L; aerul; Grup de lucru lunar h; rlevele

Există deficiențe în cadrul de planificare urbană din Budapesta, din cauza căruia principiile de planificare urbană sunt trecute în plan secund. Au existat o serie de investiții de tip centru comercial în capitală care nu mai sunt permise în statele mai dezvoltate. Dar aici, investitorii s-au repezit la municipalități, care nu s-au opus planurilor violente pur orientate spre profit. Și cine nu ar profita de lacunele legale? Astfel, civilii, cei care se tem de mediul lor, protestează degeaba. Autoritatea tocmai își întinde armele, spunând că aprobă planul, ignorând toate avertismentele legale și, în multe cazuri, de avertizare cu privire la studiile de urbanism și impact asupra comerțului destinate ornamentelor. Grupul de lucru LevegпїЅ a adunat lacunele, ilustrând practica de acum de zi cu zi, cu câteva cazuri flagrant grosolan.

Kossuth Lajos utca și Rákóczi út, care trec prin centrul Budapestei, ar putea fi o rușine pentru capitală. A fost dominat de trafic imens de automobile de zeci de ani, este foarte neplăcut să mergi, să te uiți, să vorbești despre aer poluat, zgomot, suprafață imensă de asfalt, trotuare frumoase în multe locuri, din cauza lipsei de vegetație. Grupul de lucru LevegпїЅ și Fundația Breath, cu sprijinul Fundației de caritate Demján Sándor, au prezentat planuri vizuale pentru modul în care ne imaginăm strada Kossuth Lajos în viitor, închizând două benzi într-o conferință de presă neobișnuită. Suprafața drumului trebuie redistribuită: o bandă pe ambele părți trebuie îndepărtată de traficul auto și predată pietonilor, bicicliștilor și copacilor și tufișurilor. În același timp, Grupul de lucru LevegпїЅ a respins credința larg răspândită, bazată pe materiale profesionale interne și străine, conform căreia construcția drumurilor ar provoca blocaje de trafic mai mari.

Toate inițiativele bune pot fi răsfățate și adesea răsfățate de guvernele locale atunci când nu caută opiniile publicului și ale organizațiilor sociale. Acest lucru s-a întâmplat și în timpul dezvoltării planului pentru noua linie de tramvai Szeged. Investiția, care este planificată să primească fonduri UE semnificative, ar tăia mulți copaci, ar distruge spațiile verzi și ar reduce traficul auto. Astfel, contrar intenției declarate a guvernului local din Szeged, starea mediului nu s-ar îmbunătăți, ci s-ar deteriora semnificativ. La cererea locuitorilor locali, Grupul de lucru LevegпїЅ a trimis o scrisoare și materiale de prezentare ilustrate Agenției Naționale de Dezvoltare și Comisiei Europene prin care le-a cerut să nu sprijine investiția așa cum este planificat în prezent. În același timp, a propus o construcție mai rațională, mai ecologică a liniei de tramvai.

Procuratura orașului Dabas a informat Grupul de lucru LevegпїЅ într-o scrisoare că, pe baza raportului său, a ordonat o anchetă asupra cursei de mașini a raliului central european („Dakar maghiar”) cu suspiciunea de deteriorare a naturii. Ancheta se desfășoară de către sediul poliției Dabas în legătură cu cursa de pe aeroportul Camp Village. Judecătoria orașului Veszprém are dreptul de a dispune o anchetă în cazul concurenței care implică bazinul Dörögdi și acoperișul Agár.

Problemele care trebuiau rezolvate de urgență au fost abordate de către civili de către comisarul parlamentar pentru generațiile viitoare, care a fost ales în cele din urmă de Parlament în turul al patrulea. Primul „ombudsman pentru mediu”, dr. Sándor Fülöp, desemnat de președinte la propunerea civililor, a organizat recent o zi de deschidere pentru ca reprezentanții organizațiilor verzi să își prezinte ideile cu privire la obiectivele organizaționale și profesionale ale agenției. De asemenea, a oferit ocazia ecologiștilor să enumere problemele urgente la care comisarul parlamentar, folosindu-și drepturile statutare, poate ajuta la găsirea unei soluții.

