25/1999. (II. 12.) Decret guvernamental

Legea XCVII din 1995 privind aviația. În conformitate cu autorizația primită în secțiunea 27 din lege, guvernul dispune următoarele:

PARTEA 1

DISPOZIȚII INTRODUCTIVE

Domeniul de aplicare al regulamentului

§ 1. (1) Un contract încheiat de un pasager și de o companie aeriană (în continuare împreună: părțile) pentru transportul aerian de pasageri se supune dispozițiilor generale ale Codului civil (în continuare: Codul civil) referitoare la contracte și se aplică contractul de afaceri cu completările cuprinse în prezentul decret.

2. În cazul transportului aerian transfrontalier sau transfrontalier de pasageri (denumit în continuare „transport internațional de pasageri pe cale aeriană”), dispozițiile prezentului regulament se aplică numai în măsura în care un tratat internațional nu prevede altfel.

(3) În cazul în care compania aeriană are un contract de transport aerian de pasageri

(a) de la sine: pentru toate etapele transportului aerian de călători,

(b) împreună cu un operator de transport rutier, feroviar sau pe apă (transport aerian complex de pasageri): cu excepția cazului în care părțile convin altfel, pentru transportul aerian de călători de către o companie aeriană

se aplică dispozițiile prezentului regulament.

Contractul de pasageri aerieni

§ 2. (1) În conformitate cu contractul de transport aerian de pasageri, compania aeriană transportă pasagerul și bagajele acestora cu aeronava de la aeroportul de plecare la aeroportul de sosire.

2. În sensul prezentului regulament, un pasager este o persoană care este transportată într-o aeronavă de o companie aeriană în baza unui contract pentru transportul aerian de pasageri.

Reguli de afaceri

§ 3. (1) Compania aeriană va stabili condițiile detaliate ale contractului de transport aerian de călători care nu sunt reglementate în Codul civil și în prezentul decret în reglementările comerciale. Regulile comerciale sunt guvernate de dispozițiile Codului civil referitoare la termenii și condițiile generale.

(2) * Regulile de activitate trebuie să conțină, de asemenea, dispozițiile legii aplicabile contractului de transport aerian de pasageri, indicând această natură separat, cu o formulare diferită. În cazul în care reglementările comerciale intenționează să se abată de la regula derogatorie a legislației, reglementările comerciale trebuie să se refere la aceasta, indicând separat dispozițiile legale și de reglementare comercială.

(3) Compania aeriană va elabora reglementări speciale pentru zborurile neprogramate (în continuare: reglementări charter). Politica charter face parte din politica comercială.

(4) * Regulile de procedură și modificările aduse acestora vor fi aprobate de autoritatea aeronautică. După aprobare, transportatorul publică regulile comerciale și modificările acestora pe site-ul său web într-un mod accesibil pasagerilor, oferă informații despre aceștia, iar la punctele sale de servicii pentru clienți - pe lângă informațiile postate acolo - permite atât maghiară, cât și engleza versiuni.

Programul

§ 4. (1) Compania aeriană întocmește un orar pentru serviciile sale regulate de călători, care să cuprindă:

(a) marcaje de zbor, rute, aeroporturi de plecare și sosire, escale și ore de plecare și sosire și clase de transport;

(b) tipurile de aeronave operate de compania aeriană;

(d) conexiuni cu alte zboruri ale companiei aeriene;

(e) începutul și sfârșitul perioadei de programare.

(2) Compania aeriană va face posibilă cunoașterea și achiziționarea atât a versiunilor în limba maghiară, cât și în limba engleză a orarului, la punctele și serviciile de asistență pentru clienți și pasageri și aeronave, pe lângă informațiile furnizate pe acestea.

PARTEA 2

TRANSPORTUL DE PASAGERI ȘI BAGAJE

Capitolul I.

Încheierea unui contract de transport aerian de călători

§ 5. (1) Un contract de transport aerian de călători se încheie prin efectuarea transportului.

(2) Transportatorul aerian încheie contractul atunci când pasagerul plătește transportul aerian de pasageri (denumit în continuare tarif) și compania aeriană emite biletul pasagerului în același timp; și transportul bagajelor atunci când numărul și greutatea bagajelor sunt înscrise pe biletul pasagerului.

Biletul

§ 6. (1) Pasagerul trebuie să aibă un bilet la începerea transportului aerian de călători. Biletul certifică încheierea contractului de transport aerian de călători și acceptarea bagajelor pentru transport. Pierderea sau neregularitatea biletului nu afectează valabilitatea contractului de călători aerieni.

(2) Compania aeriană stabilește în regulamentele sale condițiile detaliate pentru tipurile de bilet (inclusiv bonul emis în cazul acceptării transportului de pasageri prin mijloace electronice), conținutul, emiterea, valabilitatea, utilizarea și înlocuirea acestuia.

