CURSA DE CAI

GALOPP ȘI TRICKER

Pagini (meniu)

  • Știri, programe
  • Cum să pariezi?
  • Tipuri de pariuri
  • Combinații ieftine
  • Site-uri de curse de cai
  • Filme, curiozități
  • Interviu
  • Glume
  • Imprima
  • Parcul Treasure
  • Supradozaj
  • Epsom Derby
  • Royal Ascot
  • Prix ​​d'Amerique
  • Competiții mari 2016
  • Turnee mari 2017
  • Turnee mari 2018
  • Turnee mari 2019
  • Turnee mari 2020
  • Ligile Naționale
  • Maghiari în străinătate
  • Statistici privind rezultatele
  • K + ianuarie 2017
  • K + februarie 2017
  • K + martie 2017
  • K + aprilie 2017
  • K + mai 2017
  • Crearea propriului site web
    Înregistrare
  • Editarea site-ului web
    Logare
  • Clasamente site-uri web

Anunț de site

Site ofensator?
Vă rugăm să raportați!

care sunt

Serviciu clienți

CELE MAI TÂNĂRI JOCURI DE FEMEI

În ciuda vârstei tinere, numele Rebeka Gönczi pare familiar în galopul maghiar. Cu victoria de duminică acum, a atins o altă etapă importantă în carieră, cu cea de-a 40-a victorie în șaua din Blokád, conferindu-i statutul de jockey. În plus, a făcut toate acestea la vârsta de 20 de ani, ceea ce este un record în Ungaria. Am întrebat despre începuturi, obiective și planuri.

- Când te-ai hotărât să fii călăreț, ai fi un călăreț galop?
- Am început la Galopul Național în 2012 la Galopul Kishuszar pentru prima dată și, deși nu am devenit prea luminos acolo, caii galopanți și întreaga atmosferă au fost complet captivante.

- Ai apărut la galopul Kishuszar pe galopul Nyírség, Că ți-l amintești înapoi?
- În 2013 am început în două categorii în cursele Nyírség Vágta Kishuszár Vágta, cursa Ponei și cursa Teenage, am reușit să o câștig pe cea din urmă. Pe atunci mă antrenam în grajdul lui Zsolt Gajdos, deja călăream mult la locul de muncă.

- Care sunt primele voastre amintiri și experiențe de pur ras?
- Am început să călăresc pur-sânge cu Zsolt Gajdos, dragostea a fost cu caii de atunci. De fapt, această atracție nu s-a intensificat decât. Sunt complet impresionat de natura, viteza și inteligența purilor-sangi englezi.

- Când ai călătorit prima dată în Treasure Park? Când a fost prima ta victorie?
- Prima mea călătorie în Treasure Park a fost în 2014, când am obținut licența și am călătorit în statut de amator în competițiile de lângă școală. Prima mea victorie a venit împreună anul acesta.

- Ești cea mai tânără jucărie feminină, cât de greu a fost să câștigi 40 de victorii?
„Să ne uităm la câte femei au fost și câte ocazii au avut, atunci pot spune că situația este mai ușoară acum. Ildikó Németh a fost un pionier în multe lucruri, a fost prima jucărie feminină maghiară. În ultimele două decenii au apărut mai multe rideri talentați, dintre care Suták Csenge iese în evidență în ceea ce privește victoria și succesul, a devenit jockey la vârsta de 23 de ani, a câștigat al 100-lea succes în acest an, iar acum s-a născut bebelușul ei marți, felicitări! Am ajuns la numărul magic 40 când aveam 20 de ani, care s-a reunit în cinci ani. În ceea ce privește numărul de sezoane, acest lucru nu este rău, deși cea de-a 40-a mea victorie a venit puțin mai greu. Nu mult, dar a trebuit să aștepte. Desigur, am fost foarte fericit pentru el când a reușit. Mulțumesc Blockade și hambarului său, la fel ca toate celelalte oportunități pentru proprietari și formatori.

- Cine este idolul tau? De la cine ai învățat cel mai mult?
- Modelul meu maghiar este Pál Kállai, pe care, din păcate, nu l-am mai putut întâlni. Printre jokeii străini se numără Christophe Soumillon din Belgia, mă uit mereu la videoclipuri, învăț din felul în care călărește.
Cel de la care am învățat cel mai mult este partenerul meu, Gábor Paizs, care luptă în prezent pentru campionat. Alături, urmăresc în mod constant mai mulți călăreți străini.

- Ce ai dezvoltat cel mai mult?
- Cred că în conștientizarea situației. Cu cât o persoană începe mai multe curse, cu atât călărește mai mulți cai, cu atât devine mai rutină. Am învățat să rămân calm în anumite situații, să mă descurc în situații mai dificile.

- Ce mai trebuie îmbunătățit?
„Oh, mai am multe de învățat, deoarece am câștigat doar 40 de curse, acesta este doar începutul. De asemenea, trebuie să mă dezvolt în stil, trebuie să rezist diverse trucuri și tactici de la colegii mei.

