Sport Lifestyle Travel

Bicicleta de turism Debrecen nu fumează, ci mai degrabă înconjoară Ungaria istorică

Debrecen - Călătoriile transfrontaliere afectează zece țări. Zsolt Erdélyi și colegul său de călătorie vor parcurge 6.000 de kilometri - chiar și între urși și mine. Interviu.

Zsolt Erdélyi, un ciclist de turism din Debrecen, a susținut anul trecut o reprezentație neobișnuită. A traversat toate regiunile țării, a mers cu bicicleta 4.327 de kilometri în doar 44 de zile, finalizând Turul Național de Ciclism (OKKT) anunțat de Asociația Maghiară a Ciclistilor de Ciclism. Dehir.hu a raportat și el despre această călătorie.

Nici Zsolt nu este inactiv în acest moment, continuarea este pe cale: la sfârșitul verii, în august, de data aceasta va începe cu al doilea său, Antal Béla din Somberek. După cum spune el, se angajează să parcurgă aproape 6.000 de kilometri. În timpul călătoriei transfrontaliere în 10 țări, ei vor vizita, de asemenea, cel mai semnificativ patrimoniu cultural, etnografic și istoric al Ungariei istorice. Turul de spectacol până la sfârșitul lunii octombrie documentează distanțele zilnice parcurse, așezările și obiectivele turistice vizitate în timpul călătoriei.

Călătoria nu va fi în siguranță. Este suficient să spunem că urșii bruni pot fi găsiți oriunde în Transilvania, așa că este imposibil să campăm noaptea în mijlocul pădurii. Cu toate acestea, există încă o mulțime de câmpuri minate în Bosnia și Herțegovina, iar acest lucru poate fi evitat doar cu o planificare a rutei foarte precisă.

Zsolt Erdélyi: Deja anul trecut, această idee a apărut la nivel național ca o posibilă următoare mare încercare de forță pentru a parcurge granițele istorice cu bicicleta. Ideea s-a maturizat încet, apoi am intrat în domeniul faptelor și am început să planificăm și să organizăm turul. La sfârșitul lunii august, vom începe provocarea noastră în acest an, care poate fi considerată o continuare a OKKT de anul trecut. Pe lângă minuni naturale, aventură și competiție, vizităm și cât mai multe obiective istorice posibil, care este unul dintre cele mai importante obiective ale misiunii noastre.

Dehir.hu: Cum ai găsit un însoțitor în călătorie, cum s-au întâlnit?

Zsolt Erdélyi: M-am înregistrat pe cel mai mare site de internet al comunității în mai multe grupuri de ciclism. Membrii împărtășesc aici lucrurile, întrebările și experiențele lor inteligente și supărătoare. Se ajută reciproc cu idei, trasee sau chiar soluții tehnice. Am dezvoltat o mulțime de prieteni și am cunoscut-o pe partenerul meu de drumeții, Béla Antal. Oricum, este foarte interesant faptul că, deși anul trecut nu a existat un partener serios de drumeție interesat, în această toamnă amândoi primim aplicații pentru o alergare mult mai lungă și o provocare mai mare în același timp. Deși am decis deja să tăiem tot drumul pentru el, acceptăm alăturarea și ajutorul motocicliștilor locali pentru distanțe mai scurte.

Dehir.hu: De unde vine acest hobby, această dragoste? După cum am citit în articolul precedent, obișnuia să meargă cu bicicleta cu iubita lui.

Zsolt Erdélyi: Poate fi o surpriză ceea ce spun acum, dar nu călătorim prea mult în viața de zi cu zi. Deși, desigur, obțin puțin mai mulți kilometri decât media într-un an, partenerul meu și cu mine călătorim doar pe distanțe mai mari sau mai scurte din primăvară până în toamnă, vizitând în principal obiective turistice locale și destinații turistice importante la nivel național.

Tind să mă concentrez asupra provocărilor mai mari, să încep să mă pregătesc pentru ele din timp și să rulez câteva mii de mile într-o lună sau două la rând. Ciclismul este foarte articulat, există multe tipuri de discipline și toată lumea o poate găsi pe cea potrivită pentru ele. Cumva a intrat acest tip de ciclism.

Revenind însă la întrebarea inițială: am mers mult cu bicicleta la o vârstă fragedă, am explorat lacurile din jurul Debreținului împreună cu prietenii noștri, am mers întotdeauna cu bicicleta. Apoi viața m-a dus în alte zone și această activitate nu a mai fost prezentă în viața mea de mult timp. Acum câțiva ani, unul dintre colegii mei, Sándor Zsupos, care este un nume cunoscut în cursele de ciclism din Debrecen, a vizitat biroul într-o zi ca biciclist și am început să vorbim despre toate acestea și, cumva, m-am întors încet la ciclism.

Dehir.hu: Mai joci altceva? Pe lângă ciclism, la ce oră ți-a mai rămas?

Zsolt Erdélyi: Ciclismul se face în mod regulat, deși drumețiile și alergarea au venit, de asemenea, ca supliment recent. Din păcate, pe lângă familie și muncă, nu mai este mult timp pentru altceva, îmi este destul de dificil să scap de aceste provocări pe termen lung cu bicicleta.

Dehir.hu: Cum să te pregătești pentru un tur mai mare?

