Capital Blog

Autobuzele Volvo-Ikarus au fost făcute spre Stockholm. Este primul „centru comercial” din țară. Metrou 2 a fost forat. A fost posibil să ajungem la Ferihegy pentru 10 forinți. Acest lucru s-a întâmplat acum 50 de ani în capitală.

1 septembrie: Se vor răci în noile terenuri de locuit? (.) Centrala de încălzire a zonei de locuit Óbuda va deservi aproximativ 15.000 de apartamente cu finalizarea finală a noii părți a orașului. Două mii dintre acestea vor fi construite anul acesta și se va finaliza și o creșă pentru 100 de persoane și o creșă pentru 60 de persoane. Cererea lor totală de căldură este de 15 milioane de calorii pe oră. Pe strada Pământului, s-a adăugat anul trecut pentru a construi o clădire performantă, alimentată cu gaz natural, care, atunci când va fi finalizată complet, va furniza 200 de milioane de calorii de căldură pe oră. Imobilul Zugló va avea anul acesta aproape 1.100 de apartamente, o grădiniță, o grădiniță și o școală cu 24 de camere, cu o cerere de căldură de 12 milioane de calorii pe oră. Acest lucru poate fi satisfăcut doar de noua centrală termică construită lângă pârâul Rákos. Aici se construiește un cazan sovietic de 50 de milioane de calorii și se promite că va fi conectat la rețea în decembrie. Cu toate acestea, întârzierea în termenul de livrare este o problemă serioasă.

Imobilul Újpalota a crescut cu aproximativ 1.300 de apartamente în 1970, iar o școală cu 16 camere, o grădiniță de 150 de persoane și o creșă de 100 de persoane vor fi, de asemenea, sub acoperiș. Au nevoie de aproximativ 10 milioane de calorii pe oră pentru a le încălzi - acest lucru poate fi furnizat deja de un centru de încălzire din sudul centralei în caz de frig puternic. (Națiunea maghiară)

1 septembrie: autobuze Volvo-Ikarus. Alte 31 de autobuze Ikarus montate pe șasiu Volvo au fost contractate pentru a furniza Mogürt și Ikarus Fabrica de caroserii și vehicule cu mai multe companii suedeze. Zece dintre noile autobuze vor merge către companiile de transport din Stockholm, restul către căile ferate de stat suedeze. (.) (Libertatea oamenilor)

4 septembrie: noul pasaj superior este în construcție. De la sfârșitul acestui an, un alt pasaj rutier va îmbunătăți traficul în capitală. Un pod de 80 de metri este construit peste calea ferată care traversează drumul Kacsóh Pongrác. Cofrajul va fi finalizat în scurt timp, urmat de betonare. Pasajul superior este programat să fie predat traficului până la sfârșitul anului. (Libertatea oamenilor)

5 septembrie: expoziție automată în parcul orașului. Compania cooperativă VOSZK organizează o expoziție la scară largă a celor mai moderne dispozitive automate străine de pe teritoriul BNV. Expoziția, programată pentru trei săptămâni, s-a deschis vineri, unde vizitatorul se poate familiariza cu șaptezeci de tipuri de distribuitoare automate. (Națiunea maghiară)

8 septembrie: a fost inaugurată placa memorială a lui Blaha Lujza. Cu ocazia aniversării a 120 de ani de la nașterea lui Blaha Lujza, Asociația Maghiară de Arte Teatrale a plasat o placă memorială pe partea laterală a clădirii EMKE care se deschidea în Piața Blaha Lujza duminică la prânz. Din 1887 până la moartea ei, actrița a locuit într-unul dintre apartamentele de la primul etaj ale acestei case. Multe excelențe ale vieții teatrale maghiare au luat parte la inaugurarea plăcii comemorative. Dr. Mihály Cenner, angajat al Institutului Maghiar de Teatru, a ținut o comemorare festivă. (Națiunea maghiară)

Intercontinental-Marriott-Regi-11.jpg 10 septembrie: Linie de cumpărături lângă Hotelul Danube. Lângă Hotelul Intercontinental Danube, va fi construită o nouă linie de magazine, în conformitate cu stilul clădirii principale, cu un salon de modă, coafor și alte magazine. Construcția se apropie de finalizare și va fi predată la destinație la sfârșitul acestui an. (Libertatea oamenilor)

18 septembrie: Despre situația cinematografelor din Újpest discutată în cadrul reuniunii sale de joi. consiliul raional vb. La ședință, s-a anunțat că cinematograful „Constituția” va fi reconstruit și că s-a propus construirea unui cinematograf modern și nou în jurul turnului de apă și demolarea cinematografului „Lumina” învechit. Un nou cinematograf a fost, de asemenea, propus în partea de nord a districtului. (Națiunea maghiară)

