Mașina este mică, dar puternică
József Varga este cel mai bine cunoscut drept micul său Pipás de către cunoscuții săi. Bunicul și tatăl său erau, de asemenea, muzicieni celebri și ambii erau „Pipás”, acesta din urmă cântând de ani de zile în formația Rajkó. Cu toate acestea, și-a jucat viața în restaurantul Szamos din Fehérgyarmat, iar mai târziu și-a luat fiul cu el.
Nu-i plăcea profesia, deși era foarte la modă: mecanic auto. Cu toate acestea, nu era interesat de mașini și, din copilărie, a înnebunit după modelele de avioane și nave. Și pentru parapanta. Da, dar a fost imposibil să trăiască din ei și avea deja 19 ani și era căsătorit, iar copiii erau într-o linie frumoasă.
- Fiule, vino la noi să duhoare! A spus celebrul primat, iar fiul său a dat din cap. Deși basistul nu a fost foarte interesat, constrângerea este mare. A moștenit un bas, a învățat câteva trucuri și banii au început să curgă către el. A câștigat de patru până la cinci ori mai mult pe lună decât dacă ar fi lucrat într-un atelier de reparații auto. Adevărat, nu a avut niciodată un minut liber, trebuia să fie în permanență în standby. Pentru că dacă unul dintre banii de bani îi dorea, trebuia să sară din pat la două dimineața și să meargă să cânte muzică. După un timp, a învățat să cânte frumos, dar odată într-o petrecere în Mátészalka, instrumentul s-a prins și s-a destrămat. - Ei bine, acum ce? - trupa a fost șocată, dar József Varga tocmai a făcut semn cu mâna: - Voi face una pentru mine.
Toată lumea a dorit să vorbească despre acest lucru, deoarece instrumentarea este o adevărată știință. Numai tatăl său a avut încredere în el, deoarece știa ce modele de zbor construia deja fiul său la vârsta de 10-12 ani. Așa că s-au urcat în mașină și au mers la Szászrégen pentru că au auzit că există un arțar cu dungi de primă clasă pentru a ajunge acolo. Pentru un bas bun, se recomandă doar arțar dungat, dar nu crește la noi. Da, dar în Szászrég nu este aici alături, ci în mijlocul Transilvaniei, la aproximativ patru sute de kilometri de colonie. Au plecat seara, ajungând la limitele orașului în jurul orei cinci dimineața. Acolo s-au adresat unui bărbat: - Cineva aici vorbește maghiară? - Atunci persoana adresată a izbucnit indignată: - De unde știm că și eu sunt maghiar! „Apoi a explicat unde să găsim curtea de cherestea, unde se vând și copaci vechi de 150 de ani, inclusiv un arțar dungat cu un trunchi zburlit, motiv pentru care sunetul basului făcut din el este atât de frumos.
Sunetul basului lui József Varga este, de asemenea, magic. Pentru că, desigur, a făcut instrumentul. Cântă de atunci, deși din ce în ce mai puțin, pentru că de la moartea tatălui său nu a existat o trupă de țigani adevărată la Satu Mare. Dar ca să vă spun adevărul, nu mai este mult timp pentru bandaj. De zece ani și jumătate produce vehicule mini, dar foarte serioase, locomotive, bărci și mașini de lucru și pierd foarte mult timp. Cel mai recent, de exemplu, și-a surprins admiratorii cu un încărcător frontal în care numai motorul era fabricat, celelalte părți erau lucrarea mâinilor sale. Un încărcător frontal real are dimensiunea unui camion mare. Al său este doar un tip mic de birou, dar are atât de multă putere, încât ridică fericit doi oameni de 90-100 de kilograme. Toate acestea sunt prezentate de producător. Adevărat, doar într-un singur videoclip, deoarece „basculantul” abia a fost terminat, și-a găsit deja proprietarul.
La fel se întâmplă și cu locomotivele cu aburi, din care a făcut deja o jumătate de duzină, dar niciuna în Fehérgyarmat. De exemplu, doi servesc în muzeul de istorie a căilor ferate din Budapesta, iar alți doi transportă vagoane de cale ferată în Odorheiu Secuiesc. Nu numai că stau pe ele, dar mașinarul stă, trăgând nu numai fluierul, ci și încălzind. Funcționează la fel ca cei mari și abure, suflă, bubuie și fluieră la fel ca cei reali - și și în tertz. Pentru acesta din urmă, a trebuit să meargă până la Brno pentru un accesoriu special. Maestrul morav l-a primit destul de disprețuitor.
„Am putut vedea în ochii lui că era un fel de străin sărac și ignorant și, când l-am întrebat dacă există internet aici”, spune el. - Era. Pentru aceasta, mi-am pornit laptopul și am mers pe site-ul meu cu motorul de căutare. A deschis gura când mi-a văzut locomotivele cu aburi care funcționau ... Piesa pe care o căutam a ieșit imediat la lumină.
El îi va trimite apoi pe internet adecvarea zborului care se face acum în atelierul colonial, pe care ni-l va arăta în doar câteva minute. El ne cere secretul pentru că este superstițios, dar când va fi gata, ne va invita și la inițiere. Ea plănuiește pentru mijlocul verii.
- Dog Mail Free Earth
- Obsesiile pentru sănătate sunt apreciate ca o nebunie mai bună de către Free Earth
- Cu umor pentru consum ecologic Free Earth
- Mark Locksmith ar schimba și Pământul Liber privat
- Roller Coaster la Sixty Free Earth