Succesul maghiar s-a născut în competiția europeană a mașinilor solare

A fost a treia mașină solară a Universității din Kecskemét la European Solar Challenge

Budapesta, 25 septembrie 2018 - Mașina solară a studenților Universității János Neumann din Kecskemét a devenit a treia în cea mai mare competiție europeană de mașini electrice, European Solar Challenge, unde au început anul acesta 18 echipe universitare. Construit în weekend în Belgia, MegaLux, construit de facultatea și studenții universității, a parcurs un total de 878 km în 24 de ore, alimentat exclusiv de electricitate. Tinerii din Kecskemét au fost ajutați să atingă performanța pe podium de către Bridgestone Magyarország Kft., Care a furnizat anvelope ultra-ușoare și cu rezistență redusă la rulare concepute special pentru competiție.

Proiectat de echipa Facultății de Inginerie și Informatică GAMF a Universității János Neumann din Kecskemét, MegaLux a obținut deja un succes uriaș în World Solar Challenge în Australia și Sasol Solar Challenge în Africa de Sud, unde au terminat și pe locul trei. Tinerii ingineri au dezvoltat ulterior supercarul, ceea ce a dus la obținerea unui nou șasiu și a unei suspensii pentru a putea să se întoarcă la viteze mari și pe piste de curse. Alți parametri ai mașinii au rămas neschimbați, la fel ca șase metri pătrați de panouri solare, care sunt stocate într-o baterie litiu-ion de 20 kg. Aceste resurse aveau, de asemenea, mare nevoie acum, întrucât competiția ploua de-a lungul timpului.

„Cu MegaLux, obținem rezultate remarcabile în competițiile internaționale de mașini electrice de ani de zile. Suntem în prim-plan și ne străduim să rămânem și acolo, așa că ne îmbunătățim constant mașina. Scopul nostru principal este de a reduce consumul de energie și rezistența la rulare a mașinii. Anvelopele speciale Bridgestone ne-au ajutat cu asta. Fără aceasta, nu am fi reușit să parcurgem a treia cea mai mare distanță în 24 de ore ”, a declarat Zoltán Kutasi, membru al echipei MegaLux.

Până la 20% din combustibilul folosit de o mașină care circulă cu 80 km/h poate fi consumat de rezistența la rulare a anvelopelor, iar Bridgestone ajută echipa GAMF de la Universitatea din Kecskemét să reducă acest lucru de ani de zile. Conceput special pentru mașinile electrice de către Bridgestone, diametrul mare și lățimea îngustă a anvelopei Ecopia Ologic reduce deformarea din mers și pierderile de energie asociate. Datorită presiunii mai mari a anvelopelor, rezistența la rulare a anvelopelor este cu 30% mai mică decât cea a anvelopelor convenționale, iar greutatea unei anvelope este de numai 1,5 kg, ceea ce înseamnă că anvelopa auto joacă, de asemenea, un rol semnificativ în reducerea greutății vehiculul.

„Bridgestone acordă o atenție specială dezvoltării și producției de produse de transport inovatoare și durabile, așa că am fost foarte încântați să sprijinim echipa Kecskemét în prestigioasa competiție europeană. Suntem mândri că am putut contribui la acest rezultat fantastic cu anvelopele premiate Ologic. Felicitări tinerilor ingineri ”, a declarat Katalin Károlyi, director de marketing al Bridgestone Magyarország Kft.

Echipa GAMF a Universității Neumann János din Kecskemét intenționează să înceapă din nou cu MegaLux în Bridgestone World Solar Challenge. Cea mai mare competiție internațională pentru mașini electrice se desfășoară în fiecare an ciudat în Australia, unde vehiculele trupelor trebuie să parcurgă aproximativ 3.000 km între Darwin și Adelaide cu energie pur solară.