Intrări etichetate cu Giorgio Basta

Unde se vorbește și maghiara - 2017 (partea 2)

De la Alsóstregová la Eszkáros 2017

De la Divény la Rimaszombat, Baia Kurinc

Un vechi „instinct de fotograf” m-a trezit în jur de jumătate de săptămână. Fiecare șansă ar trebui acordată unei serii de fotografii dimineața devreme împodobite cu bucăți de abur, care nu pot fi mai puțin speciale aici, lângă Lacul Trandafir Roz! Cum am avut noroc? În prima fotografie, un fir de soare a trezit ruinele castelului din cerul înnorat. Apoi a meritat doar să se întindă - a căzut imediat. Când ne-am salutat o oră mai târziu, scăpând din corturi, ne-am trezit și la ploaie.

Programul a fost clar: clădirile și berzele istorice ale Divény au fost lăsate în întregime pentru astăzi, așa că am pedalat înapoi. În momentul plecării noastre, nu era nici o urmă a supărării ...

El a fost întâmpinat într-o duminică dimineață somnoroasă în sat, abia relaxându-se pe străzi. Ar fi trebuit să mai așteptăm încă o jumătate de oră pentru a deschide Castelul Balassa - la poarta sa se poate vedea un semn tipic SNP (Răscoala Națională Slovacă). (Slovacii așteptau și sovieticii slavi ca prieteni în 1945, deși evaluarea semnificației și naturii răscoalei este încă împărțită.) Am găsit scaunul inteligent construit al unei vinuri din pietre stratificate și lemn. L-au pus într-un loc foarte bun - deși ar funcționa într-o duminică dimineață! Ne-am împărțit în două pentru a ține bicicletele încărcate sub supraveghere și prima „echipă” a mers în sus. În lipsa lor, am observat că curtea pentru biciclete era de fapt un „balaur” format dintr-o buștenie girbegurba și dale de piatră. Nana, nu puteam sta liniștit, așa că m-am grăbit și am mers în jurul bisericii - în interiorul zidurilor gardului din cele patru colțuri ale turnului. Zidul nu arăta altceva decât exteriorul. Ar fi putut fi construită după 1657, deoarece biserica era gata până atunci - a fost extinsă abia de atunci. Masa s-a terminat.

Divény a fost înregistrat ca un loc bisericesc încă din 1222 și a fost deținut mai întâi de genurile Kacsics și Tomaj. Așa cum ați citit mai devreme, Losonczys, Balassas și apoi, până în 1945, Zichys, erau minioni, respectiv. În timp ce ceilalți se grăbeau la etaj, noi eram jos - am descoperit că barul de vinuri imaginativ avea un nivel deasupra și chiar un loc de joacă pentru copii.

Mai întâi la seifuri!

- Du-te, Karesz nu se poate sătura de ruinele castelului ... - au venit să înlocuiască fetele - foarte tare! Nu a trebuit să fim reținuți - am plecat, dar a trebuit deja să frânez la capela cimitirului din șaua dealului castelului. Conform literaturii, există morminte Zichy în jurul său, dar nu am reușit să găsesc inscripțiile celor de mai sus în marea mea entuziasm și am putut citi nume amestecate - nu vechi - slovace și maghiare pe pietre funerare.

M-am aruncat după Attila, care intrase deja în castel prin defileul zidului fostei porți. Acum, pentru prima dată, am putut simți dimensiunile fortului - dealul abrupt și împădurit al castelului îl ascunsese până acum. Ei lucrează, de asemenea, la această ruină a castelului - din fericire, piatra clasificată, schela și băile de tei strică doar imaginea de ansamblu. Am văzut mai întâi bolțile reparate.

Karesz a venit înaintea noastră cu un spirit fantomatic: - Există sau trei niveluri, iar vederea nu poate fi umplută.