- Care credeți că este jocheul ideal? Cum vă puteți menține în formă săptămână după săptămână?

- Jockey-ul ideal care își poate ține greutatea. Serios, o persoană mentală în regulă, persistentă și răbdătoare, dar care poate fi puternică atunci când este nevoie - de exemplu, în perioada preliminară. În afară de a călători câteva ore pe zi, mă antrenez și mă întăresc zilnic. Fac un antrenament de fitness cu propria mea greutate. Fac parte din echipa Gladiator, care pun un mare accent pe echilibrul fizic și mental și pe alimentația sănătoasă. Datorită acestei diete, îmi pot ține greutatea complet sub control.

- Care a fost experiența ta preferată de echitatie și curse până acum?
„Călătoria mea preferată se datorează unui pur-ras numit La Liberté, l-am călărit într-o cursă de sprint vara. Și cea mai memorabilă cursă a fost anul acesta ungurul St. Leger în șaua Survivor, aceasta a fost prima mea cursă în care am terminat pe podium.

- Care sunt următoarele planuri, obiective?
- M-aș bucura foarte mult să am treapta inferioară a podiumului în campionat la sfârșitul anului, cel mai mare rival al meu, Tamás Nagy, este în formă uriașă de luni de zile, el păstrează locul trei stabil, dar această de asemenea, foarte motivant. Unul dintre obiectivele mele este să câștig campionatul de echitație junior și, în viitor, vreau să particip la cât mai multe competiții mari și să performez bine. Planul meu pentru acest an a fost să finalizez cea de-a 40-a victorie și, din fericire, a reușit. Merg mai departe, vreau să-mi împlinesc visele.

Barbara Börzsey

(kincsempark.hu - 17 octombrie 2018.)

Nu poți merge fără oameni

Recent s-a întors acasă din Anglia la Jr. Jockey Lajos Fejes. Călărețul, bine cunoscut publicului intern, a lucrat la centrul de curse de cai din lume, Newmarket. Am întrebat despre experiențele și experiențele sale în timpul unei conversații prietenoase.

- În urmă cu doi ani și jumătate, prietenii maghiari de gazon nu mă puteau vedea în Treasure Park. Cred că pot spune în numele multora că am fost bucuroși să aflăm vestea că ați revenit. Când galopai pentru marea lume?

- Nu este pentru prima dată când o reduc pentru lumea mare, deoarece am fost în străinătate de mai multe ori înainte de 2015. Am lucrat și în Elveția și Germania, deși am petrecut iarna în afara sezonului doar în străinătate. Am venit mereu acasă să concurez. Acum doi ani și jumătate am decis că vreau să petrec mai mult timp în afara Ungariei. De vreme ce am vrut întotdeauna să cunosc fabrica de curse engleză de aproape și am primit și o ofertă bună, eu și mireasa ne-am împachetat și nici nu ne-am oprit până la Newmarket.

„Întrebarea este exact unde ne-am contractat, deoarece și mireasa mea este călăreț.” Am început la Ed Walker Newmarket ca un cal de lucru. În grajdul stăpânului erau optzeci de cai și trebuia să lucreze într-un ritm foarte obositor. Domnul Walker este un om strict, așa că a luat-o în nume bun să poarte uniforma de hambar între cele două ore de lucru din oraș, care conținea și numele sponsorilor. Pot spune că am fost înconjurați de condiții pe scară largă. Nu a existat nicio problemă cu acest lucru, totuși, când am avut ocazia la David Elsworth în martie 2016, am schimbat.

- Care sunt condițiile de pe piața muncii?

„Există o cerere foarte serioasă pentru piloți și personal stabil, pot spune cu siguranță că puteți alege. Din experiența mea, cel puțin jumătate dintre oamenii care lucrează în cursele de cai sunt străini, inclusiv jumătate dintre ei din Europa și alte părți ale lumii, Asia, Africa și așa mai departe. numărul sosirilor. Acest lucru se poate datora faptului că 8 GBP pe oră nu este cu adevărat tentant pentru britanici. Nu vorbesc cu angajatorii pentru sub 14-15 GBP. Cu toate acestea, apare o situație interesantă, deoarece efectele Brexitului sunt deja resimțite. Se pare că formatorii trebuie să crească salariile, deoarece nu este sigur că toți străinii își pot păstra slujbele sau, chiar dacă ar putea, angajatorii ar putea să nu-i favorizeze pe străini față de engleză pentru creșterea salariilor. Nu le putem învinui pentru acest lucru, deoarece același sistem funcționează și pentru curse.

„Potrivit lor, nu ați fi avut ocazia să obțineți un permis englezesc și să mergeți într-o cursă?” Surprinzător, ești în fruntea acasă.

