Ați primit vreodată o amendă sau o notificare pentru TSM? - Tot ce trebuie să știți despre măsurarea TSM și amenzi

În articolul nostru de astăzi, ne vom ocupa de sistemul TSM și vom explica diferența dintre măsurătorile efectuate cu un ecartament (de exemplu, Lajtai) și măsurătorile efectuate din mers de sistemul TSM.

Sistemul TSM este măsurare senzori asfalt sunt construite și conectate la sistemul VEDA. Când vehiculul trece prin senzorii de măsurare TSM, acesta măsoară greutate totală si greutatea pe osie este. În același timp, VEDA a recunoscător de înmatriculare utilizează sistemul pentru a afla proprietarul vehiculului și valorile masei totale a vehiculului și sistem de măsurare cu laser de asemenea, măsoară lățimea și lungimea vehiculului. Între timp, mai multe fotografii ale vehiculului și ale remorcii sunt realizate din față, lateral și spate. La sfârșit, totuși, este recunoscut și numărul plăcuței de înmatriculare, iar datele despre greutatea totală și proprietarul sunt recuperate. Ce trebuie să știți este că acest sistem a marja de eroare5%, care se deduce din valorile măsurate ca valoare de corecție, dacă sarcina pe osie sau greutatea totală a vehiculului este încă peste valoarea specificată, atunci o decizie privind amenda va fi trimisă proprietarului/operatorul vehiculului.

Pentru mai multe categorii reducereei, dar pentru ca acestea să fie validate în sistemul ÚVR, vehiculele trebuie să fie înmatriculate.

Limite de eroare

Datorită procentului ridicat de eroare, se poate afirma că pentru un ansamblu cu o greutate totală maximă de 40 t, sistemul TSM va detecta o încălcare dacă greutatea totală depășește 42 t.

Pe de altă parte, la verificarea greutății totale și a sarcinii pe osie (de ex. Hambar) asociate extensiei, dispozitivul marja de eroare este foarte mică, În termeni numerici, valoarea de corecție este de 200 kg pentru un vehicul cu masa totală de 40 t.

În plus, trebuie remarcat faptul că 156/2009. Datorită modificării relevante a Hotărârii Guvernului din toleranţă 0, adică zero kg. Astfel, chiar și în cazul unui exces de aproximativ 10 kg din greutatea totală, la această măsurare se poate aplica o amendă.

Amenda + taxă administrativă + licență + taxă administrativă = 32.400 HUF

Luați un exemplu care i s-a întâmplat partenerului nostru. La punctul de măsurare Lajtai, autoritatea a măsurat o greutate totală de 40.260 kg. Valoarea de corecție a fost scăzută astfel încât valoarea măsurată să fie de 40.060 kg. Trenul și liderul său erau pe punctul de a părăsi țara. A fost plătit pentru supraponderalitatea de 60 kg 11.000 Ft amendade asemenea Cost administrativ 10.000 HUFet, deci suma finală a fost de 21.000 HUF. În plus, i s-a emis un permis de circulație pentru tronsonul dintre Lajta și graniță. licențăa intelege 1.400 Ft-plătit și, din moment ce autoritatea a aranjat permisul, așa că altul Cost administrativ 10.000 HUFau fost eliminate. Partenerul nostru a plătit astfel o supraponderalitate de 60 kg la fața locului, cu totul, 32.400 Ft -t.

Ce altceva mai trebuie să știți despre sistemul TSM este că 31.05.2018-chiar și în cazul unei încălcări numai ordin de avertizaret este primit de către proprietar sau operator și, până la 31.12.2018, autoritățile au acordat următoarele concesii, în plus față de procentul de eroare:

până la 30 iunie: în cazul încălcărilor în care rata depășirii nu depășește 2%
de la 1 iulie la 31 decembrie 2018: pentru încălcări comise în care rata depășirii nu depășește 1%.

Vă rugăm să rețineți că acest lucru se aplică numai încălcărilor detectate de sistemul TSM și nu cu păstoritul, sarcina pe osie fără oprire sau greutate totală depășire În cazul în care.