Calmarea traficului în Óbuda: iată detaliile

Cincisprezece locații din mai multe raioane ale capitalei încep și, în unele cazuri, au început deja proiecte pilot pentru siguranța și calmarea traficului. Ca parte a acestui lucru, în secțiunea dens populată din Vörösvári út și Szentendrei út din districtul 3, unde limita de viteză era anterior de 60 km/h, acum este redusă la 50 km/h.

Drumurile principale cu trafic intens duc prin zonele interioare din Óbuda, ducând la Podul Árpád pe drumurile principale 10 și 11. Aceste drumuri, care au o lățime de două ori trei sau patru benzi, rulează aproape de casele cu zece etaje ale complexului de locuit Óbuda, totuși traficul poate circula pe ele cu o viteză de 60 km/h. Există mai multe intersecții pe Szentendrei út și Vörösvári út, pietonii apar și pe carosabil prin treceri de pietoni.

La intersecțiile mai mari, pietonii pot traversa drumurile principale doar într-un pasaj subteran. Trebuie stabilite treceri de pietoni suplimentare, mai întâi pe Szentendrei út la Raktár utca.

Ca parte a proiectului pilot, pe secțiunile în care clădirile rezidențiale sunt situate aproape de drum, viteza maximă permisă va fi redusă de la 60 km/h la 50 km/h, ceea ce va fi asigurat printr-o coordonare adecvată a semaforelor. Intervenția afectează, pe de o parte, începutul Szentendrei út (de la Flórián tér la Bogdáni út) și, pe de altă parte, Vörösvár út (de la Flórián tér la Bécsi út).

Dacă vă aflați în zonă, completați chestionarul disponibil din 20 august și spuneți-ne ce schimbări ați experimentat în perioada de încercare.!

Proiectele pilot vor fi disponibile pentru comentarii până la sfârșitul lunii octombrie, iar BKK le va folosi pentru a dezvolta un plan de siguranță a traficului până la sfârșitul lunii decembrie. Planul va fi votat de Adunarea Mitropolitană în ianuarie.

Pentru a crea un oraș locuibil, capitala implementează proiecte pilot în cooperare cu districtele - scrie BKK.