Amestec compus de casă; ETHANOL RICINUS Harta site-ului - Forum RCMODELL

Din moment ce aș începe explozia într-un mod amator acum, creierul meu o străbate mult. Mi-am amintit și de cât de scumpă fabrica ü.a.
Am constatat că este 80% dens și 20% ricin. Da, dar am vrut și mai ieftin. De aceea m-am gândit mult la ce s-ar întâmpla dacă etanolul și ricinul ar fi combustibilul. Nu îndrăznesc să încerc, pentru că nu știu cât de sigur este în acest fel și la ce raporturi de amestecare. Ideea este că motorul nu suge după 2 porniri. Nu-mi pasă de mirosul gazelor de eșapament. Etanolul ar fi mai ieftin pentru mine deoarece, din moment ce tatăl meu este om de întreținere la Malév, am la dispoziție cantități nelimitate. Castorul nu este o sumă mare. Aș dori în mod special să-i întreb pe acei colegi de la Pölö care au încercat deja acest lucru sau sunt conștienți de diferențele dintre proprietățile de ardere ale denmes și etanol. Ce altceva aș mai avea:

-acetonă (vaporii de acetonă sunt toxici, îmi provoacă dureri de cap, așa că cred că este uitat)
-metil etil cetonă (nu pot obține prea multe din asta, + vaporii sunt neurotoxici, pot provoca orbire pe termen lung, solvent crud)
-2-propanol (majoritatea)

Vă mulțumim anticipat pentru ajutor, presupuneri și încurajare/reținere.

Deci: Integritatea motorului este prima considerație.

încearcă-l cu apă! considerat cel mai ieftin!

(dezavantajul este că nu merge cu motorul .)

Deci: Integritatea motorului este prima considerație.

În acest caz, nu câinele, utilizați combustibil obișnuit dezvoltat în acest scop.

Dar, serios. Dacă cumpărați o mașină normală, vă gândiți să instalați cauciucurile Debica într-o grămadă de acasă.
Nu vă enervați, dar modelarea nu este atât de costisitoare. În majoritate de ex. există aditivi care vă vor face să dormiți motorul în timpul iernii, practic, fără conservare, fără probleme. Și, în plus, merg bine, fiabil și reglabil. Ce ați economisi cu un motor de acasă (dacă ați putea configura cu sensibilitate motorul cu el deloc), ați plăti pentru un motor nou mai târziu.
Ați prefera să zburați cu un model mai mic, să folosiți servome mai ieftine, dar fiabile, dar nu economisiți motorul și combustibilul. Vei fi mai nervos decât să zbori.

Mai important, dacă aceste branhii sunt atât de toxice, nici nu le-aș atinge cu un băț, darămite să le amestec. Nu aș avea de-a face cu ricinus (farmacia nu este cea mai norocoasă în acest scop), ar fi nevoie chiar de ulei sintetic, plus puțin nitrometan. Sigur, puteți zbura și cu nitro și roți 0%, dar astăzi aceste motoare nu mai sunt acele motoare. Ele sunt concepute pur și simplu pentru nitro și ulei sintetic.

Crede-mă, nu vei inventa ceara spaniolă.: clip: zburați cu benzină, motorul (model) mai ieftin este încă disponibil.

Vestea bună, mulțumesc lui Peter N! Cred că voi încerca mai întâi 80% etanol + 20% ulei. Subiectul va fi 1,5 EYA, abia aștept să ajung acasă de la școală: D

Mă întreb în continuare dacă ar fi bine să amestecăm nu ulei de ricin sintetic cu, să zicem, ulei de motor sintetic.?

Pentru a fi elegant, brânză de brânză!

Ei bine, am început subiectul denses.
În mașinile explozive, încă mai folosesc acest amestec de denses + 15-20% ulei de ricin.
Cu toate acestea, nu în scopuri de economisire, ci doar pentru că, ca familie numeroasă, nu expun copiii la otrăviri accidentale.
Pe de altă parte, există întotdeauna combustibil în magazinul din colț și ulei de ricin în farmacie. Sunt deja un client obișnuit.:-)
Cu toate acestea, dacă mergeți la un magazin de modele în mod regulat, cel mai ușor lucru de făcut este să cumpărați combustibil din fabrică, nu trebuie să-l amestecați și cu siguranță nu stricați raporturile de amestecare - deci motorul.
Realimentezi combustibil și zbori, împarte atât de mult.
Preț aprox. poate fi în același loc. Rețeaua este de 400 HUF/litru, se adaugă ulei de ricin aprox. 300 HUF, deci combustibilul este în jur de 700/litru.
5% nitro din magazin este de 1.000 HUF și nu trebuie să faceți un cățeluș, ci doar să alimentați.
Dacă sunteți predispus la amestecare, reveniți la el. Dacă alegeți soluția mai convenabilă, nici nu vă veți înrăutăți.
Mai mult, reziduurile de combustibil chiar mai bune sunt mult mai ușor de șters de pe aripa mașinii dvs. decât uleiul de ricin pur.

În ceea ce privește argumentele sale în fața mea, am tot respectul pentru comercianții model, dar nu am remușcări pentru faptul că nu le-am folosit materialul. Voi cumpăra totul de la ei, dar nu voi specifica combustibilul.
Știu că este un lucru ticălos, dar este.
Dacă ieși la South Pest mâine seară la 6-7, poți vedea dacă motorul meu funcționează cu bălți sau nu.
După cum am scris, îl folosesc de mult timp.
Poate că motoarele mele MDS și Magnum au ceva special în interior ?
Nu am făcut nicio minune sigur.