Cu ocazia Săptămânii europene a mobilității din acest an, municipalitatea din Budapesta ar trebui să protejeze centrul orașului fără autoturisme - acest lucru a fost solicitat de Grupul de lucru Levegпeg într-o scrisoare adresată lui Miklós Hagyó, viceprimar. Într-o duminică din septembrie, Szabadsajtó utca, Kossuth Lajos utca, Károly körút, Bajcsy-Zsilinszky út, Szent István körút și zona delimitată de chei ar trebui să fie interzise să circule între orele 9:00 și 18:00. Singurele excepții sunt transportul public, taxiurile și vehiculele cu semn distinctiv. Un exemplu îl reprezintă numeroasele orașe din întreaga lume, cum ar fi Bruxelles, care a avut o zi fără mașini în fiecare an din 2002. Experiența a arătat că acest eveniment se bucură de acordul și sprijinul larg al populației de acolo. Grupul de lucru LevegpїЅ consideră că, dacă se poate obține scutirea de mașină în capitala belgiană de un milion de locuitori, atunci transformarea zonei din centrul orașului cu aproximativ 20.000 de locuitori fără mașină timp de 9 ore nu este o sarcină imposibilă, dar poate îmbunătăți semnificativ fiind al locuitorilor Budapestei.

„Dezvoltările care se gândesc până la graniță vor fi înlocuite cu gândirea în extinderea spațiilor, regiunilor și punctelor de izbucnire vor apărea, acest lucru va fi ajutat de dezvoltarea regională comună. În cadrul planurilor naționale de dezvoltare, 22 de miliarde de euro pot fi cheltuite pe regiuni, 60 de miliarde de euro în țările vecine. "În prezentarea șefului departamentului Biroului primului ministru," Regiunile transfrontaliere înfloritoare ale UE! Dezvoltarea căilor ferate cu granița transfrontalieră "la conferința din sala de conferințe a Editurii Apáczai din Budapesta, pe 24 iunie. Aceste fonduri vor fi destinate căilor ferate transfrontaliere și refacerii liniilor ferate care leagă așezările de centrul lor natural regional? Conferința a înregistrat răspunsul în rezoluția sa: trebuie să ajungă!

În cadrul subprogramului „Grădini de vindecare”, deținuții au ecologizat două curți interioare goale ale unui penitenciar. Picturile murale profesionale ar fi beneficiat, de asemenea, de imaginea unei mici piețe a orașului pictată pe un perete de cărămidă care mărginea curtea. La predarea ceremonială, liderii instituției au spus că entuziasmul era imens, deoarece una dintre cele mai mari probleme din captivitate era lipsa de acțiune.

Nu a fost furat și până acum natura l-a irigat. Întrebarea este: oamenilor le este milă de florile pe care Grupul de lucru LevegпїЅ le-a donat către fпїЅváros și, dacă vine puțină secetă, cineva le va uda? Grupul de lucru LevegпїЅ și Fundația Breath au ținut o conferință de presă comună cu Asociația Culturală Hereditas pe 16 iunie, ca parte a Programului Scrisoare Verde, în Piața Servita. Au vrut să atragă atenția asupra stării neglijate a Downtown-ului cu plante plasate într-un vechi jgheab de beton. Cine este responsabil pentru neglijarea spațiilor noastre publice. Sau, spre cea mai mare surpriză a turiștilor, pământul nimănui nu rămâne?

