GALERIE: Mercedes a câștigat, Ferrari a jucat în Baku

28 aprilie 2019 16:43

Ferrari a „dăruit” polul

Pe baza practicii libere a Marelui Premiu Azeri, la Baku a existat o clară superioritate Ferrari, dar pentru italieni, contrarul nu s-a desfășurat așa cum era de așteptat.

În prima etapă a calificării haotice, mai întâi Robert Kubica a lovit un perete, apoi în etapa a doua Charles Leclerc a spulberat Ferrari în același loc. Pilotul de la Monaco a avut mari șanse pentru cronometru, așa că s-a criticat foarte mult sâmbătă după-amiază, deoarece el însuși credea că ar fi putut obține primul cub de start.

Grajdul de la Maranello se putea baza doar pe Sebastian Vettel în a treia etapă a cronometrului, dar antrenamentul a fost întârziat din cauza întreruperilor steagului roșu, pista a început să se răcească și a fost în mâinile șoferilor Mercedes: au primit și ei primul start în Valtteri Bottas-Lewis Hamilton. Vettel a putut începe cursa doar de pe locul 3 în spatele lor, iar coechipierul său Leclerc ar putea începe de pe poziția a 8-a.

Lupta lui Leclerc

Terenul a evitat haosul așteptat la start și cursa de la Baku a început fără un incident major. Charles Leclerc a avut un timp mai greu începând cu anvelope medii, așa că a pierdut două poziții la start. După aceea, însă, a arătat o mare recuperare și, mult timp înaintea lui Mercedes, a fost și el pe primul loc. Cu toate acestea, anvelopele sale au început să slăbească, așa că s-a întors pe locul 6 după standul său de box - de acolo nu a putut îmbunătăți decât o singură poziție până la steagul în carouri.

Primul incident al cursei, cu consecințe, a avut loc între Daniel Ricciardo și Daniil Kvyat, care a început doar ca o alunecare, dar șoferul australian a pornit Toro Rosso - apoi a fost forțat să conducă în boxe și chiar a părăsit cursa. Câteva ture mai târziu, același lucru i s-a întâmplat lui Kvyat, pentru el s-a încheiat marele premiu, așa că a intrat în vigoare o mașină virtuală de siguranță, ceea ce înseamnă că toată lumea a trebuit să restrângă ritmul pe pistă la fel de mult.

Marele pierdut a fost Leclerc, care a pierdut timpul din cauza incidentului și a fost la 29 de secunde în spatele lui Verstappen în fața sa. Cu 3 ture înainte de sfârșitul cursei, Ferrari l-a chemat din nou pe tânărul pilot în boxă pentru a avea șansa pentru cel mai rapid tur cu anvelope proaspete - Leclerc a făcut treaba, așa că a buzunar punctul suplimentar.

Dubla victorie Mercedes

Întrucât Ferrari nu a putut juca cu strategia în avantajul lui Leclerc, nici el, nici Vettel nu au putut avea un cuvânt de spus în lupta primului Mercedes. Lupta dintre ei a devenit interesantă pentru rundele finale și, deși echipa le-a permis să lupte liber, Bottas și-a păstrat primul loc și a preluat conducerea și pe masa campionatului mondial.

Rezultatul final, Marele Premiu al Azerbaidjanului, Baku (51 ture, 306,1 km, marcatori):
--------------------------------------------------------------------------
1. Valtteri Bottas (finlandeză, Mercedes) 1: 31.52.492 ore
2. Lewis Hamilton (britanic, Mercedes) dezavantaj de 1.524 secunde
3. Sebastian Vettel (german, Ferrari) 11.739 sec. H.
4. Max Verstappen (Olanda, Red Bull) 17.493 sec. H.
5. Charles Leclerc (Monaco, Ferrari) 1: 09.107 min h.
6. Sergio Pérez (mexican, Racing Point) 1: 16.416 p h.
7. Carlos Sainz Jr. (spaniol, McLaren) 1: 23.826 p h.
8. Lando Norris (britanic, McLaren) 1: 40.268 p h.
9. Lance Stroll (Canada, Racing Point) 1: 43.816 p h.
10. Kimi Räikkönen (finlandez, Alfa Romeo) 1 tur dezavantaj
cel mai rapid tur: Leclerc, 1: 43.009 min, tur 50
pole position: Bottas

Clasamentul Cupei Mondiale după 4 curse (17 stânga)
----------------------------------------------------------
piloți:
1. Bottas 87 de puncte
2. Hamilton 86
3. Vettel 52
4. Verstappen 51
5. Leclerc 47
6. Perez 13
7. Pierre Gasly (franceză, Red Bull) 13
8. Raikkonen 13
9. Norris 12
10. Kevin Magnussen (danez, Haas) 8
11. Nico Hülkenberg (german, Renault) 6
12. Sainz Jr. 6
13. Daniel Ricciardo (Australia, Renault) 6
14. Plimbare 4
15. Alexander Albon (Toro Rosso, Thailanda) 3
16. Danyiil Kvjat (rus, Toro Rosso) 1
echipe:
1. Mercedes 173
2. Ferrari 99
3. Red Bull 64
4. McLaren 18
5. Punctul de curse 17
6. Alfa Romeo 13
7. Renault 12
8. Haas 8
9. Toro Rosso 4

Suntem bombardați cu multe știri de diferite portaluri și nu este ușor să recunoaștem știrile reale și false. Acesta este motivul pentru care este important să aflați despre site-urile web care oferă informații fiabile și exacte.

În redacția ujszo.com, lucrăm în fiecare zi pentru a ne asigura că veți primi doar știri reale verificate pe site-ul nostru. Furnizarea acestui lucru este destul de costisitoare. Cu toate acestea, dorim ca toți dragii noștri cititori să aibă acces la informații verificate, dar acest lucru nu este posibil pe termen lung fără ajutorul dvs. financiar.

Prin urmare, le cerem cititorilor noștri să contribuie la funcționarea ujszo.com. Mizăm pe tine. Puteți conta și pe noi.

Dacă doriți să ne sprijiniți, faceți clic pe butonul de mai jos. Mulțumesc.