Comandanții imperiali Strassaldo și Leslie nu au făcut o treabă foarte temeinică - multe ziduri au rămas în picioare. Mai întâi ne-am uitat în jurul camerelor de la parter și de la subsol și apoi am primit o „filă” pentru a ne ridica, deoarece nu a fost atât de ușor. Între timp, s-a dovedit că un nivel era și mai scăzut, dar erau în mare parte săpate și aglomerate. Puteam vedea lacul și Divény de sus - am putut vedea și curtea bisericii. Castelul este bine în zigzag!

Am coborât în căldură crescândă. Între timp, ceilalți au împachetat scaunul și am sărit târziu afară pentru bere și înghețată dimineața. După atâtea experiențe și atracții, am renunțat cu ușurință la castelul renascentist.

Castelul bobocilor

Am lăsat Divény în urmă într-un ritm bun și am însoțit lacul din vest și am ajuns la Ruziná. Așezarea frumos situată a fost numită Rózsa-Lehota până în 1899 și locuitorii săi au fost minați de mulți datorită magnezitei descoperite în apropiere. Mina s-a închis în 1950. Plecând din Ruzsina, am alergat pe o pantă lungă - în timp ce toată lumea a văzut hoții de lemn Zsigulis înconjurați de polițiști. Ne-am alăturat drumului din 2664 și am pedalat pe versantul Pedrecany în căldura taliei. Aici, pe de altă parte, produc țânțari din 1956 - de 40 de ani. La locul de extracție s-a dezvoltat un interesant „lac cu ochi de mare”. Într-adevăr, am vizitat o zonă minieră: Lónyabánya era situată de cealaltă parte a văii.

Se observa doar că nu văzusem o atracție culturală în urmă cu douăzeci de minute, când o clădire imensă încununată cu un cuib de boboc a apărut în spatele copacilor. Ei bine, nu mă pregătesc, dar ne confruntăm cu asta! A fost cu siguranță un castel eclectic Balassa bazat pe Renaștere! „Am ieșit și noi” în fața porții, apoi toată lumea a încercat să fotografieze clădirea elegantă prin gardul de fier, care odinioară avea un imens turn dreptunghiular, dar a fost distrus. Trei berze „adulte” îi erau pene pe hornul drept. Al patrulea, pe de altă parte, stătea pe coșul de fum de pe cealaltă parte, de parcă ar vrea să-i facă pe cei care nu puteau zbura să încerce o aripă szár

După ce ne-am odihnit, am alunecat în jos, lângă căile ferate, peste pârâu și ne-am întors spre est pe ruta 16. Nu ne-am putea plânge dacă nu am vrea să evităm. Poarta a venit din fântâna Shell - de unde am putea sufla în roți - am putut vedea din nou silueta minunatului castel Gács și munții deja familiari. Campingul Kurinec de lângă Rimas sâmbătă a fost scopul nostru pentru această zi, iar călătoria noastră planificată a avut loc prin Poltár și Ožďany.

Tot drumul prin lut ...

Până la ramura Kálno, doar clădirile falnice din Lucenec din apropiere și imensele carcase de cerb pufos din șanț au văzut. Am respirat când am ajuns la drumul aglomerat de la țară. Abia am plecat din Losoncnagyfal când am văzut oglinda de apă a unui lac mare din dreapta. - Ce priveliște proaspătă! - pedalatorii ar fi putut gândi, atâta timp cât nu s-au destrămat pe panourile îndepărtate ale oglinzilor de apă.

După câteva hepe și hupa, am ajuns la Kalinovo de-a lungul Ipoly. Prima mențiune istorică despre Kálnó datează din secolul al XIII-lea, iar biserica luterană de astăzi datează și din această epocă, dar și-a pierdut stilul original în secolul al XIX-lea după reconstrucție. Există multe surse de apă acră în zonă. Samu Borovszky menționează două fabrici de țevi de lut în raportul său și am întâlnit o fabrică mare în așezare, care ulterior s-a dovedit a fi o fabrică de ceramică. La locul minei de lut, adâncită timp de doi kilometri, strălucește un mic „ochi de mare”.

