului din primărie și șeful primarului, a vizitat mai multe locații din părțile orașului de pe partea de sud-est a reședinței de județ. În majoritatea locurilor, problema nerezolvată a drenării apelor pluviale provoacă enervare zilnică celor care locuiesc acolo. De exemplu, pe strada Jósva sau în zona Lahner György Street.

oamenii

În această din urmă zonă, este deosebit de adevărat, după cum și-a amintit reprezentantul raionului, că aici predomină un mediu fermecător de grădină, comunitatea rezidențială este bună și tot mai mulți tineri cu copii mici se mută. Străzile dintre case, pe de altă parte, sunt prăfuite vara - apa de ploaie le face aproape impracticabile toamna și iarna. Experții prezenți au prezentat deja la fața locului ce soluție de drenare a apei de ploaie ar putea fi utilizată pentru a îmbunătăți situația. Văzând amploarea problemei László Szunyogh și arhitectul șef a sugerat ca municipalitatea să pregătească un plan cuprinzător de gestionare a apei. S-a menționat că necesitatea acestui lucru era deja evidentă în ciclul anterior, a fost făcută și o cerere pentru aceasta, dar administrația orașului la acel moment a retras-o ulterior.

La fel de Cseléné Figula Edina au indicat ceea ce au văzut în locurile vizitate, Martinkertváros și Szirma, care erau, de asemenea, caracteristice altor zeci de puncte. Drept urmare, el a arătat însă că cabinetul medicului de pe strada Latorca a reușit să facă accesibilitatea accesibilă, iar aceștia primesc, de asemenea, o mulțime de ajutor de la localnici în îngrijirea zonei.

Următorul loc al plimbării primarului a fost strada Balaton, unde există proprietăți municipale, parțial goale, parțial locuite, dar locuite. Aici vor fi eliberate terenuri și case valoroase, au spus maistrii. Și aici, fosta neglijare a zonei se reflectă în faptul că în primăvara anului 2019 autoritatea locală a demolat „Budisorul”.

Închiderea programului marți după-amiază a avut loc pe strada Mohostó: ambele părți ale drumurilor sunt acoperite cu un șir de mașini parcate (rezidenți, oameni care vin la cumpărături, altele), ceea ce este din nou nefericit pe străzile în cea mai mare parte înguste. Este dificil de făcut împotriva acestuia, a spus el într-o discuție improvizată, deoarece interdicția singură, adică plasarea semnelor de circulație, ar rezolva cu greu problema. Problema este cu atât mai arzătoare cu cât podul în Y, adică căile ferate care trec spre centrul orașului, au început să fie demolate (și apoi reconstruite), ceea ce în următorii doi ani înseamnă pentru oamenii din Petal și Martinkert că trebuie să caute rute alternative. Bogáncs utca ca o rută alternativă are doar o capacitate limitată de a îndeplini această sarcină. Paul Veres indicat, inițiază consultări suplimentare cu autoritățile guvernamentale și contractantul în această privință.