Anvelopă, schimbarea anvelopei

Rezervați o întâlnire pentru verificarea gratuită a anvelopelor! Dacă observați că anvelopele se poartă incorect sau mașina dvs. se trage deoparte, se agită sau volanul poate să nu fie drept, contactați departamentul nostru de service și vom verifica anvelopele dvs. gratuit! De asemenea, vă vom ajuta să decideți dacă aveți nevoie de anvelope noi sau nu!

Pachete de înlocuire a anvelopelor cu depozitare de la 9900 HUF!

Măturarea anvelopelor de iarnă

Schimbarea anvelopei și inspecția completă de la 7900 HUF!

Salarii

Inspectarea anvelopelor în 10 minute!

NU-I NIMIC

Dacă anvelopa mașinii dvs. se poartă incorect, dacă mașina se trage deoparte, se agită sau volanul nu este vertical; contactați serviciul nostru.

măsurăm și ajustăm presiunea anvelopei
măsurați adâncimea benzii de rulare (adâncimea benzii de rulare) la ambele margini și în mijlocul benzii de rulare a anvelopei
inspectați vizual schimbările de suprafață ale anvelopei
verificați anul fabricației
verificați janta
verificați roata de rezervă

Schimbările anormale pe suprafața roții pot indica o solicitare excesivă a anvelopelor datorită vitezei excesive, supraponderalității sau defecțiunii mecanice a vehiculului. Adesea, geometria incorectă a șasiului determină uzura rapidă a anvelopelor.
În acest caz, vă recomandăm să reglați șasiul pentru a preveni o uzură mai mare și, în același timp, pentru a îmbunătăți semnificativ rezistența la drum a mașinii. Șasiul poate fi reglat numai cu anvelopa în starea corectă!

Anvelope - Introducere!

asigură contactul cu suprafața drumului (pe o palmă a suprafeței)
poartă greutatea mașinii
asigură o tracțiune adecvată în timpul frânării și accelerației
protejează șasiul de forțe directe

Anvelopa este supusă unui stres sever în timpul utilizării, astfel încât structura sa este foarte complexă. În producția lor, ei folosesc cauciuc cu diferite tehnologii de producție, diferite compoziții și diferite structuri de cadre (carcase). Acest lucru este necesar deoarece se iau în considerare diferite aspecte ale utilizării (iarna, vara, încărcătura, sportul etc.).

Anvelopa se uzează, este deteriorată, se uzează în timpul utilizării și trebuie înlocuită. Nu se recomandă reșaparea anvelopelor, deoarece în acest caz doar banda de rulare este reînnoită, dar structura cadrului rămâne aceeași! Uneori banda de rulare se desprinde și provoacă un accident! Deja pe o anvelopă veche de 1-2 ani, puterea sa începe să scadă, așa-numita îmbătrânire.

Una dintre condițiile necesare pentru siguranța rutieră este utilizarea anvelopelor vehiculului în stare perfectă. În aproximativ jumătate din accidentele rutiere, anvelopa joacă un rol!

Vă ajutăm să alegeți - NU TREBUIE SĂ URMAȚI!

În ce scop vă folosiți vehiculul?
Cât de des vă folosiți vehiculul?
Ce condiții de drum folosiți (teren, autostradă, oraș)?
Ce tip de mașină conduci?
Care este stilul tău de conducere?
La ce categorie de costuri vă gândiți (premium, mediu, economic)?

Ce înseamnă marcajele de pe anvelopă?

BINE DE STIUT

205: lățimea benzii de rulare a anvelopei (mm)
45: procentul din înălțimea anvelopei și lățimea benzii de rulare
(Înălțimea anvelopei este de 45% din 205mm, adică 92,25mm)
R: structură radială (carcasă rezistentă)
16: diametru interior (inci)
83: indicele de sarcină (kg)
V: indicele de viteză (km/h)

Eticheta UE a anvelopelor
Producătorul este obligat să testeze anvelopa și să furnizeze o etichetă care să vă ajute să alegeți.

Economie de combustibil
Prindere umedă
Zgomot de rulare

Comandarea online a anvelopelor

ACESTA ESTE CHIAR MAI COMODĂ

fără taxă de expediere
echipat profesional
cu o garanție!

Centrare

ÎNCREDEȚI-VĂ PROFESIONALUL

Datorită uzurii anvelopei și a influențelor și impacturilor externe, locația centrului de greutate al anvelopei se schimbă constant, se generează oscilații. Ca rezultat, conexiunea dintre anvelopă și asfalt se slăbește, reținerea drumului se deteriorează, distanța de frânare crește, vibrațiile neplăcute și ploaia de volan este experimentată în anumite intervale de viteză. Datorită acestor vibrații, părțile trenului de rulare sunt, de asemenea, expuse la forțe mai mari și, prin urmare, se uzează prematur.

Centrează (echilibrează) roțile la fiecare 10-15 mii de kilometri! În timpul centrării, greutățile de zinc sunt așezate pe jante, echilibrând astfel roțile.

Garanție Kwik Fit

CONFORT

Oferim o garanție pentru întreaga durată de viață a anvelopelor pe care le comercializăm, ne angajăm să centrăm roata gratuit și să reparăm orice defecte.

