Marea Curse de Putere pentru Colonizarea Lunii: Steppers Imperiali

Actualizat: 29 martie 2016 14:16 ->

Aparent, avem nevoie de un Război Rece pentru a trimite o navă spațială urâtă pe Lună. Marile puteri s-au aventurat din nou să repete jocul spațial din anii șaizeci și șaptezeci, doar ca represalii nu mai este miza americanilor să suprime sovieticii, ca în 1969, ci ca China să răstoarne Statele Unite., Rusia, UE, India și Japonia. Ei trag gluma: lin.

Putem face autostop

În mod surprinzător, cursa spațială reînnoită este împiedicată de un factor destul de jalnic: în prezent nu avem o navă spațială normală care ar putea trimite oamenii pe Lună. Sau nu există o singură navă spațială de pasageri care funcționează, dar nu este potrivită pentru o astfel de călătorie. Grimasa istoriei este că, de când programul navetei spațiale din SUA a fost oprit, rușii își taxează astronauții către Stația Spațială Internațională cu capsule Soyuz. Cu toate acestea, nici măcar rușii nu dispun de o navă spațială capabilă să transporte și să aterizeze oameni pe Lună, iar nava spațială Orion a NASA poate fi finalizată doar până în 2023. China are o navă spațială, Shenzhou, dar nici asta nu poate acoperi o astfel de distanță.

LISTA CITITORILOR

În plus față de acestea, Japonia, precum și unele companii private pot da mingea. HTV japonez există pentru moment doar într-o versiune a navei spațiale de marfă, la fel ca și nava spațială robotică SpaceX Dragon (ambele pot gestiona expedierile către ISS, dar nu și pentru mai multe). Prima misiune umană a Dragonului este planificată pentru 2017. Tot în vara viitoare, primul astronaut poate călători în capsula Boeing CST-100. Cu toate acestea, ceilalți jucători nu sunt chiar aici: nava de marfă Cygnus, avionul Virgin Galactic SpaceShipTwo și Lynx-ul VCOR nu vor fi gata în viitorul apropiat. De asemenea, merită menționată competiția Google Lunar X-Prize, care va permite cel puțin patru nave spațiale robotice mai mici să se lanseze pe Lună în 2017, dar acest lucru se datorează în principal lansatorilor, întrucât competiția nu se referă la transportul de pasageri.

Dincolo de iepure

Patru puteri spațiale au în prezent planuri serioase de colonizare a Lunii. Dintre acestea, Programul Lunii Chineze se află în cea mai avansată fază. Ca preludiu la acest lucru, vor lansa a doua bază spațială în acest an, la care vor trimite și astronauți înapoi la sfârșitul anului 2016. Fuseseră deja pe Lună, Chang’e 3 făcând prima aterizare ușoară la sfârșitul anului 2013, ceea ce a fost un pas istoric chiar și atunci când SUV-ul trimis, Jade Rabbit, a anunțat plictiseala după câteva zile.

Următoarea misiune, Chang'e-4, va fi o aruncare și mai mare: mai întâi o sondă va fi lansată pe orbită și apoi - pentru prima dată în istoria spațială - o unitate de aterizare robotizată și o orbită lunară pot ateriza pe întuneric latura lunii în 2018-2019. Scopul Chang'e-4 este de a cartografia zona din jurul Polului Sud, un crater de impact Aitken bogat în gheață de apă și Heliu-3. Aceasta ar pregăti prima misiune echipată (planificată pentru 2025-30) și apoi stabilirea unei baze lunare permanente. O rachetă gigantă de 100 de tone este, de asemenea, dezvoltată pentru aceasta, depășind cu mult toate celelalte lansatoare.

China speră la o cooperare internațională, care deocamdată pare o iluzie, având în vedere că programul spațial american interzice în mod explicit orice cooperare cu regimul comunist, astfel încât alte puteri spațiale sunt reticente în a planifica împreună, cu excepția Rusiei.

Cosmos bun, Rosmos

Rusia este singura putere spațială care funcționează cu toată lumea: NASA și Agenția Spațială Europeană. Vicepremierul Dmitry Rogozin a propus vara trecută construirea unei baze lunare cu China. Agenția spațială rusă Roscosmos a discutat anterior planuri similare cu NASA, dar apoi conflictele politice care amintesc de Războiul Rece au spălat planul, după care Moscova a apelat la China. Astfel, două superputeri izolate, dar mai ambițioase, s-au găsit reciproc și își pot depăși lin adversarul comun cu planurile lor comune.

