Iubitorii tractoarelor Dutra s-au adunat din nou

În weekend, oamenii din aproape toate colțurile țării s-au adunat în Casa Culturală Petőfi din Szőny.

tractoarelor

O pasiune specială îi încălzește pe fermierii maghiari, în special pe cei cu mașini Dutra. A fost înființată o asociație, în fiecare an sunt organizate întâlniri, demonstrații de mașini și târguri ocazionale.

În weekend, s-au ciocnit în aproape fiecare colț al țării în Casa de Cultură Petőfi din Szőny. Marea sală s-a dovedit și ea mică.

Principalul organizator al evenimentului, Vilmos Nagy, este mulțumit și nu.
"Aceasta este prima întâlnire pe care nu o putem introduce cu o Dutra!" Dacă sunteți curioși de mașini, ce fel de spectacole puteți face, ar trebui să veniți la adunarea din Kiskőrös, unde vă veți arăta abilitățile excelente în timpul lucrărilor de terasament și arat.

Și cu ce abilități monstrul de mașini cu aspect special a câștigat aprecierea continuă a fermierilor față de familia de mașini Dutra? Vilmos Nagy explică de mai multe ori: este părtinitor împotriva Dutrelor, deoarece gestionează aceste mașini de zeci de ani. Chiar și la sfârșitul anilor șaizeci, când studia în Biatorbágy și a văzut prima mașină Dutra din viața sa, a exclamat: da, este o MAȘINĂ! Apoi a lucrat cu astfel de ani de zile, încă mai are mai multe vehicule de lucru la sediul său din Szőnyi, deși acum le operează doar pe probe. Cea mai tânără mașină a sa a trecut și ea de patruzeci de ani.

Producția legendarei tractoare maghiare a început în fabrica de tractoare Star Red din Budapesta, care a fost înființată după transformarea și naționalizarea fabricilor de mașini anterioare: numele Dutra provine din combinația camionului cu basculă engleză și prima silabă a cuvintelor tractor. Potrivit lui William cel Mare, mașina cu două roți, apoi de la 58 la patru roți, care a fost fabricată până în 1975 de la 28 cai putere la 130 cai putere, a devenit rapid populară și chiar „una dintre cele mai bune mașini din lume” . Dintre cele 49 de modele produse, multe, aproximativ 3.500, există și astăzi, majoritatea fiind încă în funcțiune astăzi, dar există și basculante și încărcătoare pe lângă tractoare. Dutra Tractors are și un muzeu.

„Este nepretențios, merge pe toate solurile, pe solurile nisipoase ale Marii Câmpii, în păduri, chiar și în zonele adânci”, spune Vilmos Nagy. El vorbește, de asemenea, despre efectul Dutra, beneficiile a patru roți identice: șaizeci la sută din greutate cade pe puntea față, spatele 40 la sută, dar atunci când este încărcat, se echilibrează și poate transfera multă tracțiune la sol. Din punct de vedere tehnic, combină mobilitatea tractoarelor cu roți cu aderența tractoarelor pe șenile datorită designului său modern și distribuției greutății.

Sala de ședințe umple încet sala de ședințe. Ultimele cești de cafea sunt golite în prim-plan, firimiturile de casă aduse de acasă se epuizează frumos, dar poți alege și din prăjiturile special „aromate cu cenușă”. Vechi cunoscuți, prieteni nevăzuti de multă vreme nu rămân fără cuvinte: firul conversației este preluat acolo unde a fost lansat într-un alt punct îndepărtat din țară la ultima întâlnire.

Această prietenie, colaborarea și pasiunea sunt cele care leagă sute de fermieri și simpatizanți. Și pentru a face relația și aspirațiile lor mai tangibile, au format un cerc de prieteni și apoi o asociație. Președintele său este William cel Mare.

- Cercul de prieteni Dutra s-a format acum 15 ani, încă din nostalgie. Pentru prima dată, unele astfel de mașini au fost prezentate la Zilele Fermierilor din Bábolna. La prima adunare, s-a dovedit că mulți oameni încearcă să salveze tractoarele pe care le dețin: dar pentru renovare, aici a fost sau unde a lipsit. Apoi s-a dovedit că ferma din Vác mai are încă o piesă pentru cutia de viteze, în cazul Kiskőrös unele părți ale motorului devin praf în cameră. Din aceasta s-a născut ideea întâlnirilor regulate, a schimburilor ocazionale. Desigur, intenția lor este mult mai mult: cu aceste demonstrații aduc un omagiu faimoaselor rezultate ale construcției de mașini maghiare.

De atunci, se întâlnesc în fiecare lună, la fiecare două luni în toată țara. Doar câteva locuri: Vác, Vácrátót, Veresegyháza, Kiskőrös, Szarvas, Mezőtúr și mai recent Polonia, Voivodina. Între timp, se dovedește că cea mai mare colecție de DUTRA, aproximativ cincizeci de piese, se află în Suedia, unde moștenirea tatălui importatorului este hrănită de fiul său.

William cel Mare a făcut mult pentru ca întâlnirile de covoare să devină o tradiție. El a găsit un partener bun în managerul casei, Anna Nyikus, care a fost „infectată” de familia ei cu respect pentru aceste mașini. Fiul său, Róbert Nagy, este, de asemenea, fermier și celălalt organizator principal al întâlnirilor.

- Îl cunosc pe Vilmos Nagy de când eram copil, am cunoscut acest tractor cu el. Acum lucrez pentru o companie ca manager de produs, cu greu am timp pentru un management independent, dar încă admir pictograma construcției de mașini maghiare, care a surprins lumea cu inovații remarcabile și soluții tehnice.

O familie de mașini cu aproape o jumătate de sută de tipuri

Vilmos Nagy este un cunoscut excelent al familiei de mașini Dutra. Își amintește cu ușurință istoria tipurilor prezentate pe afișe și modele: proiectantul tractorului dezvoltat în Ungaria, János Korbuly, a dezvoltat încărcătorul universal Dutra pentru cultivarea podgoriilor și livezilor folosind bazele depozitului de gunoi Dutra, de multă vreme. camioane,. În curând, aproape jumătate de sută de modele au ieșit de pe liniile de producție.

În sala mare, participanții își amintesc experiențele întâlnirilor recente văzând fotografiile și videoclipurile lui Ernő Tóth cu discursuri vesele. Un scurtmetraj a fost realizat și despre ieșirea în Polonia. Mulți oameni vorbesc despre unchiul Imre Néder, care a fost inginer de dezvoltare la fabrica de tractoare din 1958: în acel moment a dezvoltat soluții unice pentru îmbunătățirea tehnologiei de acționare și alte soluții tehnice. Ulterior, au încercat să-și păstreze experiența profesională prin fabricarea de mașini de mutat pământul. Producția de noi centrale electrice a oferit un teren nou pentru acest lucru.

Desigur, mulți oameni se gândesc la reluarea producției. Potrivit lui Róbert Nagy, dr. Dr. a durat câteva zile. Mașina bazată pe Dutra a lui Tamás Renner nu a fost construită și nu a putut fi adusă la Szőny. Poate că aceasta va fi surpriza la următoarea întâlnire.