Zsolt Erdélyi: Cu 4-5 luni înainte de începerea turului, începe implementarea unui plan de antrenament mai intens, în această perioadă cresc constant distanțele zilnice. Întrucât în această toamnă vor exista multe secțiuni montane, montane în Carpați și Tatra, am reușit să includ mai multe ture în planul de antrenament din Bükk, Zemplén și Mátra.

Pe lângă pregătirea fizică, iau vitamine și amelioratori ai cartilajului în ultima lună înainte de provocare. Voi avea un apetit mai bun din vitamine și de obicei voi fi obez. Trebuie să fie ciudat ceea ce spun, dar am observat că această greutate suplimentară este necesară și pentru ca cineva să poată trece prin astfel de luni de efort fizic. Și anume, în primăvara trecută am pierdut 12-13 kilograme în timp ce finalizam OKKT, anul acesta nu aș fi surprins dacă aș scăpa 20 de kilograme în mai mult de două luni. Sperăm că vremea va fi grațioasă pentru că sunt deja pe podium în „trei săptămâni în campionatul de curse de ploaie”.

Dehir.hu: Acest drum nu va fi sigur. Pe lângă urși și câmpuri minate, nici ei nu se tem de oameni?

Zsolt Erdélyi: Din păcate, în contextul internațional de astăzi, întrebarea este foarte legitimă. Acum, aș putea spune „textul de marketing sincer” că, desigur, suntem niște fețe dure și nu ne temem de nimic. Dar adevărul este că da, ți-e frică de noi, ceea ce este asociat cu un fel de curiozitate.

Din păcate, o amenințare reală este atacul urșilor din Transilvania, situația de război din Ucraina, invazia refugiaților la granița sârbă sau zonele infectate cu mine care au rămas din războiul sud-slav din Bosnia. Evident, va fi foarte important să comunicați cu localnicii într-un posibil moment dificil. Suntem deja pregătiți spiritual pentru aceste situații, sperăm că nu vom avea nicio problemă în practică.

Oricum, după 2-3 săptămâni vom arăta ca oamenii preistorici, cel puțin urșii vor fugi deja de noi. Dar, în afară de glumă, desigur că nu putem sau suntem foarte greu de pregătit pentru situații neașteptate, dar încercăm, de asemenea, să obținem un mijloc legal de autoapărare pe care dreptul internațional îl permite și să îl putem lua cu noi peste granițe.

Dehir.hu: Aceste tururi nu sunt doar consumatoare de timp, ci sunt și suspect de costisitoare. Are susținători, sau pur și simplu această manie, și adună bani pentru asta?

Zsolt Erdélyi: Această întrebare este adresată de mulți, un fel de subiect de succes. Este o concepție greșită că se poate scoate la iveală o singură călătorie atât de lungă, cu costuri mari. Dar mă bucur că putem risipi neînțelegerile, cel puțin deocamdată. Pentru comparație, să facem un calcul rapid. Din păcate, societatea maghiară este renumită pentru consumul excesiv de fumat și alcool, să luăm acest exemplu. Un fumător mediu fumează o cutie și jumătate de țigări pe zi, ceea ce înseamnă aproximativ 30-35 de mii de forinți pe lună. Chiar dacă beți cu atenție, puteți adăuga cu ușurință încă 20-25 de mii de forinți și poate că l-am subestimat. Acest lucru poate provoca aproape 600-700 de mii de forinți pe an. Nu cred că mulți oameni îndrăznesc să admită aceste sume.

Cheltuielile noastre zilnice medii sunt de 6-7 mii HUF și, cu aceasta, aparținem deja categoriei superioare. Există motocicliști care ies fără probleme timp de două mii și jumătate de forinți pe zi, deși aparțin deja categoriei extreme nomade, care este cealaltă extremă.

Deci nu vând pisici de sac, toată lumea își poate da seama ce va costa această călătorie în cele mai bune 6.000 și 60 de zile pe zi. Desigur, aceasta include și bicicleta și echipamentul, dar nu îl luați timp de două luni, puteți fi cu același echipament mulți ani. Sigur, se poate susține că acum este mult sau puțin, sau că o persoană obișnuită își poate permite, dar ideea este că cheltuim pe ea, nu țigara și băutura.

Susținătorii noștri vă ajută de obicei cu instrumente precum repararea. Am discutat cu finanțatori financiari mai serioși încă din acest an și vom vedea dacă avem timp să parcurgem negocierile până la început.

Dehir.hu: În plus față de bani, timpul este, de asemenea, important: cum puteți reuni atâta libertate?

Zsolt Erdélyi: Această întrebare este, de asemenea, adresată frecvent. Răspunsul la acest lucru este că, din păcate, este extrem de dificil, este probabil chiar mai dificil de pus la punct decât partea materială a turului. Trebuie să organizezi totul cu mult timp în avans și să oferi familiei tot ce poți. Excursionistul meu, de exemplu, renunță la un loc de muncă german bine plătit pentru această călătorie de două luni. Așadar, vă puteți imagina ce demisii vor fi necesare pentru ca amândoi să participăm la această aventură extraordinară.

Puțini știu, de asemenea, că anul trecut, după ce am luat distanțe zilnice, am făcut lucrurile îngrijite și supărătoare pentru afacerea mea în fiecare seară - sub formă de corespondență.

Oricum, sunt chiar oarecum norocos pentru că îmi împărtășesc timpul cu mine și colegii mei de acasă știu și fac lucrurile lor. Și în lumea digitală avansată de astăzi, un laptop este suficient pentru a păstra legătura și a le monitoriza munca.