Programul lunar rus, cu excepția cazului în care va fi victima reducerilor bugetare, ar putea începe cu lansarea sondelor de cercetare și să continue cu lansarea orbitelor lunare (planificată inițial pentru 2020-2024); primii cosmonauți pot pleca cel mai devreme în jurul anilor 2029-30. Un total de 6 lansări sunt incluse în program, acestea ar instala din ce în ce mai multe module, similare Stației Spațiale Internaționale. Un nou vehicul de lansare (Angara-A5V) și o navă spațială pentru pasageri (următoarea generație de capsule Soyuz) sunt de asemenea dezvoltate. Situl permanent ar putea fi construit în mai mult de zece ani, Agenția Spațială Europeană a indicat deja că se va alătura proiectului.

Văd stele

UE are, de asemenea, propriul său plan de colonizare a Lunii: programul anunțat recent de Agenția Spațială Europeană (ESA) include un sat complet care ar fi implementat în cooperare internațională. Johann-Dietrich Woerner, noul CEO al ESA, prevede o așezare construită cu imprimante 3D, SUV-uri robotizate și cupole gonflabile.

Baza lunară europeană ar putea fi, în principiu, construită până în 2030, relativ ieftin, dar Woerners ar începe cu o misiune mai mică de aterizare pe lună. Unele dintre materiile prime ar fi exploatate local, restul ar fi aduse de pe Pământ și prelucrate cu imprimante 3D.

Una dintre cele mai mari investiții ar necesita construirea unui radiotelescop în Polul Sud - acum din resurse lunare.

Site-ul de bază ar fi, de asemenea, selectat de ESA pentru a expune coloniștii la cea mai mică cantitate de radiații cosmice, temperaturi extreme și averse de micrometeorit care bombardează luna.

Prin urmare, ESA ar fi construit pe partea întunecată a Lunii (în jurul Polului Sud), unde există mai puține radiații, mai puține fluctuații de temperatură, un risc mai mic de coliziuni, iar hidrogenul și oxigenul ar putea fi produse din capacul bogat în apă.

NASA pe banca de lemn

În multe privințe, NASA a realizat un proiect similar, cu diferența semnificativă că preferă o soluție „low-cost” care să implice investitori privați. Agenția Spațială SUA și Fundația Google Lunar X Prize au schițat deja un plan pentru baza lunară la o întâlnire secretă din 2014, care a fost difuzată recent de revista New Space.

Fabrica din SUA ar putea fi construită în 5-7 ani, de la 10 miliarde de dolari (aproape jumătate din bugetul anual al NASA, dar presupunând că programul Apollo ar costa 150 de miliarde de dolari la cursul de schimb de astăzi, un proiect la scară mult mai mare este de-a dreptul modest). ). Transportul va fi externalizat către companii private, ca în cazul stației spațiale, iar costurile ar fi reduse în continuare prin înființarea de mine: hidrogenul ar fi produs din gheață de apă și combustibil din aceasta. Programul lunar al NASA se bazează și pe imprimante 3D; vehiculele electrice, panourile solare și materialele reciclabile ar fi utilizate pentru a-și construi baza.

Agenția spațială americană gândește într-o construcție ppp - adică contrar planului ESA - în primul rând nu în cooperarea puterilor spațiale, ci în implicarea capitalului privat (de asemenea). Baza ar putea acționa și ca o „benzinărie” pentru a umple nave spațiale, economisind miliarde de dolari în viitoarele misiuni, în special în misiunile planificate pe Marte pentru anii 1930.

La fel ca celelalte, NASA și-ar construi baza pe unul dintre poli, dar ar prefera Polul Nord, presupunând că ar putea alimenta centrala cu energie solară. NASA a luat în considerare și o centrală solară care ar putea reduce costurile de întreținere ale bazei cu un sfert. Fabrica din SUA ar fi operată de un echipaj de 10 persoane într-un schimb de patru luni.

Du-te și rămâi

Mulți sunt sceptici cu privire la programul lunar al NASA: chiar dacă George W. Bush a anunțat în 2004 că scopul SUA era „să se întoarcă și să rămână acolo”, programul lunar la scară largă a fost în mod constant victima reducerilor bugetare.

„Ar trebui să uităm că, din cauza costurilor ridicate, putem realiza doar o singură misiune și că planurile la scară largă (baza lunii, misiunea umană de pe Marte, aterizarea pe un asteroid) s-ar exclude reciproc. Dacă reducem costurile la cel puțin o zecime, putem atinge toate cele trei obiective. "

- Astrofizicianul NASA Chris McKay a declarat pentru Universe Today că baza lunii ar putea face alte misiuni spațiale mai ieftine.

