gep 2013 8

Postarea este februarie-februarie 2018

Documente

23.07.2019 septembrie 2013 8

STRUCTURA MATERIALULUI ȘI TEHNOLOGIILE MATERIALELOR

JURNAL TEHNIC AL ASOCIAȚIEI ȘTIINȚIFICE

cercetare de bază în domeniile formabilității, tratamentului termic și sudabilității

23.07.2019 septembrie 2013 8

SSAB este lider mondial în valoare adăugată, oțel de înaltă rezistență, dar și mai mult. Suntem responsabili pentru proiectare, inovație, tehnologie și mediu

Cu partenerii noștri, vom merge mai departe decât alții pentru a realiza potențialul produselor din oțel mai ușoare, mai puternice și mai durabile.

Produsele SSAB sunt marcate sub următoarele mărci: Hardox, Domex, Weldox, Docol

SSAB Swedish Steel Trading Ltd.

9400 [email protected]: +36 99 510 510

Liderat mondial

23.07.2019 septembrie 2013 8

Editor: Jeszse Vesza. Adresa editorului: 3534 Miskolc, Szervezet utca 67. Telefon/fax: 06-46/379-530, 06-30/9-450-270 e-mail: [email protected]

Publicat de Gpipari Tudomnyos Egyeslet, 1027 Budapesta, F u. 68. Levlcm: 1371 Bp. Pf.: 433. Telefon: 06-1/202-0656, fax: 06-1/202-0252, e-mail: [email protected], internet: www.gte. mtesz.hu

Jurnalul de internet al jurnalului GP: http: //www.gepujsag.hu Hitelbank Kereskedelmi: 10200830-32310236-00000000

Editor responsabil: Dr. Igaz Jen manager de animale. Gazdsz Nyomda Kft. 3534 Miskolc, Szervezet u. 67. Telefon: 06-46/379-530 e-mail: [email protected]

Distribuit de Magyar Posta Rt. Hrlap zletga 1008 Budapest, Orczy tr 1. Vă puteți abona la toate oficiile poștale, oficiile publice, e-mail: [email protected], fax: 06-1/303-3440. Informații suplimentare: 06-80/444-444

Pentru un număr: 1260 HUF. Pentru un număr dublu: 2520 HUF.

Klfldn este distribuit de Kultra Knyv s Hrlap Klkereskedelmi Vllalat,

H1389 Budapesta, Pf. 149. s Magyar Mdia, H1392 Budapesta, Pf. 272. Puteți plăti, de asemenea, direct în redacție.

INDEX: 25 343 ISSN 0016-8572A articolele publicate au fost revizuite.

Publicația este susținută de Fondul cultural național.

ASOCIAȚIA ȘTIINȚIFICĂ GPA

jurnal de tehnică, afaceri, investiții, construcții, cercetare și dezvoltare, informații despre piață

COMITETUL EDITORIAL Dbrczni dmelnk

Dr. Jrmai KrolyDr. Pter JzsefDr. Szabrd Szilrdfedőztelyed Adjunct

Dr. Barkczi IstvnBnyai ZoltnDr. Beke JnosDr. Bercsey TiborDr. Bukoveczky GyrgyDr. Czitn GborDr. Danyi JzsefDr. Duds IllsDr. Gti JzsefDr. Horvth SndorDr. Ills BlaKrmn AntalDr. Kalmr FerencDr. Orbn FerencDr. Plinks IstvnDr. Gyula Patk

Dr. Pter LszlDr. Penninger AntalDr. Rittinger JnosDr. Szab IstvnDr. Sznt JenDr. Szcs EditDr. Tmr ImreDr. Al treilea Lszl

Editat de Dr. Balogh AndrsDr. Lukcs JnosDr. Gyula Nagy

Consorțiul Universității din Miskolc, Universitatea István Szchenyi din Győr și școala F din Kecskemét ca parteneri de învățământ superior, precum și Bay-Logi Applied Research and Nonprot./1 / KONV) în domeniul dezvoltării materialelor în industria marină: cercetări de bază extinse cu formabilitate, tratament termic și sudură. Consorțiul este condus de Universitatea din Miskolc Gpszmrnki Facultatea de Informatică Departamentul de Tehnică Mecanică. Valoarea sprijinului primit pentru termenul de 24 de luni: 473 milioane HUF. Proiectul a început la 1 ianuarie 2013, data planificată de finalizare este 31 decembrie 2014.

