Oszkó raportează garanția Malév

„A fost ilegal să se întreprindă contra-garanția lui Malév, așa că ministerul va depune o plângere de îndată ce ancheta internă a ministerului se va încheia”, a declarat Péter Oszkó, ministrul finanțelor, membrilor noștri.

Șeful ministerului a adăugat că ancheta proprie nu a găsit până acum documente în minister care să demonstreze că cineva din minister știa despre această garanție. Administratorul va răspunde, de asemenea, la minister în curând, astfel încât, potrivit surselor noastre, este de așteptat ca astăzi să fie depus la autoritatea de anchetă un raport penal împotriva unui autor necunoscut. Péter Oszkó a declarat: mai multe plângeri au fost deja depuse în cazul Malév după renationalizare.

Este memorabil faptul că contra-garanția a fost pentru angajamentele AirBridge față de Vnyesekonombank (VEB). Ministerul Finanțelor a luat cunoștință de acest lucru abia la 10 februarie anul curent, în timp ce renaționalizarea Malév era discutată cu autoritățile ruse. - „Am fost șocați” când era membru al delegației de negociere a Vnyesekonombank,

despre

Péter Leonov a raportat contra-garanția, a declarat șeful ministerului în cadrul ședinței, dar a subliniat că această garanție nu împovără în mod direct statul. "Banca rusă a solicitat o contra-garanție de la compania aeriană maghiară, încălcând legislația maghiară și Legea societăților comerciale", a explicat Péter Oszkó. Prin urmare, prin lege, contra-garanția este nulă. Această din urmă declarație este contestată de mai multe surse legale ale noastre, spunând că garanția este clară, în timp ce contestația instanței nu este, astfel încât poziția VEB este văzută ca fiind mai sigură în acest sens.

Cu toate acestea, Péter Oszkó crede contrariul: Malév se află într-o poziție mai bună în acest caz, deoarece Vnyesekonombank vrea să răscumpere garanția, a spus el. (Când statul maghiar a dorit să răscumpere garanția rusă, a eșuat mult timp.) Nu exista nicio urmă a garanției în cărțile lui Malév, acest fapt oferă motive pentru un raport penal.

Péter Leonov, șeful Air-Bridge și fostul CEO al Malév, a numit acest lucru neadevărat. - Garanția a fost votată de Consiliul de administrație și Consiliul de supraveghere al Malév în august 2008, în urma unei modificări. În primul MNV, în cel din urmă au stat acolo și reprezentanții angajaților, cu greu îmi pot imagina că ministrul finanțelor nu ar fi știut despre acest lucru, a spus Leonov. În opinia sa, garanția nu a adus prejudicii statului.

Pe de altă parte, ministrul de finanțe de atunci, János Veres, infirmă declarația lui Leonov: a luat cunoștință de angajamentul din această primăvară, după ce a eșuat în primul ministru, și a fost, de asemenea, interesat de personalul ministerului. "Nu trebuia să știu despre garanția unei companii private", a spus Veres. Dacă statul maghiar a suferit daune până la urmă nu este definitiv, totuși, garanția este atât o preocupare morală, cât și o problemă de afaceri. La fel și: de ce angajamentul luat în februarie 2007 a fost aprobat de cele două organe de conducere ale companiei aeriene după un an și jumătate?

Ministrul executiv al finanțelor întrebare, el a recunoscut că privatizarea Malév a eșuat, deoarece investitorul a dat faliment. În același timp, el a declarat că, în timpul renaționalizării, nu era fostul proprietar, AirBridge Zrt.