„Reducerea aeriană” este așteptată, pe de o parte, de la dezvoltarea sistemelor de lansare, a rachetelor reciclabile și a dezvoltării și utilizării în continuare a noilor tehnologii, precum imprimarea 3D, mașinile electrice, roboții autonomi sau lavoarele autosusținute.

Să locuim pe altă planetă

- a subliniat importanța misiunilor lunare Alexandra Hall, fost CEO al Fundației Google X Prize. "Dacă putem afla cum să valorificăm materiile prime găsite pe Lună cu ajutorul noilor tehnologii, putem construi infrastructura esențială pentru o prezență umană durabilă. Deci nu trebuie să transportăm beton și cărămizi peste lumi." Hall nu contestă faptul că exploatarea resurselor lunare ar putea avea beneficii comerciale serioase, dar consideră că piețele primare vor fi dominate de state. Tot ceea ce poate face sectorul privat este să ofere soluții eficiente din punct de vedere al costurilor și competitive din partea cererii ofertei dictate de stat.

S-a făcut escrocheria

Unul dintre principalii critici ai planului SUA este exploratorul lunar Paul Spudis (unul dintre liderii programului de recunoaștere MRO al NASA, misiunea LRO), care spune că China ar putea fi locul doi în cursa spațială accelerată. După cum i-a spus lui Forbes în urmă cu câteva zile, el găsește baza lunară atât de nesigură cu privire la contul bugetar al Washingtonului, încât se îndoiește că astronauții americani vor păși pe lună mai devreme decât Marte. Mai degrabă, prin urmare, îndeamnă SUA, dacă nu vor să rămână rău, să pună piciorul în spațiul dintre Pământ și Lună, care, pe de o parte, este mult mai ieftin și, pe de altă parte, oferă oportunități nelimitate de turism spațial și misiuni spațiale pe termen mai lung, inclusiv preferința recentă, în ceea ce privește misiunile de pe Marte menționate.

În cartea sa Valoarea lunii, Spudis speculează că până la mijlocul secolului, călătoria lunară va fi o destinație de excursie complet naturală. Pentru ca acest lucru să se întâmple, el crede că ar fi nevoie de un plan mult mai îndrăzneț și pe termen mai lung pentru programele actuale. Ceea ce a făcut: a subliniat un program de 88 de miliarde de dolari, pe 16 ani, care ar începe cu o misiune de astronaut robot și se va încheia cu o colonie permanentă. Spudis ar acoperi parțial costurile de funcționare din vânzarea apei - cea mai mare comoară din spațiu - și a combustibilului.

În ceea ce privește locația bazei, Paul Spudis susține că toată lumea menționează Polul Sud fără a cartografia cu atenție posibilele locații cu nave spațiale și orbite lunare. El a spus că Polul Nord (preferat și de NASA) ar putea fi la fel de atractiv ca Polul Sud. Aici el consideră doi factori decisivi: există o multime de gheață de apă în adâncurile întunecate ale craterelor de pe poli, dar energia ar putea fi generată doar din colectoarele solare construite pe vârfurile însorite ale craterelor.

Depășirea pe autostradă

Dacă ar fi să conducă misiunea, prima sa instrucțiune ar fi să construiască urgent un transceiver radio care să transmită semnale continue și precise către Pământ. În a doua fază, ar trimite o flotă de satelit pentru a crea o conexiune continuă de date în bandă largă între Pământ și Lună. Și apoi, pe o orbită joasă, ar crea o „autostradă” cu stații de andocare, benzinării, rute de tranzit, unități de aterizare. Terminusul ar fi o bază lunară, totul construit cu roboți telecomandați Spudis; astronauții - până la patru la un moment dat - inițial trimiteau pe Lună doar la fiecare doi ani, pentru misiuni de câteva săptămâni.

„Până la sfârșitul programului de 16 ani, SUA ar avea o stație de lucru capabilă să producă 150 de tone de apă pe an”.

„Am putea chiar să ne întrerupem mâine dacă politicienii ar da din cap”, a spus Paul Spudis, care a spus că primii astronauți ar putea păși pe Lună în 2028 și nava spațială Pământ-Lună ar putea fi finalizată până în 2035.

2016: Astronauții au pornit spre noua bază spațială a Chinei

2017: Capsula Dragon Passenger este finalizată; primii roboți ai cursei Google pot ateriza

2018-2019: orbita lunară chineză poate ateriza pe partea întunecată a lunii

2023: nava spațială Orion a NASA este finalizată

2020-24: Primul rover rus care a aterizat pe Lună

2025-30: Aterizarea primilor astronauți chinezi pe Lună, fundația unei facilități permanente

2029-30: Primii astronauți ruși pot ateriza pe lună

2030: Satul lunar al Agenției Spațiale Europene ar putea fi reconstruit