Accentul principal al proiectului este pe nevoile industriei auto ca industrie extractivă și natura complexă a domeniului în domeniu, luând în considerare natura complexă a științei integrate a materialelor și a cercetării tehnologiei materialelor.

membri ai consorțiului care cooperează, precum și companii partenere străine și interne. În Ungaria, industria transporturilor este unul dintre sectoarele strategice cheie, cu o

valoare adăugată, PIB-ul intern este o industrie semnificativ mai slabă, intensivă în cunoștințe. În conformitate cu tendințele globale de dezvoltare, unul dintre cele mai importante domenii de dezvoltare este reducerea greutății vehiculelor. Pilonii de reducere a materialului sunt utilizarea oțelurilor de înaltă rezistență, a metalelor ușoare (în principal aluminiu) și a compozitelor matriciale polimerice. Utilizarea acestor materiale de ultimă generație ridică noi cerințe și cerințe de dezvoltare pentru tehnologia materialelor utilizate pe scară largă în industria auto. Domeniul de competență al companiilor participante la proiect este dezvoltarea materialelor moderne, dezvoltarea sinergică a tehnologiei materialelor menționate mai sus (sudare, tratament termic, formare plastic), cu atât sunt mai largi posibilitățile de aplicare industrială.-

care poate contribui și la creșterea competitivității internaționale a industriei auto autohtone. Pe baza celor de mai sus, sarcina de cercetare a examinat caracteristicile oțelurilor de înaltă rezistență și a aliajelor de aluminiu și magneziu utilizate în industria auto din partea materialelor.

Cercetarea se desfășoară în 5 ateliere științifice, în cadrul a 17 subiecte de cercetare și dezvoltare. Raportăm despre munca desfășurată în grupuri acute, în ateliere științifice și despre rezultatele de până acum. Cercetările din proiectul introdus vor fi realizate cu sprijinul Uniunii Europene și al Fondului social european în cadrul noului plan Szchenyi.

Prof. Dr. Mikls Tisza

profesor universitar, director de catedră

23.07.2019 septembrie 2013 8

4 8. SZM GP, LXIV. volm, 2013.

1. Tisza M.; Kocsisn Ban M.; Marosn Berkes M .; Trk I .: JMMIPARI DEZVOLTAREA MATERIALULUI. 5Universitatea din Miskolc este condusă de unguri cromati-

institut de cercetare și un institut de cercetare care efectuează cercetări în domeniul dezvoltării materialelor în industria auto. Cercetările de bază sponsorizate se concentrează pe materialele metalice și nemetalice de autor, forma oțelului și tratamentul tratamentului termic.

2. Balogh A.; Gspr M.; Prm L .: CONECTAREA CONVENȚIEI ȘI PUTERILE DE SUDARE A STRUCTURILOR SUDATE ÎN MODELUL CONVENIENT ȘI MODERN 7 Odată cu dezvoltarea rapidă a sistemelor moderne de oțel de înaltă rezistență, sistemul de grupare bine stabilit nu este acceptat. Instrumentele pentru construcția structurilor sudate au dezvoltat un sistem modern de clasificare a materialelor moderne. Oțelul de înaltă rezistență sudează foarte mult

a adus o problemă.

