Economia newtoniană

În mișcare în loc de calm

Potrivit lui Aristotel, starea naturală a corpurilor este calmă. Mișcarea lor necesită o forță constantă. Timp de două mii de ani, acest articol a durat, ceea ce nu este surprinzător, deoarece a fost experiența directă a tuturor. Piatra rulată se oprește singură, iar trăsurile sunt ținute în mișcare doar de tracțiunea cailor.

Cu toate acestea, Newton a realizat că starea naturală a corpurilor este mișcarea. Dacă un corp în mișcare nu este deranjat de nimic, nu se va opri niciodată. Singura problemă pe Pământ este prezența fricțiunii și a rezistenței aerului, aceste forțe forțând totul să se oprească. Dar în spațiu, în greutate, astronauții plutesc dintr-un loc în altul fără efort. Este ușor să ne imaginăm acest lucru astăzi, întrucât toată lumea a văzut un videoclip al acestuia.

Fricțiune și suc de miez

Știm de la descoperirea lui Newton că, dacă am putea elimina complet forțele disipative care cauzează pierderea de energie, ar fi suficient să împingem un tren la Gara de Sud, care apoi alunecă de-a lungul căii fără a necesita o propulsie suplimentară. Legile fizicii permit acest lucru. Trebuie doar să fim atenți să nu uităm să ne oprim la Siófok. Dezvoltarea transportului se îndreaptă de mult în această direcție. Fricțiunea a fost practic eliminată cu șina plutitoare magnetică, sucul de bază. Această tehnologie permite viteze uriașe, cu o viteză maximă de 430 km/h, de exemplu conectând aeroportul și centrul Shanghaiului, dar în Japonia a ajuns deja la 600 km/h în timpul operațiunii pilot.

Rezistență la aer și Hyperloop

Principalul obstacol în calea îmbunătățirii eficienței în calea ferată magnetică este rezistența crescândă la aer la viteze mari. Cu toate acestea, există planuri futuriste pentru a rezolva problema. Mai mult, suntem acum la un pas după faza de proiectare. La cererea liderului Tesla Elon Musk, construcția pistei de testare Hyperloop a început recent în deșertul Nevada. În esență, este instalată o conductă specială în care se crede că este plasată o capsulă plutitoare magnetic. De asemenea, aerul este pompat din tub, astfel încât capsula se va putea mișca în vid practic fără rezistență. Susținătorii ideii spun că vom călători de la Los Angeles la San Francisco mai repede decât să zburăm în câțiva ani în astfel de capsule.

Dacă se materializează vreodată, Hyperloop va îndeplini utopia descrisă mai sus. Capsulele pot fi accelerate la 1100 km/h în 2-3 minute, care apoi rulează de-a lungul pistei pur și simplu datorită inerției lor în absența rezistenței. Pe măsură ce vă apropiați de terminal, energia extrasă în timpul decelerării poate fi utilizată pentru a accelera următorul zbor. Prin eliminarea tuturor surselor posibile de pierdere de energie, nu va fi în esență nici o energie suplimentară necesară pentru ao opera dincolo de o cursă inițială unică.

Fără pierderi de energie

A XX. În secolul al XX-lea, au fost efectuate experimente în alte câteva domenii ale fizicii, care pot fi paralele cu descoperirea lui Newton. Ceea ce este rezistența la frecare și aer în mecanică este rezistența electrică la electricitate. Chiar și firele au o rezistență electrică mică, astfel încât curentul care curge prin ele își pierde în mod constant o parte din putere. La fel cum o mașină care rulează pe drum încetinește fără să apese pedala de accelerație.

Apoi s-a dovedit că la temperaturi extrem de scăzute multe materiale devin supraconductoare, adică își pierd complet rezistența. În această stare, ei conduc curentul perfect, fără pierderi. Astfel, curentul electric nu își pierde puterea și nici corpul nu se mișcă în spațiu. Pierderile de energie pot fi eliminate.

O descoperire similară a fost făcută în hidrodinamică, adică teoria mișcării fluidelor. În mod normal, fricțiunea apare și în interiorul lichidelor, numită vâscozitate. Apa nu curge cu ușurință printr-un tub mic, cum ar fi un ac de injecție, ci trebuie stoarcă. Tocmai datorită vâscozității sale. Cu toate acestea, experimentele au arătat că fricțiunea internă a heliului lichid extrem de scăzut este redusă la zero. Devine super-lichid, care curge prin orice tub mic, fără a încetini. Pierderile de energie pot fi eliminate din nou.

De la fizică la economie

O capsulă care se grăbește, un curent lichid sau electric care curge permanent, totul fără o investiție constantă de energie. Este posibil în fizică. S-ar putea întâmpla similar în economie? Poate rămâne și asta în mișcare pentru totdeauna? Putem descrie legile economiei după modelul principiilor aristotelice sau newtoniene? O economie poate funcționa fără a investi energie în sens fizic?

