200-300 200D

  • Tumblr
  • Tweet
  • E-mail

Bătrână recunoscătoare și nemuritoare

Judecata textului

În a doua jumătate a anilor optzeci, am avut un pui german care era cam în jur. avea o înălțime de un metru și jumătate și abia vizibilă din 123. Așa că m-am îndrăgostit de ei împreună, deși în 2002 aveam nevoie doar de mașină. Am vrut asta de atunci și nici măcar nu au ieșit pe drumuri. L-am cumpărat pentru 260, nu am cheltuit prea mult pe el, trebuie să aibă de ex. a fost doar starterul, dar am fixat castanul (un aripă din față care abia se potrivește în habitaclu, 6 mii mp!), motorul a primit și inele delicioase Koblenz, îi place mult. Alergatorul meu? de asemenea, ajustat, acum foarte bine, bine. Încă trebuie să mă uit la sistemul de alimentare cu combustibil pentru că este aerisit, dar căutați ceva care să se agite puțin, pentru că îl puteți vedea bine. motorul și toate.

femeie

Iubirea nu pare a fi doar platonică, nu depinde. Sunt chiar mândru de asta. Dacă fac un pas lângă noul meu Peugeot 206 și mă uit în jos de la balcon, este bine să văd că vopseaua încă strălucește, arată bine cu cauciucul 215 și că 206 s-ar putea încadra în portbagaj.

Îmi place foarte mult să conduc, cu noile inele chiar și accelerația este acceptabilă, viteza maximă lipsește foarte mult pentru că de ex. Doar nu ar trebui să mergi la Viena cu 110. Dar nu pe autostradă, ci pe drumurile laterale confortabile este un sentiment real, aș ieși de pe hartă cu ea.

Îmi place foarte mult și, chiar și ca mașina noastră de nuntă, a rămas fără probleme (valoarea semnalului?: Într-o fotografie, a mâinilor împletite ale tânărului cuplu, a mea este cea cu lucruri groase de lustruit verde pe unghii). A, și am vopsit ușor interiorul urât din plastic verde pe bej în două zile, de asemenea este foarte elegant!

Lista de erori

- Starter: era pur și simplu uzat, dar nu știam atunci, așa cum nu știau la MB, pentru că am luat-o cu entuziasm acolo la început, dar sistemul de alimentare a fost golit de unsprezece mii.
- Clopotul din cauciuc cu jumătate de axă din spate a rămas fără grăsime, cu un clic mare, chiar pe drumul spre Balcs: 3 mount? + remorcare (arborele cardanic asitite), 4 zile, 50e HUF cost în loc de 200 HUF grăsime.
- Diafragma pompei de vid a eșuat, dar acesta nu este un element semnificativ. Așadar, este posibil să aveți nevoie de piese de uzură.

L-am luat aici pentru serviciu

Este foarte important ca serviciul să înțeleagă: aveți specialiști foarte buni - dar cineva va învăța mai târziu, deci încă o dată? fierul! Am terminat de reglat supapa în jumătate de oră.