Dragon dincolo de linie

Delta Romeo Alfa Golf Oscar November Echo BRAVO

După cinci curse din Ob, unde a fost fie vânt puternic, fie puține probleme, Tony a fost întotdeauna zâmbitor președintele juriului, iar Gert, PRO austriac, care a fost menționat doar ca Blondă, a fost de acord că (ținând cont de regulile IDA) 5 o cursă nu poate fi aranjată sub un vânt nodos. În primele trei zile ale bătăliei continentale, nu am reușit să urcăm pe apă. Marinarii au purtat așteptarea cu o liniște elegantă, limonada și berea s-au vândut bine, iar în restaurantul Hotelului Nádas s-a făcut o rotire nemaivăzută. Juriul s-a odihnit și el în răceală, marinarii celei mai populate națiuni, iar rușii au jucat șah în grădină.

Cu toate acestea, nu toată lumea a fost atât de calmă, Blonde PRO, mereu activă, a creat o serie de noi formate de formate, iar bazele și mecanismul de procesare al graficului de geamanduri cu succes de mai târziu au fost, de asemenea, dezvoltate la acel moment. Apoi a venit miercuri și la început a început dimineața cu tăcerea obișnuită a vântului fără speranță și chiar și prognozele vântului (Windguru, Windfinder, Met.hu, Idokep etc.) nu au spus încurajări până la ora 19, dar la 1 și jumătate a început să curgă sperăm.apa și echipa au pornit. Marinarii au putut în cele din urmă să navigheze, directorii s-au putut stabili, iar juriul a început și o carieră activă în apă. Blonda a preluat comanda la Steaua de Aur și s-a adăugat drapelul clasei Dragon de 140x200 cm - iar restul este istorie.

A fost bine să facem parte din această echipă, unde am putut lucra nu numai cu regizori și organizatori extraordinari și experimentați, ci și cu oameni minunați.