Discuri de frână pentru Shimano Deore XT 2015

PRODUSE DE FRÂNĂ CU DISC SIMILARE

Punct de presiune definitiv, va fi întotdeauna același,

perfect dozabil, nu curge

nu s-a epuizat o dată

Folosesc BR-M775. Am citit în multe locuri că nu este o construcție foarte bună, la început am avut și câteva probleme, dar de îndată ce am tratat-o puțin de atunci, este perfectă. Nu am putut regla șa din spate, inserția a inclus întotdeauna inserția în disc și, în cele din urmă, o ventilație, retragerea pistonului, reglarea cursei libere și introducerea unei șaibe de blocare centrală între butuc și disc a ajutat problema. Am găsit mașina de spălat Centerlock doar într-un magazin online american, așa că a trebuit să o comand de acolo, este o mașină de spălat cu o grosime de aproximativ 0,2 mm cu care discul poate fi poziționat. Sângerarea este foarte ușoară, cred că este mai simplă decât pentru seriile ulterioare.

Shimano Deore XT BL785 - BR-M785

Foarte frumos designer. (Arome și palme, dar îmi place foarte mult!)

Se poate doza foarte bine. (Dintr-o dată, maneta de frână poate fi trasă cu ușurință foarte aproape de asfalt!)

Maneta de frână poate fi montată și scoasă cu ușurință datorită clemei deschizabile .

Nu am experimentat nicio scurgere de ulei.

Nu știu cât de rezistente sunt saboții de frână din fabrică.

Există oarecare zgomot în timpul uzurii, la fel ca în cazul tuturor frânelor cu disc, dar acest lucru nu este deranjant și, sperăm, va dispărea treptat.

Distanța reglabilă a pârghiei de frână și distanța dintre centrul mort (distanța dintre centrul mort poate fi personalizată ușor și rapid cu șurubul de reglare a distanței pârghiei de frână!

Nici centrarea corpurilor frânei nu este complicată, maneta frânei trebuie strânsă prin strângerea șuruburilor și se potrivește bine, dar mulți oameni știu asta! (Apropo, Shimano adaugă șuruburi speciale de fixare la versiunea în cutie pentru a preveni slăbirea șuruburilor!)

Forță de frânare incredibil de brutală

Disponibil în două culori argintiu și negru

Furtunurile de frână din fabrică trebuie cu siguranță tăiate mai scurt (partea din față are o lungime de 100cm, iar partea din spate are lungimea de 170cm)

Cutia vine cu un inel de prindere și un conector și încă câteva piese, astfel încât tăierea la dimensiune nu trebuie făcută de un atelier.

Sângerarea nu este prea complicată și putem găsi o mulțime de material despre aceasta și dimensiunea conductei sub forma unui videoclip de pe Youtube pe internet.

Există practic un dezavantaj major la prețul de tragere!

Sunt încă foarte mulțumit de asta și sper că nu va mai exista nicio problemă în viitor.

Cred că se potrivește în orice domeniu!

-Nu se supraîncălzește

-Plăcuța de frână este ușor de înlocuit

- Se va descurca bine în orice vreme, nu scârțâie

Este inclus uleiul mineral, care este mai scump și are o sârmă lungă, iar prețul este puțin strâns, dar va funcționa foarte, foarte bine!

Va fi bine, dar va costa puțin, aș reduce puțin prețul, deși va funcționa foarte bine, va restitui prețul cu puterea sa, ca să zic așa. Cobor îndrăzneț pe pante cu această frână.

Eu îl folosesc pe MTB, dar e bine pentru altceva!: D

MTB pentru biciclete, trial, dh, xc, drumeții, puțin bun pentru toate.

Ei bine, atunci vreau să subliniez 1-2 lucruri, există 2 tipuri de familii de frâne hidraulice deore xt. Una este cu 2 pistoane (vezi poza), cealaltă este cu 4 pistoane.

Am versiunea cu 4 pistoane cu un disc de 160 în spate. Micuțul este foarte acolo. Nu am nevoie de mai mult de atât, așa că mușcă roata al naibii de bine și mă ajută cu stinkymul (motociclist de 80 kg, bicicletă de 19 kg, suma de aproximativ 100 kg) oriunde oricând. Nu ai nevoie de o frână mai bună.

