De ce există astfel de rinichi mari și nebuni pe pilotele emblematice BMW Idling

Tema AMP inactiv

astfel

  • Calculatoare
  • Condițiile mașinii
  • a lua legatura
  • Informatii utile
  • Test auto
  • Tehnologie
  • Grila de pornire
  • Mass-media
  • Echipa comună
  • Tuning
  • Veteran
  • El Mondó
  • Program de știri auto

De ce sunt atât de mulți rinichi mari pe pilotele BMW?

Rinichii uriași introduși cu BMW cu 7 roți ridate împărtășesc în mod normal opinia publică. Designerul principal al mărcii, Adrian von Hooydonk, a dezvăluit acum de ce.

Cele două nave emblematice ale BMW, facelift șapte și noul X7, și-au aspirat nasul în mod corespunzător. Examinând mașinile din față, ochii se prind imediat de rinichii uriași. Acest lucru a fost cu siguranță necesar din cauza creării unei „prezențe rutiere” agresive și a declarației incontestabile de superioritate. În realitate, există un motiv rezonabil pentru ascunderea în fundal. Designerul-șef BMW a primit multe critici pentru grila considerabilă, deoarece unii se tem că nu va mai rămâne nimic din nasul mașinilor de marcă germană în viitor, cu excepția rinichilor de dimensiuni gigantice.

„Nu cred că este o problemă de design care afectează întregul brand, este vorba doar de 7. Am încercat să aducem lumea designului celorlalte mașini ale noastre pe gustul lumii pentru a satisface nevoile fiecărei piețe, dar modelul 7 este complet diferit. Pe piețele chineze și americane, unde cea mai mare parte a acestuia se epuizează, când modelul a fost introdus în 2015, am primit multe critici pentru că mașina nu era suficient de diferită de alte BMW-uri. Ei bine, am făcut-o acum ", a spus Adrian van Hooydonk.

Deci, sedanul de lux BMW a avut rinichi atât de mari încât, dacă mașina apare în oglinda retrovizoare, va fi imediat limpede, modelul de top are de-a face cu praf în banda interioară a autostrăzii. Cel puțin, caracterul distinctiv este o prioritate pentru cumpărătorii din Orientul Îndepărtat și piețele de peste mări. Este rar să fabricați mașini cu variații mari pe diferite piețe, așa că este deja de înțeles de ce rinichii șifonati ai BMW cu 7 locuri arată puțin uimitori pentru ochiul european.

Dar atunci cu noul X7? Chiar și acel model are aproape la fel de multe găuri ca și câmpia 7. Această întrebare i-a fost adresată și lui Van Hooydonk, care a reacționat la aceasta spunând că, din moment ce X7 este mai mare decât orice BMW anterior, ei au încercat doar să ajusteze dimensiunea rinichilor și la proporțiile mașinii. Cu o mască mai mică, aspectul mașinii ar fi devenit disproporționat. El a adăugat, de asemenea, că măștile cu grilă ale lui X7 sunt încă mai mici decât deschiderile modelelor rivale Range Rover, Audi Q7 sau Mercedes-Benz GLS.

Culmea poveștii este că gusturile clienților se schimbă într-un ritm rapid pe fiecare piață. Feedback-ul recent a arătat că, chiar și pe piața chineză, renumită pentru gusturile sale extravagante, rinichii supradimensionați nu au avut un succes nedivizat. Trebuie acceptat faptul că China este în prezent cea mai mare și mai promițătoare piață pentru industria auto. În consecință, producătorii doresc în primul rând să îndeplinească așteptările de acolo și nu ceea ce își doresc oamenii din Europa. În ceea ce privește grila, este de așteptat ca dimensiunea lor să scadă din nou.

Puteți vorbi despre acest subiect și în programul nostru de știri despre mașini și puteți afla, de asemenea, mai multe fapte interesante din lumea industriei auto.!