Criză? Șoferii primesc 300 de mii de forinți pe lună în biroul din Orbán

Guvernul a extins un decret pentru extinderea gamei de directori care pot folosi autoturisme de stat. Puțini știu, dar pe lângă utilizarea unei mașini, mulți sunt însoțiți automat de un șofer. Utilizarea mașinii este reglementată prin 192/2010. (VI.10.). Conform decretului, un șofer trebuie să fie prevăzut pentru utilizarea personală a unei mașini de către ministru, secretarul de stat, secretarul de stat pentru administrație și comisarul guvernamental.

forinți

Costă sute de milioane pe an

Conform calculelor noastre, șoferii costă contribuabililor cel puțin 340 milioane HUF pe an. Biroul primului ministru plătește aproximativ 14,5 milioane HUF, șoferii din Ministerul Afacerilor Externe cheltuiesc cel puțin 32 milioane HUF, șoferii din Ministerul Apărării plătesc 84 milioane HUF, iar alți șoferi ai Ministerului plătesc în jur de 212 milioane HUF - pentru a fi plătiți de angajator.

Péter Szijjártó Potrivit purtătorului de cuvânt al prim-ministrului, Biroul primului ministru are în total patru șoferi, care, pe lângă sarcina șoferului, îndeplinesc și alte sarcini oficiale și administrative, în principal din motive de rentabilitate.

- În plus, va fi posibil să se utilizeze drivere suplimentare de la Direcția Generală Achiziții Publice și Aprovizionare, a adăugat el.

Furnizarea de șoferi către ministere, cu excepția Ministerului Afacerilor Externe și Apărării și a Ministerului Administrației Publice și Justiției, este asigurată de Direcția Generală Achiziții Publice și Furnizare sub supravegherea Ministerului Dezvoltării Naționale.

Potrivit purtătorului de cuvânt, unul dintre liderii biroului primului ministru însoțește în mod regulat un șofer Zsolt Semjén vice prim ministru, Mihály Varga Secretar de stat al primului ministru, Péter Szijjártó, și Zsolt Nyitrai prim-ministru, András Giró-Szász purtător de cuvânt al guvernului și Zsuzsa Hegedűs Consilier șef al primului ministru.

Salariu mediu: 190.000 HUF net

Șoferii care lucrează pentru biroul primului ministru primesc un salariu excepțional de mare, cu un salariu mediu lunar de 302.500 HUF, ceea ce înseamnă un 190.000 HUF net pe lună - chiar calculat conform regulilor fiscale de anul trecut. Acest salariu este cu mult peste salariul mediu ungar, care este de 209 mii HUF brut și 137 HUF net.

Deși premierul nu a dezvăluit cât vor costa șoferii lor anual, după un mic calcul, se pare că costul poate fi măsurat în milioane. Dacă cei patru șoferi menționați de Péter Szijjártó lucrează tot anul și fac toate acestea pentru un salariu lunar de 302 mii, suma finală este de 14,5 milioane HUF pe an.

Călătorii de Viktor Orbán

Ministerul Afacerilor Externe: 17 șoferi

Șoferii lucrează nu numai în cabinetul primului ministru, în Ministerul Afacerilor Externe, aproximativ 17 persoane. Cinci dintre aceștia îndeplinesc exclusiv sarcini de șofer, restul de 12 îndeplinesc unele sarcini de transport, dar există și unii care au și sarcini de reparații și întreținere. Opt dintre aceștia sunt responsabili pentru transportul directorilor superiori.

La întrebarea Ministerului Afacerilor Externe care folosește în mod regulat serviciile șoferilor, Ministerul Afacerilor Externe a declarat că fiecare dintre șoferii de stat definiți în decretul guvernamental are o mașină pentru uz personal și, dacă este necesar, un șofer care o conduce.

Bun pentru miniștri, secretari de stat

respectivul decret guvernamental Miniștrii, secretarii de stat, secretarii de stat administrativi și comisarii guvernamentali ar trebui să ofere, de asemenea, un șofer pentru utilizarea mașinii personale.

Secretarii noștri de stat

Este suficient ca alți șoferi, precum secretarul adjunct de stat, comisarii ministeriali și comisarii primari, să folosească „numai” mașini personale, dar ocazional pot folosi și un șofer.

Conform textului decretului, patru persoane din Ministerul Afacerilor Externe au automat un șofer: János Martonyi către ministru, Iván Bába Secretar de stat pentru administrație, Zsolt Németh Secretar de stat parlamentar și Enikő Győri Secretar de stat pentru afaceri europene.

Interesant este faptul că salariile șoferilor din Ministerul Afacerilor Externe nu sunt nici măcar apropiate de salariile șoferului din cabinetul primului ministru. Potrivit ministerului, „salariul brut al șoferilor stabilit într-un contract individual de muncă totalizează 32 milioane HUF, iar contribuțiile care urmează să fie plătite ulterior se ridică la 10 milioane HUF”. Aici, este îndoielnic dacă ministerul a vrut să spună acest lucru spunând că contribuția de 32 milioane HUF a fost de 10 milioane HUF sau că salariul brut a fost scris și că a fost de fapt net și că s-au adăugat 10 milioane HUF.

Ministerul nu a răspuns la întrebarea noastră cu privire la salariul mediu, deci în acest caz îl putem baza doar pe propriile noastre calcule. Dacă cei 17 șoferi angajați lucrează tot anul și costurile salariale sunt de 42 milioane HUF, salariul mediu lunar brut este de 205 mii HUF, ceea ce înseamnă o sumă netă de 134 mii HUF. Dacă salariul anual brut este de 32 milioane HUF, atunci salariul mediu este de 156 mii HUF brut și net 109 mii HUF.

HM: costul anual este de 84 milioane HUF

Ministerul Apărării folosește în mod regulat cinci șoferi: István Simicskó Secretar de stat parlamentar, Lajos Fodor Secretar de stat pentru administrație, István Dankó Secretar adjunct de stat pentru afaceri juridice și administrative, Gábor Márki Secretar adjunct de stat pentru economia apărării și Péter Siklósi Secretar adjunct de stat pentru politica de apărare și planificarea apărării. Csaba Hende ministrului apărării i se asigură o mașină și un șofer de către Ministerul de Interne.

La HM, pe lângă managerii de stat, managerii și angajații unităților organizaționale individuale pot călători și cu un șofer, deși doar ocazional. Ei au posibilitatea de a folosi un șofer în timpul programului de lucru pentru a-și îndeplini sarcinile.

Șoferii care lucrează pentru minister - inclusiv indemnizațiile - câștigă în medie 140.000 HUF brut pe lună, adică 99.000 HUF net. Fără bonusuri, salariul brut este de 100-110 mii HUF, care este puțin peste 70 mii HUF net.

Numărul șoferilor costă 84 de milioane HUF anual, deși datele nu sunt pe deplin exacte, deoarece costul salarial a fost dat de HM unui număr maxim de 50 de șoferi care pot fi conduși să îndeplinească sarcinile de serviciu care apar. Ministerul Apărării a subliniat că șoferii nu sunt angajați de minister, ci de Brigada de sprijin a armatei maghiare, acest organism îi conduce pe șoferi către minister.