Emiterea biletului

§ 7. (1) Un bilet pentru transportul aerian de călători pe teritoriul Ungariei poate fi eliberat dacă *

a) * compania aeriană are un birou de reprezentare în Ungaria;

b) * compania aeriană are un contract de vânzare cu o organizație de afaceri în baza Legii procedurii civile cu sediul în Ungaria.

(2) În cazul transportului internațional de călători pe calea aerului, biletul se eliberează în conformitate cu normele stabilite de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA).

Lista pasagerilor

§ 8. (1) Compania aeriană întocmește o listă de pasageri cu numele persoanelor angajate în zbor înainte de începerea transportului aerian de pasageri, o gestionează în conformitate cu regulile de protecție a datelor și o păstrează cel puțin 60 de zile de la sfârșitul transportului.

(2) Autoritățile responsabile pentru controlul traficului aerian și serviciile naționale de securitate pot consulta, în sfera lor de competență respectivă și în conformitate cu normele de protecție a datelor, lista pasagerilor:.

II. Capitol

Finalizarea transportului aerian de pasageri

Finalizarea transportului de persoane

§ 9. (1) Pasagerul poate alege direcția transportului aerian de pasageri și poate impune întreruperi rutiere. Dacă pasagerul nu face o astfel de cerere înainte de emiterea biletului, ruta va fi aleasă de compania aeriană.

(2) Compania aeriană va specifica în regulile comerciale serviciile furnizate pasagerului în timpul și în legătură cu transportul aerian al pasagerilor, condițiile de utilizare a acestora, normele care se aplică pasagerului în timpul transportului aerian, în special reguli de conduită la bordul aeronavei, inclusiv dispoziții privind utilizarea echipamentelor de telecomunicații la bord și reguli privind fumatul - și consecințele nerespectării, precum și alte condiții legate de întreruperi, transportul aerian de călători și transportul copiilor, pacienților, persoanelor cu mobilitate redusă și alți pasageri cu nevoi speciale.

§ 10. (1) În cazul transportului aerian internațional de pasageri, pasagerul este obligat să se supună unui control de securitate a pasagerilor înainte de transport și să prezinte către angajatul companiei aeriene documentele solicitate de statele implicate în transport pentru trecerea frontierei la cerere. Dacă pasagerul refuză să verifice, nu se supune acestuia, nu are documentele sau documentele sunt neregulate, compania aeriană poate refuza să înceapă sau să continue executarea contractului până când documentele sunt prezentate.

(2) Compania aeriană nu va fi răspunzătoare față de pasager pentru daunele rezultate din lipsa de către pasager a documentelor solicitate de statele implicate în transport sau din faptul că acestea nu erau în ordine.

(3) În cazul transportului aerian internațional de pasageri, pasagerul rambursează companiei aeriene costurile de retur și cazare și orice daune rezultate din lipsa documentelor, neregulilor sau încălcării dispozițiilor de intrare și ieșire. statul în cauză nu a fost de acord.

Finalizarea livrării bagajelor

§ 11 În conformitate cu contractul de transport aerian de pasageri, compania aeriană transportă bagajele pasagerului de la aeroportul de plecare la aeroportul de sosire.

§ 12. (1) Compania aeriană va transporta bagajele pasagerului ca bagaje de mână și verificate. Limitele de greutate și dimensiune pentru bagajele de mână și de bagaj sunt stabilite de compania aeriană în regulile comerciale.

(2) Bagajele înregistrate vor fi preluate de compania aeriană, iar bagajele de mână vor rămâne în custodia pasagerului după verificarea securității. Pe lângă bagajele de mână, pasagerul poate transporta și la bordul aeronavei articole pentru uz personal, după cum se specifică în regulile comerciale.

(3) Compania aeriană nu va percepe taxe pentru transportul bagajului de mână și al bagajului de mână cu greutatea sau dimensiunea specificată în reglementările comerciale. Bagajul de mână și bagajul de mână care depășesc greutatea sau dimensiunea specificată în regulile comerciale sunt livrate de compania aeriană contra cost.

§ 13 Înainte de începerea călătoriei, compania aeriană determină greutatea și numărul de bagaje și introduce detaliile bagajului înregistrat pe bilet și emite un bilet de identificare.

§ 14. (1) Compania aeriană va transfera în mod normal bagajele de către aeronava cu care este transportat pasagerul; totuși, din motive de siguranță, compania aeriană poate transfera bagajele înregistrate pe zborul anterior sau următor sau pe un ocol.

(2) Compania aeriană și pasagerul pot conveni că compania aeriană nu va transfera bagajul de către aeronava cu care călătorește pasagerul; în acest caz, regulile pentru transportul bagajelor se aplică transportului bagajelor, bagajele vor fi supuse controalelor de securitate și vor fi marcate cu „RUHS”.