19 septembrie: Călătoria către Aeroportul Ferihegy va fi mai scumpă, dar mai convenabilă. De la 1 octombrie, MÁVAUT va prelua serviciile de autobuz între biroul MALÉV de pe strada Dorottya și Aeroportul Ferihegy, a anunțat compania vineri într-o conferință de presă. BKV a transportat pasageri pe această rută cu patru autobuze, fiecare cu 33 de locuri, pentru un tarif de patru forinți, pentru care s-a perceput o suprataxă de patru forinți pe pachet. Pe zborurile de pe aeroportul MÁVAUT, tariful va fi uniform de 10 HUF, deci, pe lângă bagajele de mână, pasagerul poate lua cu el și două valize de până la douăzeci de kilograme și, cel mai important, compania nu trebuie să se deranjeze cu încărcarea și descărcarea bagajelor, compania se ocupă de asta. Deoarece MÁVAUT instalează cinci autobuze moderne Ikarus 250 cu 49 de locuri, congestia este de asemenea redusă. Autobuzele circulă la fiecare douăzeci de minute în timpul săptămânii și treizeci de minute în zilele de sărbătoare legală. (.) (Libertatea oamenilor)

20 septembrie: Stimate redacție! - Statuia lui Iosif palatin este în direcția corectă. (.) Direcția sculpturii a fost determinată cu mare grijă la momentul ridicării acesteia, luând în considerare mai multe sugestii. În 1868, sculptorul János Halbig, sculptor din München, a fost invitat la Pest pentru a constata că direcția actuală este cea mai bună pentru sculptură, având în vedere proporțiile spațiului care trebuie ridicat - spațiul cu laturile înguste și lungi - și dimensiunea și iluminarea monumentului. Din punct de vedere artistic, ar fi foarte dăunător dacă nu ar fi suficient spațiu disponibil pentru vizualizarea sculpturii. Caracteristicile spațiului de astăzi sunt similare cu cele din vremea când a fost ridicată statuia. Dacă statuia ar fi întoarsă spre strada ocupată József Attila, vederea ar fi scurtată și statuia ar fi iluminată. Dar drumul principal cu trafic intens nu permite nici măcar vizionarea monumentului cu calm. Nu este posibil să admirați vehiculele care se grăbesc în sculpturi, spațiul spațios și umbros este mai potrivit pentru asta, care oferă condițiile necesare pentru o contemplare calmă.

Pe lângă factorii estetici menționați, există și motive tehnice care nu pot fi ignorate. Știfturile care fixează statuia se extind adânc la un metru și jumătate în piedestalul de granit. Pentru a inversa statuia, cea mai mare parte a piedestalului de granit ar trebui, de asemenea, să fie demontată. La demolarea unei pietre vechi de peste o sută de ani, majoritatea pietrelor învechite nu pot fi folosite după demolare, deci lucrarea ar fi cu siguranță extrem de costisitoare și repetăm, nu ar favoriza vederea monumentului.

Sperăm că, prin cele spuse, am reușit să arătăm de ce nu schimbăm situația statuii palatine a lui Iosif. - Inspectoratul Monumentului din Budapesta, director Jenőné Kerényi (națiunea maghiară)

23 septembrie: Cum va arăta noul Népliget. Planul de planificare pentru Népliget, al doilea cel mai mare parc public din capitală, care a fost pe ordinea de zi de mulți ani, a atins pragul de implementare. Anul acesta comemorează centenarul înființării Népliget și centenarul pare să fi adus renașterea. Consiliul capitalei a anunțat o licitație publică pentru amenajarea modernă și proiectarea arhitecturală a parcului public.

Una dintre sarcinile principale ale cererii de oferte este de a avea cât mai multe locuri de joacă și terenuri de sport posibil în noul Népliget. Vor crea un loc de joacă general pentru copiii mai mici și o grădină pentru copiii de vârstă școlară, echipată în principal cu echipamente de joacă mecanice și dexte. Va exista o pistă de modelare unde vă puteți distra cu modelele de avion, modelele de mașini și șine, și în piscină cu modelele de ambarcațiuni. Pentru adulți, există o grădină cu un teren de minigolf, șah și alte jocuri de societate. Este planificată o grădină separată de lectură liniștită. Pe o suprafață de aproximativ trei hectare se va înființa un lac cu barca, cu zone de plimbare în jurul său.