3. Balogh A.; Prm L .: SUDURA PENTRU FERTILITATE (dP) ACL VKOny PLĂCI DE CONTROL PENTRU SUDURA PENTRU CALOR. 13 Rezistența Docol DP 600, DP800 și DP 1000 realizată de testul suedez de înaltă rezistență SSAB pentru rezistența la sudarea prin puncte a foilor de oțel auto-

jk. Oțelul DP 600 poate fi sudat relativ la fața locului, dar celelalte două clase speciale au o tehnologie specială de sudare

4. Gspr M.; Prm L.; Vkony S.; Balogh A.:DP 600 MODELARE AUTOMATĂ A 600 DE SUDĂTORI AUTULARI ACL AWI. 19A ferită-martensite DP aclok necesare mecanice

Se caracterizează prin diferite forme și procese de tratament termic. Instabilitatea structurii cauzează dificultăți de sudare. Acest articol descrie opțiunile de modelare end-to-end care pot fi utilizate la proiectarea plăcilor în V pentru sudarea AWI.

5. Meilinger. Lukcs J.:

CHEI DIN ALUMINIU CU SUDURA CU LINIE

COMPORTAMENT ISMTLd IGnyBEVTELESETN. Cercetările prezentate la articolul 25 sunt destinate să investigheze rezistența la stresul repetitiv al sudării de linie (FSW) și să determine limitele de proiectare sau de proiectare pentru anumite suduri FSW.

6. Somoski G .: MICĂ PERFORMANȚĂ DE PERFORMANȚĂ ÎN PRELUCRAREA MATERIALELOR PRIN ZONA DE SUDARE-

TN. 31 Este necesar să se facă diferența între numărul mare de procese de sudare prezente pe piața sudării. Se ocupă în detaliu de posibilitățile de protecție la scară mică (protecția consumatorului) (VFI) de sudare la scară mică (care funcționează pe termen scurt).

7. Dobosie. Gspr M.; Prm L.; Meilinger.: BESZMOL a I. HEGESZTSI RARIEGETEMRL. Pe 35 iulie, Tineretul Fruma al Departamentului de Sudare GTE a organizat Prima Universitate de Sudură de Sudură de la Universitatea din Miskolc. După ce au ascultat vânzările profesionale ale tinerilor participanți, s-au întâlnit și specialiști de renume în sudură în programe confortabile.

8. Nagy Gy.; Dobosy. J. Lukcs: FIABILITATEA DEFINIȚIILOR DE FRECVENȚĂ CU CICLUL MIC. Articolul 39 se referă la fiabilitatea testelor de îngheț cu ciclu mic. S-a convenit că amplitudinea amplitudinilor de tensiune poate fi mai mică decât celelalte valori de tensiune determinate de testul materialului.

9. Lukcs J.; Kuzsella L.; Dobosy. Psalaky D.:

SUDURI DE CALOR RAPES-RZKEny-SG VEDERE CU SIMULARE FIZICĂ. 45 Instrumentul analizează relația dintre simularea fizică și sudabilitate, precum și sensibilitatea la fisurare la căldură. Prezentăm rezultatele testelor lor pe două simulatoare de tip aclon de înaltă rezistență și Gleeble 3500.

10. Kerekes G.; Kocsisn B. M.; Felde I .: APLICARE TERAPEUTICĂ. 51 Forma grilelor de răcire este din mediul de răcire și din mediul de răcire

în funcție de parametri. Articolul prezintă efectul celor mai importanți parametri ai dispozitivelor (temperatură, viteza de circulație, concentrație) asupra vitezei termice.

11. Tisza M.; P. Z. Kovcs: DEZVOLTAREA MATERIALELOR FIȘEI, EXAMINAREA SPECIFICĂ A DIAGRAMEI DE DIAGRAMĂ. 55 Utilizarea tablelor de oțel de înaltă rezistență în industria auto-

cauzează adesea probleme de fitness. Sunt descrise cele mai potrivite diagrame de formă pentru forma plăcilor subțiri acl.