Răspunsul la această ultimă întrebare este clar că nu. În cursul activității economice, producem ordonat din starea dezordonată a materiei. Extragem tot felul de materiale de la sol, le prelucrăm pentru o lungă perioadă de timp, le separăm în materii prime și apoi realizăm în cele din urmă instrumente atent concepute din ele, astfel încât să se nască adidași, mobile sau avioane. Cu toate acestea, teorema 2 a termodinamicii spune doar că direcția spontană a proceselor indică o creștere a tulburării. Zicerea articolului devine bine înțeleasă atunci când ne gândim la orice formă ordonată de material, cum ar fi o casă frumoasă. Fără întreținere, orice casă se va prăbuși și se va prăbuși în câteva mii de ani, materialele încorporate se vor amesteca și se vor împrăștia. În același timp, nu vedem niciodată materialul împrăștiat asamblându-se într-o casă de la sine, indiferent cât de mult așteptăm. Trebuie să investim energie pentru a construi o casă și pentru a face toate celelalte activități economice.

Energia economică

Cu toate acestea, toate acestea nu ne descurajează. Acest lucru se datorează faptului că economia nu este condusă direct de energie în sens fizic. Să ne gândim doar la modul în care funcționează o afacere. Inițial, este necesară o investiție în prima rundă, de la care cumpărăm mijloacele de producție. În timpul operațiunii, costurile sunt suportate în mod constant: trebuie să plătim salarii, materii prime, facturi la electricitate, amortizare.

Dacă facem o paralelă între acest model și mecanică, putem spune că investiția inițială corespunde cursei de energie inițiale cu care ne mișcăm corpul. Un concept paralel cu costurile curente este pierderea de energie datorată fricțiunii. Dacă dorim să ne conducem afacerea, trebuie să acoperim costurile suportate în mod continuu. Dacă vrem să ne menținem corpul în mișcare, trebuie să compensăm în mod constant pierderile de energie datorate fricțiunii.

Economie automată

Deci economia nu înseamnă că trebuie să funcționeze fără consum de energie. O economie poate fi considerată a fi autonomă dacă, începând cu o investiție inițială, poate opera ulterior fără costuri. Trebuie să-i furnizăm energie, dar dacă este gratuită cu toate celelalte elemente de cost potențiale, atunci este posibilă o economie automată. Începem, merge și nu se oprește de la sine. La fel cum capsulele Hyperloop sunt stimulate cu un impuls inițial de energie, dar apoi nu se mai opresc fără intervenție în absența fricțiunii.

Dacă acest lucru ar fi posibil, economia ar fi bine descrisă de principiile lui Newton. Desigur, nu asta experimentăm în lume. Nu aveți un segment în care nu veți suporta costuri din nou și din nou. În cazul în care „energia” pierdută nu ar trebui completată din nou. Dar este necesar?

O economie automată sună utopică, dar nu mai bine decât ideea unui corp în continuă mișcare ar fi putut părea grecilor antici. Nici ei nu credeau în trupuri care se mișcau la nesfârșit doar pentru că nu văzuseră niciodată unul, dar nu aveau dreptate. Să nu le facem greșeala! Mai degrabă, încercăm să ne dăm seama cum ar putea arăta o economie automată.

Alimentare gratuită

Pe baza celor de mai sus, putem fi siguri că aveți nevoie de o sursă de energie gratuită. Există o modalitate de a produce energie care funcționează fără costuri după ce o porniți? Nu suntem atât de departe de el, deoarece energia vine liberă de la Soare și panourile solare instalate nu necesită prea multă îngrijire. Mai mult, vântul nu cere plata pentru rotația roții eoliene, râurile și grătarul conduc turbinele hidrocentralei. Cu toate acestea, acest lucru este dulce, acoperind în prezent doar o mică parte din aprovizionarea cu energie a lumii. Nu este de mirare că economia noastră nu este automată în acest moment. Dar asta nu schimbă punctul, vedem cum, după o investiție inițială, este posibil să continuăm să producem energie fără costuri. Desigur, am fost puțin copleșit, deoarece întreținerea dispozitivelor și înlocuirea celor defecte sunt costisitoare în aceste zile. Voi reveni la această întrebare mai târziu.

Fără îndoială, construcția unui parc solar pentru a alimenta întreaga economie mondială este încă destul de îndepărtată. Între timp, invenții precum o centrală de fuziune pot accelera producția de energie fără costuri. Ce poate produce multă energie din apa pură, mai precis prin fuziunea atomilor de hidrogen din molecula de apă. În plus, este mult mai sigur decât o centrală nucleară și nu produce deșeuri radioactive care se descompun pe o perioadă lungă de timp. Deși realizarea lor industrială nu se va întâmpla cu siguranță în viitorul apropiat, ideea este departe de ficțiune. Angela Merkel a lansat ceremonios reactorul experimental de fuziune la Institutul German Max Planck la începutul lunii februarie.

