Cel mai modern contor rutier din țară în Rétság

Magyar Közút Nonprofit Zrt. A construit o nouă stație de măsurare rutieră echipată cu cele mai moderne tehnologii în regiunea Rétság din județul Nógrád pentru aproximativ 173 milioane HUF. Facilitatea a fost predată de Pál Völner, secretar de stat pentru infrastructură, la 6 iunie 2013. Sarcina unității care înlocuiește stația de măsurare Parassapuszta este controlul eficient al vehiculelor grele supraponderale, protecția rețelei rutiere maghiare - citiți în comunicarea Ministerului Dezvoltării Naționale.

contor

După cum scriu, după aderarea Ungariei la Schengen în 2007, traficul de vehicule grele din Slovacia către Budapesta a crescut semnificativ. Magyar Közút Nonprofit Zrt. A stabilit un punct de măsurare fix lângă drumul principal 2, unde inspecția vehiculului rutier poate fi efectuată 24 de ore pe zi.

În conformitate cu contractul dintre operatorul rutier și Centrul de coordonare a dezvoltării transporturilor, unitatea Parassapuszta va fi înlocuită de o nouă stație de măsurare rutieră dotată cu cele mai noi tehnologii din zona Rétság. La 1 iunie 2013, trecerea frontierei a fost de asemenea accesibilă prin scoaterea echipamentului vechiului punct de măsurare.

Din investiția de aproximativ 173 de milioane HUF, noua stație de măsurare construită lângă intersecția sensului giratoriu al drumurilor principale 2 și 22 controlează traficul semnificativ al vehiculelor grele pe ruta de tranzit E77 și în zonă în direcția de ieșire și intrare. Odată cu dezvoltarea, vehiculele supraponderale vor fi mai ușor de filtrat, astfel încât daunele pe care le cauzează pot fi reduse pe rețeaua de drumuri de stat de aproape 30.000 de kilometri.

Pál Völner a declarat la predare: Reglementarea strictă a traficului vehiculelor grele este esențială pentru a păstra valoarea rețelei rutiere. O reducere de câteva procente a proporției vehiculelor supraponderale ar putea reduce efectul dăunător cu 15-30 la sută. Dacă nu ar circula un astfel de vehicul, utilizarea rețelei rutiere s-ar reduce la jumătate. Restricționarea circulației vehiculelor supraponderale la un nivel rezonabil poate contribui, de asemenea, la creșterea rolului transportului feroviar și fluvial, concluzionează comunicarea.