După ce a câștigat una dintre cursele sale când îi călăream calul, Ryan Moore a venit la mine și mi-a mulțumit pentru munca mea. Nu a fost un caz izolat, am avut multe experiențe similare. Nu e de mirare că jockey-urile stea sunt idolatrate de toată lumea. Proprietarii și publicul pentru rezultate și oamenii care lucrează în cursa de cai pentru directitudinea și, aș spune, camaraderia pe care le arată. Permiteți-mi să vă spun un caz pe care îl găsesc foarte tipic pentru călăreții englezi. Jim Crowley stătea pe unul dintre armăsarii noștri. După start, calul l-a purtat ca o pisică cu o mătură de pene, părea să aibă probleme serioase. Au ajuns în câmpul bătut. În timp ce înșela, domnul Elsworth s-a apropiat de el și l-a întrebat care este problema. Jim a spus că își cere scuze, dar acest cal nu-i este disponibil, nu știe ce să facă cu el, a cerut stăpânului să nu mai pună nimic pe el. Cu asta, și-au luat rămas bun, nu s-a mai vorbit despre caz, toată lumea s-a liniștit. Nu calul, vremea, solul, ceilalți călăreți, pregătirea slabă și aș putea chiar să enumăr ce altceva era de vină. Pilotul a recunoscut că nu a putut rezolva sarcina. Așa a spus un jockey campion despre sine! Am crezut că aud prost. O alta lume.

- Numai în aceasta vedeți condițiile de afară ca fiind diferite?

„Diferențele sunt uriașe, ceea ce nu este de mirare și mai ales din motive istorice. Să nu intrăm adânc în acestea, să părăsim teribilul ungur XX. secol. Acest sport se practică netulburat în Anglia de peste trei sute de ani și acest lucru se reflectă în performanță, calitate și circumstanțe.

- Cititorii ar fi foarte interesați de diferențele pe care le-ați văzut în culise în viața de zi cu zi.

- Cât de diferite sunt metodele de antrenament de cele de acasă?

- Cum te-ai simțit când ai părăsit Anglia și dacă întrebarea nu este intruzivă, te rog spune-mi și care a fost motivul.

„Am petrecut doi ani și jumătate acolo, mi-a plăcut foarte mult în fiecare zi. Am făcut turul întregii insule cu hambarul nostru, am apărut în Epsom, Ascot, Doncaster, Lingfield, Salisbury, Sandown și poate că nici nu aș putea lista toate locurile acum. Nu aș fi avut niciodată ocazia să ajung în aceste locuri uimitoare fără curse de cai. A fost onorat de mai multe ori înainte de curse pentru că al meu era calul cel mai frumos crescut, simt că nu mi-a fost rușine. Am învățat multe despre profesie, deoarece nu există nimeni în acest sport care să nu învețe meseria până nu a murit. Simt că orizonturile mele s-au extins foarte mult și am avut o mulțime de experiențe utile. Totuși, mi-am dat seama că nu există nicio oportunitate de progres în Anglia. Nivelul la care am trăit și am lucrat a fost corect și acceptabil, dar dacă cineva are ambiții, Anglia nu este locul pentru a le face realitate. Cu toate acestea, mi-aș fi dorit să rămân o perioadă mai lungă, dar mireasa mea avea deja o dorință de casă foarte puternică în cele din urmă. Sunt o persoană orientată spre familie și, deoarece pentru mine este foarte important să am o relație bună, nu am legat abanosul de miză și am venit acasă.

- Nu cred că ți-a fost greu să te întorci acasă.

- Nu chiar. Îl voi tăia pentru sezonul 2018 în hambarul lui Ferenc Csupor.

- Care sunt planurile tale acasă?

- Desigur, să câștigi cât mai multe curse. Slujba mea este foarte importantă pentru mine. M-am născut aici în Alagon, de fapt am absorbit ambarcațiunea cu lapte matern. Tatăl meu a fost un călăreț apreciat și popular, câștigând Derby în 1969 cu Căpitanul Nótás și mai târziu cu Premiul Comoara Florii de Mac. I-am urmat urmele, el a fost modelul meu. Poate că puțini știu, dar după ce s-a retras, a mers la muncă aproape până în ziua morții sale. Când a trebuit să aleg o carieră după școala elementară, am mers ca pictor, dar am durat doar un an. Nu era un loc pentru mine. M-am distrat întotdeauna cu caii de curse și în șa. Cu toate acestea, mama mea s-a opus la început. Așa că ar fi greu să-mi imaginez viața fără curse de cai. Sunt foarte încrezător că sportul va avea un nou impuls în Ungaria. Cred că acest lucru va necesita mai întâi noi proprietari și mai mulți cai. Vreau să concurez cât pot de mult, pentru că deja mi-a lipsit foarte mult. Am doar patruzeci și doi de ani, așa că simt că aș mai avea câțiva ani de succes în față. Înainte de a ieși în Anglia, am cochetat cu ideea de a declanșa o licență de antrenor, dar nu am regretat că am ales o altă cale. Va veni și timpul.