Trecerea la energie regenerabilă ar reduce, de asemenea, presiunea războaielor și ar reduce numărul de oameni care mor, întrucât toată lumea ar avea suficientă energie, a declarat Jeremy Rifkins, consilier al mai multor șefi de guvern (inclusiv Angela Merkel). prima data. Potrivit renumitului economist, există deja un accent imens pe concurența pentru petrol astăzi: țările sunt în război pentru petrol (cum ar fi SUA, a căror economie depinde de prețurile scăzute ale petrolului). Dar poate explica și inflația care scapă. Optimistii spun că vârful producției de petrol se datorează numai în perioada 2020-2030, dar punctele de vedere pesimiste sugerează că s-ar putea întâmpla până în 2010. Ce se întâmplă în continuare?

"Creșterea excesivă a transporturilor este un obstacol în calea dezvoltării economice", a spus el la o conferință de la Berlin, în care oamenii de știință din diferite țări au discutat despre modul de reconciliere a transportului cu cerințele de mediu. Reprezentantul Grupului de lucru pentru aer, care a participat la eveniment, a prezentat un raport despre cele mai importante lucruri de spus despre prezentări.

Este o experiență tristă faptul că unele state membre ale Uniunii Europene încearcă să ocolească participarea civililor la luarea deciziilor. Cea mai importantă conferință despre democrația ecologică și perioada care a precedat-o au fost atacurile violente asupra drepturilor de participare socială. Grupul de lucru Leveg a participat, de asemenea, la a treia reuniune a statelor părți la Convenția de la Aarhus privind accesul la informații, participarea la luarea deciziilor și accesul la justiție în informațiile de mediu. Comisia Europeană și unele state membre au încercat să împiedice finalizarea Convenției și să facă progrese suplimentare. Cu toate acestea, datorită muncii de cooperare și susținere a organizațiilor de protecție a mediului și a drepturilor omului, conferința a reușit să ia decizii acceptabile și de compromis. Astfel, există încă șanse ca punerea în aplicare a drepturilor garantate de convenție să fie dezvoltată în continuare în viitor.

O revizuire completă a reglementării Uniunii Europene privind produsele fitosanitare este în curs de desfășurare. Obiectivul principal al propunerii Comisiei este protejarea sănătății umane și a mediului într-un mod mai eficient. Parlamentul European și Consiliul sunt, de asemenea, implicați în elaborarea legislației. Organizațiile neguvernamentale care lucrează la impactul produselor de protecție a plantelor asupra mediului au ținut un atelier la Maribor pentru a realiza o reglementare adecvată.

„Consiliul Economic și Social (CES) recomandă companiilor care își desfășoară activitatea în Ungaria să dezvolte un cadru care să facă activitățile lor de lobby transparente și responsabile în conformitate cu principiile lobby-ului responsabil”, se arată în recomandarea care a fost publicată acum în format tipărit pe socialul corporativ responsabilitate. CES maghiar a fost primul din Europa de Est și Centrală care a formulat recomandări detaliate pentru viața economică, sectorul guvernamental de stat și local, precum și organizațiile neguvernamentale și mass-media. Un reprezentant al Grupului de lucru aerian a participat, de asemenea, la elaborarea acestuia. Publicația este disponibilă de la Secretariatul CES.

„Potrivit Verzilor, cel mai sete de sânge din noul pachet de modificări ale legii și legea salată aferentă este modul în care investitorii din proiectele prioritare vor putea aranja autorizațiile de construcție. Radio, a declarat recent că instituțional Conform propunerii guvernului, în cazul în care este implicat un expert în managementul clădirilor, investitorii pot obține o autorizație de construcție în cadrul unei proceduri accelerate. al Grupului de lucru LevegпїЅ în națiunea maghiară.

Căutăm traducători voluntari pentru a publica articolele și studiile noastre în limba maghiară în limba engleză. Cererile sunt binevenite la [email protected] sau la numărul de telefon 411-0509.

Editat de Zsuzsa Szép
Editor responsabil: András Lukács
O versiune imprimabilă poate fi descărcată de aici.
Numerele anterioare despre Breathaking pot fi găsite aici.