Drumul de țară aproape orizontal, înconjurat de dealuri verzi și păduri, a fost însoțit de un terasament feroviar, iar în curând a apărut turnul bisericii din Iznolyberzence (Breznicka). Am ajuns la Berzence. Nu știu dacă depășirea este interzisă peste tot în așezări, dar rulota noastră de biciclete a crescut o linie frumoasă de mașini în spatele nostru în timp ce ne-am rostogolit spre centru. La fel ca Kálno, statisticile înregistrează foarte puțini maghiari, în timp ce în 1910 mai trăia aici o minoritate maghiară semnificativă. O fabrică de cărămidă a fost, de asemenea, construită pe lut local din Berzence.

Am rămas în urmă pentru că am făcut fotografii, dar compania a fost „încetinită” în centrul satului. Dar Attila era în umbră: pizzeria era închisă ... Am fi mâncat deja așa!

În căldura puterii, după Ipolyszele (Zelené), am coborât fericiți de pe șa din vechiul pod din Poltár. Podul de piatră rustică cu trei etaje se numește Podul Turcesc, dar între 1554 și 1593, un pod construit de cuceritorii turci a fost reconstruit în secolul al XIX-lea. În prezent, un pod modern de beton complică traficul rutier.

Biserica luterană clasicistă s-a adăugat la restul, întrucât, fiind după-amiaza devreme, a aruncat încă puțină umbră pe scări. Ne-am întins chiar și pentru o vreme. A fost construită în 1791 folosind o biserică din secolul al XV-lea. Am crezut că este o capelă funerară ...

Se pare că urmăresc podul, deoarece este un spectacol - mușcate sunt pe parapet - dar starea podului nu mi s-a părut fără pată ... Am „examinat” asta și de la nivelul apei din Ipoly ...

Prânz în domeniul imobiliar

„A lua” Poltár nu a fost ușor. Chiar la început, am ales direcția mai proastă - spre dreapta - și am căutat un restaurant în zona semi-ruginită de la marginea imobilului. Între timp, sa dovedit a exista, dar a apărut în două cercuri mari. Am făcut cel mai mare lucru după ce am ajuns la nucleul istoric al orașului cu o bună intuiție, dar nu am mai fost urmată de companie. Printre blocurile de zece etaje, am găsit în sfârșit restaurantul social real al turului nostru - la primul etaj al unei case de servicii înconjurate de copaci. Pe terasa de deasupra bicicletelor noastre am ales mese pentru a vedea cel puțin cine îi place bicajul ... A fost atât de puțină presiune a apei în robinetul chiuvetei încât abia am putut umple câteva sticle!

După Poltár, un câine mic a rămas cu noi mult timp, după ce și-a adus întotdeauna lagul în sus pe porțiunea deluroasă a podgoriei, apoi lăsat în urmă cu picioarele scurte. Chiar înainte de Poltár, am planificat ruta Cserepes - Osgyán - Rimaszombat-Kurinec, dar ne-a ieșit din minți în timpul zilei. Din păcate, GPS-ul a funcționat cu nume slovace și asta a fost și o problemă. Hrnčiarska Ves, care fusese evidențiat din nou doar datorită industriei de ceramică și porțelan, a venit, dar copiii țigani, care se auzeau cu voce tare la sucursală, au distras compania de la consilii. Am mers mai departe fără să ne întoarcem, deși m-am oprit să fotografiez biserica cu turnul ei ciudat. Ei bine, da, a fost construit în secolul al XVII-lea!

Rămâneam în urma celorlalți din lungul Cserepes când am văzut o fată blondă, goală, pe marginea drumului, bine în fața mea. Era aproape aprins. Nu-mi venea să cred ochilor mei. Lângă fata înaltă, de 15-16 ani, stând destul de calm, stătea un bătrân - îmbrăcat - care încerca doar să se acopere cu un braț. Aș fi ajuns acolo când bătrânul a mormăit ceva în slovacă, probabil să nu se holbeze. Ei bine, am trecut de asta ...

