Ne vedem în avion? Asculta la acest!

Te poți dezvolta împreună cu o persoană pentru a avea curgerea nasului, dar trebuie totuși să stai într-un avion. Cu toate acestea, zborul cu nasul plin și durerea de ureche nu este foarte recomandabil.

Trebuie să stai într-un avion, chiar dacă ai răcit, ești bolnav. Aceasta este, de asemenea, o modalitate de a supraviețui zborului, dar este important să știm că membrana mucoasă care acoperă interiorul căilor respiratorii funcționează foarte bine doar într-un mediu umed. Aerul uscat al aeronavei provoacă, prin urmare, un alt stres asupra căilor respiratorii. Ce poți face dacă ai nevoie să zbori, dar nu ești complet sănătos?

Consecințe chinuitoare

Presiunea aerului se schimbă rapid în timpul decolării și aterizării, iar blocajele nazale și ale urechilor cauzate de modificările de presiune pot fi dureroase. În cazul unei congestii nazale, niciun aer nu poate intra sau ieși din urechea medie, astfel încât presiunea nu se poate egaliza. Pot exista crăpături, crăpături în urechi și chiar o ușoară pierdere a auzului din cauza deteriorării temporare a timpanelor.

Ce poti face?

Dacă aveți mari probleme, vă recomandăm să vă bazați pe însoțitori de zbor cu experiență. - Din perspectiva zborului, eliminarea congestiei nazale joacă un rol imens. Se recomandă suflarea nasului foarte aprofundată înainte și în timpul zborului, chiar și pe oră. Din păcate, congestia nazală nu dispare după îndepărtarea secreției, deoarece este menținută de umflarea mucoasei nazale. Prin urmare, este foarte important să utilizați picături nazale în mod regulat pentru a dizolva secrețiile și a reduce umflarea. - informează Pajer Fanni, fost însoțitor de bord la Lauda Air.

bine

- Mestecatul, înghițirea cu nasul ciupit, căscatul ajută foarte mult și în situație, dar de multe ori nu este suficient. Este o practică obișnuită să așezi un șervețel de apă fierbinte între două cupe de plastic cuibărite pentru a reduce tensiunea urechii, pe care pasagerul o poate strânge pe urechi. Deși nu este o vedere foarte estetică, puteți evita problema. Cele 2 sticle de vin de 2 decilitri servesc întotdeauna bine după încălzire, învelite într-un șervețel de damasc și presate pe ureche. În plus, oferind bomboane înainte de aterizare, ajutăm la egalizarea presiunii din ureche. Într-un caz extrem, când timpanul se rupe și urechile sângerează, căpitanul coboară încet pentru a preveni probleme și mai grave - împărtășește trucurile Fanni.

Durerea de ureche în zbor este numită „barotrauma”, care apare atunci când presiunea dintre urechea medie și mediu este inegală.

Întrucât preluăm undele sonore cu ajutorul urechilor noastre, cu siguranță se remarcă deteriorarea timpanului. Cu toate acestea, gaura este de obicei foarte mică și nu afectează auzul normal, este destul de deranjantă. În majoritatea cazurilor, timpanul rupt sau rupt se autovindecă în câteva săptămâni până la maxim câteva luni și nu provoacă daune permanente.

Articolul a fost scris de Kinga Tóth, studentă a Academiei Centrale de Presă.