Cine întreține robotul de întreținere?

Se poate observa că, în câteva decenii, se poate construi o infrastructură care poate furniza lumii energie cu costuri reduse după investiția inițială. Costul provine din necesitatea întreținerii sau înlocuirii echipamentului dacă acesta este uzat. Dacă noi, oamenii, nu dorim să ne aruncăm cu asta, care oricum este doar un cost constant pentru operator, atunci este evident că trebuie construiți roboți pentru această sarcină. Lucrul costă bani, dar nu este irealizabil. Cu toate acestea, robotul de întreținere trebuie, de asemenea, să fie întreținut uneori, o sarcină pe care o putem construi și roboți, care, desigur, trebuie întreținută din când în când. În loc să continuați linia la nesfârșit, merită să luați o altă abordare. Mergem mai mult cu un robot de uz general. Trebuie să vadă sistemul încredințat acestuia, să poată rezolva o problemă și să ia decizii. Deci trebuie să fii inteligent. Acest lucru vă permite să detectați și să reparați defecțiunea sau să fabricați sau să fabricați piesa defectă. Mai mult, pot efectua întreținere reciprocă. Acest lucru nu este încă cazul, pentru construirea blocajului inteligenței.

Inteligență artificială

Robotul inteligent nu mai este o utopie

Au existat rezultate destul de uimitoare în învățarea automată în ultimii ani. Există multe alte domenii care trebuie enumerate pentru modul în care mașinile simulează și depășesc din ce în ce mai mult gândirea umană, de la mașini cu conducere automată până la software-ul de diagnostic medical. Pentru noi, ideea este că robotul inteligent, cu scop general, imaginat mai sus nu mai este astăzi o utopie. Vedem cu adevărat calea pe care o iau pentru a deveni fezabilă. Am explicat efectele sociale ale acestui proces în articolul meu Către o societate bazată pe șomaj de pe blogul de bază.

Desigur, acești roboți vor fi capabili să producă și să ne ofere tot felul de lucruri de care avem nevoie. Și dacă furnizarea lor de energie devine gratuită, aceasta va duce la o economie automată. Totul funcționează fără intervenția umană și fără muncă sau costuri. Se pare că nu există nici un obstacol teoretic în acest sens. Legile economiei sunt descrise de principiile newtoniene. Astăzi, nu vedem clar acest lucru doar pentru că prea mult impact ne încetinește eforturile. Fricțiunea nu a fost eliminată.

Dar tu, omule?

Odată stabilită economia automată, omul nu va mai fi necesar din partea producătorului. La rândul lor, acestea vor fi încă pe partea utilizatorului. Dar dacă nu au un loc de muncă, nu sunt plătiți, atunci în ce va consta consumul lor? Dacă mijloacele de producție rămân proprietate privată și, deși produc bunuri fără costuri, dar li se solicită bani, introducerea unui beneficiu finanțat prin impozitul pe profit, cum ar fi un venit de bază, va fi inevitabilă. Am explicat această posibilitate în articolul meu Trăind într-o societate bazată pe șomaj.

O altă posibilitate este ca mijloacele de producție să devină proprietate comună. Investițiile inițiale sunt finanțate de stat. Pentru că se întrețin, nu ar trebui să se teamă să fie distruși, ca în socialism. Este posibil să rămână proprietate privată, dar acest lucru nu va conta. Acestea sunt produse gratuit și îngrijirea va fi, de asemenea, gratuită.

Lumea funcționează din ce în ce mai eficient

Desigur, toate astea astăzi sunt doar ficțiune, muzica îndepărtată a viitorului. Poate că totul va fi complet diferit. Totuși, este foarte important să ne gândim unde mergem, la ce ne putem aștepta, la ce provocări se va confrunta umanitatea în viitor.

Există o tendință clară că lumea devine mai eficientă. Producem multe lucruri din ce în ce mai ieftin, putem comanda de pe net tot felul de gadgeturi inteligente pentru câteva mii de forinți. Prețul serviciilor este, de asemenea, în scădere, Airbnb sau Uber reducând prețurile în sectoarele respective. Toate acestea sunt exemple de eliminare a forțelor de frecare care încetinesc activitatea economică. (Chiar dacă Uber este pe cale să se retragă din Ungaria, este evident că guvernul nu va putea opri dezvoltarea prea mult timp.) Se așteaptă reduceri radicale suplimentare de prețuri în transportul de mărfuri și pasageri, odată cu introducerea mașinilor cu conducere automată.

Astfel, cu o eficiență crescândă, eliminăm treptat forțele de frecare care încetinesc activitățile economice. În această scriere, am căutat să atrag atenția asupra faptului că, prin natura sa newtoniană, economia va ajunge cu siguranță la o stare permanentă, automată, care nu mai este încetinită de forțele disipative. Atunci omenirea va trebui să facă față problemelor necunoscute până acum. Ar fi foarte important să le recunoaștem în timp.