Depozitarea anvelopelor Kwik Fit

NU LUAȚI spațiul din apartamentul dvs.!

Capacitatea de stocare a serviciilor Kwik Fit le permite clienților noștri să își păstreze seturile de anvelope în mod sezonier. Indiferent dacă stocăm și înregistrăm anvelopele persoanelor fizice sau ale partenerilor noștri corporativi, oferim opinii profesionale cu privire la starea lor, la cerere.

Când se înlocuiește?

NU DOAR PENTRU CEI CU MAȘINI

adâncimea profilului nu este adecvată (adâncimea de rulare ideală a anvelopelor de vară este de 3 mm, cea a anvelopelor de iarnă este de 4 mm)
uzat anormal
vârsta lui a ajuns la 10 ani, chiar dacă profunzimea profilului său a fost adecvată
deteriorat sau deformat
aparține unei dimensiuni diferite, unei categorii de viteză mai mici sau are o capacitate de încărcare mai mică decât cea permisă
nu aparține familiei adecvate de anvelope (de exemplu, sarcină ușoară în loc de o persoană sau invers); anvelopă pentru autoutilitară marcată cu „C” (capacitate de încărcare mai mare)
la începutul sezonului (utilizați anvelope de vară peste 7 ° C, anvelope de iarnă sub 7 ° C)
puntea nu are aceeași dimensiune, model, capacitate de încărcare a celor două anvelope

Recomandarea Kwik Fit: schimbați anvelopa pe toate cele patru roți în mod egal! Atunci ești cel mai sigur!

Uzura anvelopelor

BINE DE STIUT

Anvelopele asigură singura conexiune a mașinii cu șoseaua, astfel încât alegerea și întreținerea anvelopei potrivite sunt esențiale pentru o conducere sigură.

Cu o adâncime a modelului mai mică de 2 mm, cauciucul face deja din ce în ce mai puțin, deși adâncimea minimă necesară a profilului este de 1,6 mm. Adâncimea de rulare ideală pentru anvelopele de vară este de cel puțin 3 mm, iar pentru anvelopele de iarnă de cel puțin 4 mm.

Anvelopele uzate - în special pe drumurile umede - măresc distanța de frânare cu salturi și limite și afectează manevrabilitatea mașinii. O anvelopă uzată a vehiculului alunecă cu ușurință pe bălțile de apă (aceasta se numește acvaplanare), deoarece nu este forțată să iasă apă din suprafețele de contact. Vehiculul devine nestăpânit, incontrolabil.
În cazul anvelopelor uzate neuniform, senzația de confort se schimbă, mașina rulează mai zgomotos și poziția sa se deteriorează.

Sfat bun: scoateți din vehicul o anvelopă de 10 ani, chiar și cu banda de rulare perfectă. Structura cadrului unei anvelope în vârstă de zece ani îmbătrânește, poate rezista mai puțin la influențele externe, este cu viteză mare, poate rupe cu ușurință fibrele, ceea ce duce la un defect de puncție.

Ceea ce merită urmat

SFATURI

Nu conduceți mai repede decât limita de viteză! Supraîncărcarea pune multă presiune pe anvelopă, ceea ce determină încălzirea și deformarea crescută, structura carcasei poate exploda, ceea ce poate provoca defecte de puncție; accelerează uzura anvelopelor. Anvelopa este marcată cu viteza maximă permisă în km/h.
Verificați starea anvelopelor dvs. cel puțin o dată pe lună: presiunea anvelopelor și schimbarea suprafeței.

Marci de anvelope recomandate

OFERTA KWIK FIT

Începuturile fabricării anvelopelor

INTERESANT

Charles Goodyear, chimist-fizician american, a descoperit vulcanizarea la sfârșitul anilor 1830, ceea ce a dus la răspândirea cauciucului solid.
Anvelopa pneumatică a fost inventată de matematicianul-inginer scoțian Robert William Thomson în 1845, dar în acel moment nu i s-a atribuit nicio semnificație, în curând a devenit ignorantă.
Indiferent de invenția lui Thomson, John Boyd Dunlop, medic veterinar scoțian, în 1888 a ajuns din greșeală să-și dea seama de utilitatea unei anvelope de etanșare a aerului. În 1890 a deschis prima sa fabrică de anvelope la Dublin.

Aruncați o privire asupra inspecției și reparațiilor din serviciile noastre!

Vă oferim o estimare în avans, astfel încât să nu vă mirați!

Serviciile noastre auto acceptă toate tipurile de mașini și autoutilitare de până la 3,5 tone în următoarele orașe:
Budapesta (3. district, 10. district, 13. district - strada Béke, 15. district, 21. district) • Budaörs • Győr • Sopron • Szolnok

Servicii
- Baterie
- Frână
- Tren de aterizare
- Anvelopă, schimbarea anvelopei
- Serviciu periodic
- Epuiza
- Climat
- Examen tehnic
- Schimbare de ulei
- Inspecție tehnică gratuită

Servicii de anvelope și mașini independente de marcă

Folosim cookie-uri HTTP pe site-ul nostru pentru o mai bună funcționare. Mai multe informatii