Agitație electrică: șoferii cer 1,5 milioane de la stat

Gata să sară, mulți potențiali cumpărători de mașini electrice au așteptat deschiderea ajutorului de stat, există un dealer care comandă mașini noi cu douăzeci.

Ajutorul de stat pentru achiziționarea de mașini electrice poate fi solicitat începând cu 27 octombrie și, așa cum era de așteptat, mulți sunt interesați de opțiune. Deși e-Mobi Nonprofit Kft. (O organizație de bază a Ministerului Economiei Naționale), care desfășoară și gestionează ofertele, nu a dat un număr exact de câte persoane au descărcat și au depus oferta până acum, dar, așa cum au spus, „Există un interes constant, telefoanele ard”.

Liderul de piață este fericit

Nissan, care domină 50-60% din piața internă a mașinilor electrice, se așteaptă să aibă o creștere semnificativă a vânzărilor. După cum i s-a spus Forbes, multe reprezentanțe au început să comande Nissan Leaf (mașina electrică a acestei mărci) cu zeci, dar există și un interes tot mai mare pentru camionetele electrice NV200. Există comercianți care și-au indicat intenția de a cumpăra cu săptămâni în avans,

iar după lansarea ofertelor, comenzile vor fi plasate în a douăzecea.

În ceea ce privește ceea ce înseamnă acest lucru, există câteva numere: anul trecut Nissan a vândut 85 de mașini electrice pe tot parcursul anului (a vândut aproximativ 140 pe toată piața maghiară), iar până în septembrie anul curent, au fost cumpărate 87 până acum. Compania se așteaptă ca propria cifră de afaceri să fie de 100-120 de unități în 2016, nu în ultimul rând datorită efectului stimulativ al sprijinului de stat. După Nissan Leaf, BMW I3 și Volkswagen vin în linie.

Subvenția de stat este de 21 la sută din prețul brut de achiziție, până la maximum 1,5 milioane HUF, care poate fi utilizat pentru mașini electrice sută la sută (nu hibrizi), cu condiția să nu fie mai scumpe decât 15 milioane HUF. Asistența este primită chiar de importator sau dealer, iar cumpărătorul plătește mai puțin pentru mașină.

Ai mai citit asta?

Mașinile electrice sunt încă destul de scumpe, de exemplu cel mai ieftin Nissan Leaf are 6,98 milioane de forinți (funcționează cu o baterie de 24 kw, autonomia sa este de 199 km), deși fabrica japoneză de automobile a fost mai japoneză de la alianța din 1999 cu Renault. - companie franceză) a redus, de asemenea, prețul direct pentru această ocazie. S-a calculat că ajutorul de stat de un milion și jumătate va fi majorat cu încă 600 de mii de forinți, astfel încât în comparație cu prețurile lor de listă anterioare, este acum posibil să accesați acest model cu 2,1 milioane de forinți mai puțin.

Care este procesul?

Datorită sprijinului acordat de stat, achiziția este, desigur, mai maculară decât de obicei, dar reducerea de 21 la sută sau un milion și jumătate de forinți merită în mod evident așteptarea de 1-2 luni. După ce cumpărătorul se înregistrează pe site-ul e-mobi, completează materialul cererii, selectează modelul și salonul care îi place, organizația guvernamentală trimite cererea către dealer. Comerciantul trimite o ofertă către client, care trebuie aprobată de potențialul cumpărător. După aceea, chiar și Ministerul Economiei Naționale își pune ștampila pe documente după ce a verificat dacă totul respectă regulile:

o persoană poate obține o singură mașină și poate primi asistență o singură dată
pot solicita asistență pentru până la cinci mașini din flota corporativă
masa totală a camioanelor electrice nu trebuie să depășească 3,5 tone
prețul de cumpărare nu poate depăși 15 milioane HUF brut
Nici bugetul anual de stat nu a fost epuizat (acesta este de 2 miliarde HUF în 2016).