Subliniez! Cele de mai sus sunt valabile pentru versiunea cu 4 pistoane! Nu am încercat cele 2 pistoane.

Dar există și o diferență de preț: 2 prize 19k pe o motocicletă 4 prize 53k.

Personal, aș scrie o părere despre 4-plug XT!

Puterea sa de frânare este foarte mare acolo, de fapt, BR-M 810 Saint a fost construit pe acea fundație! Designul manetei de frână nu se apropie exact de moda de astăzi, dar nici măcar nu este o bucată din ziua de azi, dar suficient de puternic încât să nu se rupă. 2003 construcție și încă funcționează și va! Capacitatea sa de dozare este, de asemenea, excelentă, iar furtunurile de frână din metal îi sporesc și performanța! Le-am folosit cu inserție metalică, cadran Shimano și G2!

A avut tendința să se încălzească la fel de bine ca și plăcuța de frână până când am înlocuit-o cu una metalică, prima pârghie a căzut complet la întâmplare . a fost destul de neplăcut să surprinzi la înclinare, dar a dispărut după schimbarea plăcuței! Nu este o piesă cu greutate de pană.

Știu foarte mult frâna, tocmai am înlocuit-o pentru că mă întrebam ce știu ceilalți.

Ei bine, efectul său de frânare este teribil de mare, are 4 pistoane, are o montură IS în mod implicit (deci poate fi utilizat fără un adaptor cu un disc de 160 mm), 1 este confortabil de utilizat cu unul nou, poate fi distribuit frumos și ușor, arată frumos.

opțiunile manetei de frână: BL-M785, BL-T785
Nouă comandă rapidă mecanism de tracțiune SERVO WAVE Atingere mai rapidă a punctului de prindere, cu 25% mai multă eficiență și mai puține reacții pentru a facilita ciclismul agresiv
Cadran de reglare a distanței manetei de frână pentru reglare
Manetă de frână integrată pentru maneta de viteze I-spec
Manetă de frână cu 2 degete
Rezistent la căldură/ușor de reglat
Creșterea cu 125% a efectului de frânare comparativ cu M975
Corp frână încărcat unidirecțional
Design opus cu două pistoane Designul minimalist oferă o putere de frânare surprinzător de mare. Cilindrii opuși cu două pistoane absorb mai bine vibrațiile rotorului
Opțiunea ICE TECHNOLOGY pentru plăcuțe de frână
ICE TECHNOLOGY plăcuță de frână: rășină F01A/F03C bobină metalică Plăcuță frână ușoară: rășină G01A/bobină metalică G03S

Prezentare marca Shimano

„Misiune: să promovăm sănătatea și fericirea prin plăcerea naturii și a lumii din jurul nostru”.

Un Shimano A fost fondată în 1921 Shozaburo Shimano și inițial angajat în fabricarea roților libere pentru biciclete. Astăzi este global deținând 50% din piața bicicletelor a devenit un gigant. Produce sisteme de acționare și frânare, roți, pedale, pentru biciclete rutiere, montane și hibride, toate sub formă de kituri sortate după utilizare. De asemenea, oferă componente special concepute pentru începători și bicicliști, precum și sisteme care servesc vârfurile competițiilor.

În afara zonei de ciclism echipament de pescuit și altele, de ex. piese de snowboard fabrică, de asemenea.

Pot fi legate de marca Shimano, o bicicletă istorică inovații de referință, probă schimbare poziționată (un singur clic pe o notă), a reductor integrat în mijloc, sau pedala de brevet (SPD). De asemenea, poate fi adăugat la o etapă importantă în dezvoltarea bicicletelor montane, mai întâi special pentru setul MTB, și lansarea Deore XT în 1982.

Până în prezent, Shimano este definiția calității la prețuri accesibile. A câștigat un avantaj semnificativ față de adversarul său inițial a Suntourral iar poziția sa pe piață a fost menținută astăzi de SUA Sram pe lângă înaintarea.