Apoi am avut o intuiție proastă nu numai din cauza cerului acoperit, așa că mi-am scos harta și ocolul ratat s-a dovedit. Deși am trecut doar câțiva kilometri dincolo de sat, avanpostul a răspuns că nu ne vom întoarce înapoi, pentru aceasta vom ajunge și la camping. (Doar ei uitaseră de Osgyán, unde îl aștepta un castel uriaș pentru a ne arăta nouă.) Călătoria noastră ne-a dus din nou prin soare, prin pădure foarte frumoasă, împădurită și deluroasă, apoi urcând un deal incomod de înalt și ne grăbim în jos spre Rimaráhora (Hrachovo - dar teribil ...), Valea Rima.

Ne-am apropiat de Rimaszombat într-un ritm plăcut în comparație cu poziția zilei, așa că, după o scurtă consultație la Velké Teriakovke, m-am separat de echipă, astfel încât să mai pot vizita castelul din Osgyán. Din cauza scurtării timpului, nu am vizitat nici clădirea morii și nici biserica satului, dar ziua grea a venit după aceea.

Mai departe de sfârșitul lumii

Pe foaia mea de drum nu foarte detaliată, am ales drumul de scurtătură care elimină unghiurile drepte ale celor mai aglomerate două drumuri de țară. (Comparativ cu ceilalți, am adăugat aproximativ 15 kilometri la etapa zilnică.) Din păcate, harta mea nu se potrivea nici măcar cu așezarea mică „Krásna” în care am virat la dreapta - în credința că drumul de scurtare va începe acolo. Am vrut să știu cât mai curând posibil de la doi slovaci dacă mă gândeam bine, dar bineînțeles că nu vorbeau nicio altă limbă. După zece minute întregi de interogatoriu nervos, am renunțat la chestie și am trecut la Rimaszombat la 72 de ani, apoi am găsit modul în care priveam. L-am călcat într-adevăr pentru că voiam să aduc ceva din timpul pierdut. Curând am ajuns la Kruzno, sfârșitul lumii. (Atunci am rămas fără apă.) Am întrebat acolo un mecanic, o femeie bătrână, un tânăr și am ajuns mereu la o jumătate de kilometru mai departe. Apoi am ajuns pe vârfurile dealului pentru „bombardat” TSZ și am continuat să mă amortizez pe resturile mult mai rele, fără lemn ale fostului drum pietros. Toate defectele rutiere au fost trase în mod viu în bălțile unei ploi nu prea vechi. Mi-a fost frică de apariția câinilor fără stăpân, dar uneori a apărut o singură cabană.

Cu o trahee de stamină, am ajuns în vârful unui captivator nemilos, bătând pe un pumn de pietre, lăsând un panou solar mai mare. În sfârșit am fost pe drumul 16 - o linie de combine de recoltat a pornit în fața crucii stabilite de Henrik Luzenszky și soția sa. Aș putea spera doar să fiu aproape de Osgyán și nu am fost dezamăgit deoarece un semn îl indica. Cu toate acestea, a urmat o serpentină abruptă. Pe măsură ce coboram, am arătat grozav când am văzut un viaduct de beton pe dealul de lângă ușă: era obiectul ocolirii Osgan.

Apucând frâna, am fost foarte atent să nu cobor cu un metru mai jos decât trebuia, pentru că povestea zilei se lungea. Orașul mic și cele două turnuri ale bisericii sale tocmai fuseseră dezvăluite când am văzut pădurea parcului castelului și acoperișul unei clădiri mari din dreapta. Rulându-mă în fața câtorva case, am stat în fața gardului deschis. M-am apucat și am împins bicicleta în zona sălbatică și împădurită. Departe de poartă, am lăsat-o într-un loc pe care credeam că este în siguranță și am pornit să explorez clădirea. Pentru a vedea un acoperiș din șindrilă pe castelul natural, cu ziduri de piatră, fără tencuială, dar deschiderile ferestrelor erau deprimant de întunecate ...