Conținutul și ambalarea bagajelor

§ 15. (1) Bagajul unui pasager nu poate conține un obiect (material) care nu se califică ca bagaj - așa cum este definit de lege - sau un obiect (substanță) care pune în pericol viața, proprietatea sau siguranța zborului altora (în continuare: obiect excluse din transport). Compania aeriană definește domeniul de aplicare al articolelor excluse din transport în regulile comerciale.

(2) Compania aeriană poate specifica în reglementările comerciale gama de articole (materiale) pe care bagajul pasagerului le poate conține numai dacă sunt îndeplinite condițiile prescrise.

(3) Compania aeriană poate solicita pasagerului să scoată obiectul de transport din bagajele sale. În caz contrar, puteți refuza să vă transportați bagajele.

§ 16 Pasagerul este obligat să ambaleze bagajele de mână și de bagaj, astfel încât să fie protejate de ambalaj, iar bagajele să nu pună în pericol persoana sau bunurile altora sau să le deterioreze. În caz contrar, compania aeriană poate refuza să vă transporte bagajele.

§ 17. (1) Compania aeriană poate inspecta bagajele pasagerului în prezența pasagerului sau a unei persoane oficiale, cu excepția cazului în care legea prevede altfel, dacă se poate presupune în mod rezonabil că pasagerul nu a respectat regulile privind conținutul și ambalajul a bagajelor.

(2) Compania aeriană întocmește un raport privind inspecția bagajelor, precizând greutatea bagajului, eventualele daune, circumstanțele inspecției, măsurile luate și oferind pasagerului o copie a raportului.

3. Compania aeriană va stabili în regulamentele sale condițiile, modul și implementarea controlului bagajelor.

Eliberarea bagajelor înregistrate

§ 18. (1) Compania aeriană este obligată să elibereze bagajele înregistrate la sosirea zborului pe care trebuia să-l transporte.

(2) Condițiile detaliate pentru eliberarea bagajelor înregistrate vor fi specificate de compania aeriană în regulile sale comerciale.

Custodia și vânzarea bagajelor nerevendicate

§ 19. (1) * Compania aeriană este obligată să păstreze bagajele înregistrate, bagajele de mână lăsate pe aeronavă și obiectele personale care nu au fost preluate în conformitate cu regulile de administrare neautorizată - cu excepția lucrului care se deteriorează rapid - pentru un maximum de 60 de zile.

(2) La sfârșitul perioadei de păstrare, compania aeriană poate vinde bagajele, bagajele de mână lăsate pe aeronavă și efectele personale. Pasagerul trebuie să fie notificat cu privire la vânzarea planificată și vânzarea a avut loc.

Transportul bagajelor diplomatice și consulare

§ 20 Controlul bagajelor personale ale agenților diplomatici și ofițerilor consulari, precum și al bagajelor diplomatice și consulare, prin Tratatul internațional privind relațiile diplomatice promulgat prin Decretul legislativ nr. 22 din 1965, semnat la Viena la 18 aprilie 1961 și 13. în cazurile prevăzute în Tratatul internațional privind relațiile consulare promulgat prin Decret legislativ, semnat la Viena la 24 aprilie 1963, numai în prezența pasagerului sau a unui membru al misiunii diplomatice sau al postului consular în cauză și, dacă este posibil, poate a fi emis. Bagajele neacceptate nu sunt de vânzare.

§ 21. (1) * Mesajul diplomatic de curierat al Ministerului Afacerilor Externe va fi livrat de compania aeriană desemnată în acordul bilateral de aviație internațională.

(2) Condițiile detaliate pentru transmiterea serviciilor de curierat diplomatic și consular vor fi convenite între Ministerul Afacerilor Externe și compania aeriană desemnată.

III. Capitol

Modificarea unui contract de transport aerian de călători

§ 22. (1) * În cazul unei cauze inevitabile legate de traficul aerian, compania aeriană poate schimba ruta indicată în bilet sau orar, omite un loc de aterizare intermediar sau poate înregistra un loc de aterizare intermediar.

Rezilierea unui contract de pasageri aerieni

§ 25. (1) Compania aeriană se poate retrage din contractul de transport aerian de călători - cu rambursarea tarifului - cu efect imediat dacă pasagerul

(a) este probabil să fie periculos pentru el sau pentru persoanele de la bordul aeronavei din cauza bolii sau stării sale fizice și ar necesita un sprijin special din partea companiei aeriene pe care compania aeriană nu ar putea să îl ofere sau ar furniza doar la un cost disproporționat;

(b) nu se prezintă aeroportului la momentul apariției indicat de compania aeriană pe bilet sau specificat în regulile comerciale;

(c) în cazul transportului aerian internațional de pasageri, nu este autorizat oficial să treacă frontiera până la chemarea la bord;

(d) excluderea sa din transportul aerian de pasageri este necesară pentru a evita încălcările de siguranță, aplicarea legii sau cerințele statului în cauză în timpul transportului;

e) își întrerupe călătoria fără stipulare prealabilă sau nu respectă orice altă obligație de notificare, informare, confirmare sau confirmare a călătoriei în conformitate cu Regulile comerciale;

(f) se comportă la un aeroport sau la bordul unei aeronave care pune în pericol siguranța zborului sau liniștea sufletească a pasagerilor;

(g) refuză sau refuză să se supună lui sau bagajului său de mână la controalele de securitate.

