3 lucruri care pot cauza scurgerea lichidului de răcire

Sistemul de răcire al mașinii este esențial pentru funcționarea motorului, astfel încât o posibilă scurgere va afecta funcționarea motorului, într-un mod nefavorabil.

lucruri

Sistemul de răcire al mașinii circulă un amestec special de antigel și apă în circuitele de răcire ale motorului, contribuind la asigurarea temperaturii normale de funcționare a motorului în timpul funcționării. Dacă sistemul de răcire nu funcționează corect, lichidul de răcire se poate scurge (acesta are de obicei un miros caracteristic, un miros dulce antigel, acest lucru poate fi observat din „kilometri”, chiar dacă nu există nici o urmă vizibilă) și poate duce la reparații costisitoare și defecțiuni ale motorului, scurgerile trebuie reparate/reparate imediat.

Să analizăm 3 cauze frecvente ale scurgerii lichidului de răcire:

1. Crăpătură în capacul răcitorului de apă

Există o presiune în răcitorul de apă al mașinii, această presiune poate fi menținută doar de un sistem perfect închis. Dacă există vătămări sau fisuri pe capacul răcitorului de apă, este posibil să apară o scurgere în jurul capacului din cauza sistemului sub presiune. Acest lucru poate fi verificat și cu un test de presiune.

2. Scurgere „internă”

Apa se scurge, dar nu există nicio urmă externă. Adesea, lichidul de răcire nu pleacă în afara lumii, ci a motorului. Există o scădere a puterii, puteți observa, de asemenea, că mai mult abur scapă din evacuare și nivelul lichidului de răcire scade, aparent fără niciun motiv. În acest caz, lichidul de răcire pierdut trebuie înlocuit imediat și este adesea necesar să se verifice nivelul lichidului. Desigur, acest lucru nu rezolvă problema încă, ci pentru a preveni defecțiunea motorului din cauza supraîncălzirii în orice caz, atâta timp cât nu eliminați cauza reală a problemei. Acest tip de „scurgere” este cauzat de o defecțiune a motorului: blocul motorului, îmbătrânirea garniturii chiulasei, chiulasa crăpată.

3. Scurgeri externe

Acest lucru este cel mai ușor de identificat și identificat cauza erorii.

Se întâmplă adesea că dacă scurgerea lichidului de răcire se scurge, o cantitate mare de lichid se va pierde într-un timp scurt și motorul se va supraîncălzi rapid. Acest lucru poate fi cauzat de, de exemplu: răcitor de apă perforat corodat, o clemă slăbită, conductă de apă perforată, pompă de apă aproape de a se destrăma.

Dacă observați o scădere a nivelului lichidului de răcire, asigurați-vă că ați compensat cantitatea lipsă și consultați un specialist cât mai curând posibil pentru a evita reparațiile costisitoare.