Va fi realizată și plaja planificată de mult timp din Népliget, care va putea găzdui în același timp doisprezece mii de scăldători. Va avea mai multe spa și piscine, piscine pentru copii și o piscină interioară. Un magazin ABC trebuie construit la colțul Üllői út și Könyves Kálmán körút. Capitalul a stabilit 380 de mii de forinți pentru atribuirea și achiziționarea celor mai bune lucrări ale competiției de design la scară largă. (.) (Națiunea maghiară)

23 septembrie: Budapesta și împrejurimile sale din 1975 până în 2000. Planul inițial de așezare considera o populație de 2,3 milioane de locuitori ca fiind maximul pentru care există loc de dezvoltare în viitorul previzibil. Conform calculelor auditate, luând în considerare politica de descentralizare a țării, nu se așteaptă ca la începutul secolului populația Budapestei să depășească 2 milioane 250 mii. Populația actuală de 340 de mii din vecinătatea Budapestei va crește până la aproximativ 500 de mii până acum. (.) Planul revizuit propune extinderea zonei centrului orașului și stabilirea unui sistem de centre pe mai multe niveluri care să rezolve structura actuală, excesiv de monocentrică a Budapestei. Creșterea mai rapidă decât așteptată a traficului auto necesită dezvoltarea în continuare a rețelei principale de drumuri planificate. Au fost efectuate studii detaliate pentru lucrările publice ale așezărilor înconjurătoare, utilizarea energiei cu gaz și construcția rețelei de termoficare. (Națiunea maghiară)

24 septembrie: Întâlnire subterană - Miercuri, tunelurile de metrou din Buda s-au întâlnit. Miercuri la prânz, scutul de foraj al unui tunel mecanic care venea din Piața Batthyány - cu o zi înainte de termenul planificat - a străpuns ultimii câțiva metri de „dop de pământ”, făcând al doilea tronson lung de 3,5 kilometri din Est - Linia de metrou vest întreagă. Cele două tuneluri s-au întâlnit cu cea mai mare precizie. Sub scuterele tramvaielor și autobuzelor din Piața Széna de pe Mártírok út, directorul de construcții Sándor Kun a fost primul care a traversat gaura adâncă a scutului de foraj în secțiunea de tunel din Széna tér. Tunelul căptușit cu elemente din beton armat va fi în posesia lucrătorilor din alte profesii de miercuri, iar scutul de foraj va fi pus în funcțiune pe șantierele liniei de metrou nord-sud după o perioadă mai lungă de întreținere. Scutul de foraj al celeilalte linii, care se desfășoară paralel cu tunelul conectat miercuri, se află încă la aproape 200 de metri de Piața Sena; preconizat a fi primit până în decembrie. (Libertatea oamenilor)

30 septembrie: nou centru al orașului în Újpest, bibliotecă pentru tineret din Erzsébetváros. Pentru construcția centrului orașului Újpest, IV. în prima treime a planului cincinal, care a fost discutat, printre altele, în anexa IV. consiliul raional marți. În această perioadă de planificare, vor fi construite trei mii de apartamente și grădinițe, școala primară de pe Megyeri út va fi extinsă cu opt săli de clasă și mai multe școli vor trece la încălzire centrală. Cartierul este planificat să aibă un centru spa și o piscină interioară, un complex sportiv, un magazin ABC de ultimă generație și o casă de servicii, printre altele. Se construiește, de asemenea, un nou departament modern de obstetrică și ginecologie cu 120 de paturi. Zece străzi sunt pavate cu asfalt și în jurul Megyeri út se construiește o canalizare. De asemenea, se pregătește un plan pentru amenajarea Váci út. Majoritatea caselor vor fi demolate, fabricile industriale vor fi mutate în mod constant din centrul orașului Újpest.

A VII. joi, la întâlnirea de la Cupa Mondială, s-a adresat marți cu privire la furnizarea de biblioteci pentru tineri. În district nu există o bibliotecă pentru copii independentă, a cărei creare este o sarcină urgentă, deoarece numărul școlilor primare din district va crește în următorii ani. Conform planurilor, o fostă bibliotecă pentru copii și tineri va fi înființată în fosta Casă Culturală Erzsébetváros. (Națiunea maghiară)

Dacă ți-a plăcut postarea, te rog să-mi susții munca cu 5-10 euro. Îmi permite să plătesc pentru un abonament Photoshop pentru a edita fotografii, un abonament la bibliotecă, să obțin cărți de specialitate din magazinele de antichități și, de asemenea, mă ajută să cumpăr un laptop nou. În schimb, puteți citi tot felul de postări bune despre prezentul și trecutul Budapestei. Multumesc foarte mult pentru ajutorul tau! >>> Patreon >>>

Fapte mai interesante, informații actuale despre Budapesta pe paginile de socializare ale Blogului Budapestei - faceți clic pe sigle!