(2) În cazul retragerii din contractul de transport aerian de pasageri în temeiul alineatului (1), compania aeriană va prevedea, de asemenea, în regulile comerciale, plata cheltuielilor de manipulare și a altor costuri care trebuie deduse din suma care trebuie rambursată, care sunt justificat economic și rezonabil.

§ 26 Înainte de începerea transportului, pasagerul se poate retrage din contractul de transport aerian de călători în termenul specificat în reglementările comerciale.

ARC. Capitol

Spatiu insuficient

§ 27. * (1) Normele privind scaunele insuficiente în caz de anulare sau întârziere lungă a refuzului de îmbarcare și zboruri care stabilesc reguli comune privind compensarea și asistența pentru pasageri și care abrogă Regulamentul (CEE) nr. 295/91 din 11 februarie 2004 Regulamentul ( CE) nr. 261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (denumit în continuare "Regulamentul (CE) nr. 261/2004").

(2) Autoritatea aeriană monitorizează conformitatea cu dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 261/2004 în conformitate cu articolul 16 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 261/2004 atunci când aprobă și monitorizează conformitatea cu normele de afaceri ale companiei aeriene.

(3) * Organismul desemnat în conformitate cu articolul 16 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 261/2004 este autoritatea pentru protecția consumatorilor.

(4) În scopul impunerii unei amenzi de protecție a consumatorilor specificată în Legea privind protecția consumatorilor, o încălcare a dispozițiilor Regulamentului (CE) nr. 261/2004 va fi considerată a fi o încălcare a dispozițiilor privind protecția consumatorilor.

Procedura de compensare

§ 28 * Normele privind despăgubirea și daunele pentru transportul aerian de pasageri, astfel cum a fost modificat de Regulamentul (CE) nr. 889/2002 al Parlamentului European și al Consiliului, sunt cuprinse în Regulamentul (CE) nr. 2027/97 al Consiliului privind răspunderea transportatorului aerian în caz de accidente.

PARTEA 3

DISPOZIȚII FINALE

§ 29. (1) Prezentul decret intră în vigoare la 1 mai 1999, iar dispozițiile sale se aplică contractelor de transport aerian de călători încheiate după intrarea sa în vigoare.

Modificat până la 53/2014. (III. 3.) Decretul Guvernului § 8 (3) a).

Găsit: 53/2014. (III. 3.) Decretul Guvernului § 8 (1). Valabil: 2014. III. De la 15.

Modificat de: 304/2011. (XII. 23.) Decretul Guvernului § 6 a).

Modificat de: 304/2011. (XII. 23.) Decretul Guvernului § 6 b).

Modificat până la 53/2014. (III. 3.) Decretul Guvernului § 8 (2) a).

Abrogat de: 457/2017. (XII. 28.) Decretul guvernamental § 72. Abrogat: 1 ianuarie 2018.

Modificat până la 53/2014. (III. 3.) Decretul Guvernului § 8 (2) b).

Modificat prin 88/2012. (IV. 26.) Decretul Guvernului § 5.

Găsit: 33/2005. (II. 18.) Decretul guvernamental § 1. Valabil: 2005. II. De la 18.

Abrogat de: 53/2014. (III. 3.) Decretul Guvernului § 8 (3) b). Abrogat: 2014. III. De la 15.

Abrogat de: 33/2005. (II. 18.) Decretul Guvernului § 3. Abrogat: 2005. II. De la 18.

Găsit: 33/2005. (II. 18.) Decretul Guvernului § 2. Valabil: 2005. II. De la 18.

Modificat prin 351/2010. (XII. 30.) Decretul Guvernului § 59.

Găsit: 82/2004. (IV. 19.) Decretul Guvernului § 3 (3). Modificat până la 53/2014. (III. 3.) Decretul Guvernului § 8 (2) c).

Abrogat de: 118/2008. (V. 8.) Decretul Guvernului 1. § 1245. Nevalabil: de la 16 V. 2008.

Abrogat de: 268/2003. (XII. 24.) Decretul Guvernului § 6 (2) b). Invalid: de la data intrării în vigoare a Actului de promulgare a tratatului internațional privind aderarea Republicii Ungare la Uniunea Europeană.