Îngrijirea, întreținerea, vopsirea mașinii - PROHARDWARE! Comentarii

Răspunde la mesajul Peti78 # 38366

Mi-am dat seama că nu voi reuși niciodată să rezolv această problemă cu un produs pentru că vreau ceva diferit pe cauciuc, diferit pe tabloul de bord, din nou diferit în compartimentul motor.

Prin urmare, folosesc în prezent 3 produse pentru plastic.

Este asemănător mierii, îl folosesc de peste un an și îl folosesc regulat. Cu toate acestea, pe mai multe mașini abia a rămas fără 10% din sticlă. Finalul este foarte frumos, nu mat, dar nu acel bazar foarte strălucitor. Lipiți-vă la 3-4 spălări temeinice, dacă nu chiar mai mult cauciuc, dar materialele plastice sunt încă bune. Frumos, aruncă apă așa cum ar trebui, dacă este uscată nu leagă și nu atrage murdăria și aici este adevărat, deoarece pentru majoritatea lucrurilor, măsura este cheia. Nu trebuie să vorbiți cu cauciucul, un strat foarte subțire al acestuia este cu adevărat suficient.

Datorită texturii sale, nu este bun pentru interior și compartimentele motorului.

Nu este nevoie să arăți, afară nu este bine, deoarece spală prima ploaie aprox. Cel puțin nu mi-a plăcut niciodată pentru că lasă un finisaj prea strălucitor. Pe de altă parte, este perfect pentru compartimentul motorului, spăl compartimentul motorului în fiecare an după marele serviciu și apoi îl suflu cu o sticlă la final (las aproximativ 10% în el pentru ștergerea ulterioară a anului) . L-am lăsat să stea 15 minute, apoi șterg elementele din plastic, nu prea rămas. Acest lucru este deosebit de important pentru mine, deoarece V8 generează multă căldură, blestemul vechiului V8 mercik este că materialele plastice și cablurile se sparg de-a lungul anilor, vreau să evit acest lucru cu grijă și, deocamdată, totul nou, oricât ar fi vechea mașină arată, anul acesta 12.

Nu pot adăuga mult, obișnuiam să cumpăr 5 litri, chiar am împărțit 1, dar încă mai am 2. Am un finisaj mat foarte dovedit, frumos, nu se lipeste, lipiți, amprente. De asta am nevoie când măturez întregul tablou de bord în sus, în jos, panourile ușilor etc. atunci fii bun imediat. Nu strălucește, suprafața tratată va avea o senzație de uscare în câteva minute. Simplu, funcționează, chiar și după ce se termină. în care nu mai sunt sigur atunci voi încerca altceva, ci mai degrabă doar din curiozitate, nu pentru că nu este bun pentru ceea ce folosesc.

De asemenea, m-am uitat la Dlux de multe ori, dar nu l-am cumpărat niciodată, atât de mult pentru 30ml. Respectiv, Gtechniq - C4 este similar în principiu, dar mai grav/mai bun, dar pentru aceeași cantitate de 15 ml.

În mod evident, nu sunt bune pentru compartimentul motorului, la fel cum nu aș putea înlocui CG-ul cu acesta, dar într-adevăr nu se va epuiza niciodată, are nevoie de atât de puțin și este atât de durabil. Sau jumătate atât de mult și cu adevărat în preț/valoare. În timp ce stau, 3 mașini sunt suficiente pentru 4-5 ani, nu trebuie să spun asta, mai ales că sunt mulțumit de ea, până când voi trata 3 mașini cu Dluxal sau C4 și nu ar dura 4- 5 ani. Aș putea încerca o dată, dar nu simt prea multă dorință.