Stradivari, virtuozul fabricării viorii
Avem puține instrumente care producția de masă nu a produs o duzină de produse. Cu toate acestea, fabricarea viorii are loc și astăzi în același mod ca și în atelierul lui Antonio Stradivari din Cremona: fără mașini, șuruburi și cuie. Chiar și maeștrii moderni folosesc doar tehnica clasică, al cărei secret este încă de rezolvat.
O cercetare franceză recentă care a concurat pentru sunetul unor viori nou fabricate și clasice s-a încheiat cu rezultate surprinzătoare. Muzicienii profesioniști, care au putut încerca prețioasele instrumente legate la ochi mai mult de o oră, au trebuit să răspundă la o întrebare a cercetătorilor de la Institutul Jean Le Rond d'Alembert din Paris: ce vioară aș lua cu ei într-un turneu de concert?
Șase dintre cei zece soliști au votat pentru noul nou, deși ar putea testa, de asemenea, câteva viori de milioane de dolari din mâinile lui Antonio Stradivari în experiment. Rezultatul testului orb nu a început reputația maestrului italian și o bună dovadă a acestui fapt este că își pune vioara bas, compusă în 1719, în fața ofertanților la un preț inițial de zece miliarde de forinți la Sothesby’s. În plus față de mitul din jurul lui Stradivar, valoarea violei, care se așteaptă să dețină o sumă record, a fost îngreunată de faptul că instrumentul nu a fost atins de un restaurator timp de aproape trei secole.
Modul în care un geniu născut în 1643 a reușit să creeze un instrument atât de perfect este încă cercetat de experți în muzică și climă, chiar și chimiști. Cea mai comună credință este că soluția constă în lacul cu două straturi folosit de Stradivari. Primul strat este pe bază de ulei, este acoperit cu un strat suplimentar, care este un amestec de ulei și rășină de pin, în care Stradivari a amestecat diferiți coloranți care sunt folosiți și de vopsitori. Analizele chimice au arătat, de asemenea, că arborii Stradivarius conțin borax, folosit și ca insecticid, adică tetraborat de sodiu, care poate afecta tonusul.
Sámuel Nemessányi, denumit Stradivari maghiar, a fost, de asemenea, văzut ca un moment important în fabricarea viorilor în materialele de pe copac. În secolul al XVI-lea a folosit tehnica maestrului din Cremona în atelierul său din Szeged și Pest. El a reușit să subțire acoperișul de multe ori, literatura este, de asemenea, familiarizată cu exemplare de 2,2 mm. Semnele de întrebare din jurul mitului Stradivari sunt, de asemenea, agravate de speculații despre lemn. Potrivit unuia dintre ei, pinii folosiți de stăpân au crescut de la răsad la copac într-o epocă în care alternau decenii de ierni lungi reci și veri răcoroase.
Oricare ar fi secretul atelierului Cremona, producătorii de vioară de astăzi urmează urmele lui Stradivari, încercând să facă cel mai perfect instrument posibil. Vioara făcută de maestrul italian după 1700, care este mai plată decât înainte, servește în continuare ca model. Chiar și acum, corpul și gâtul viorii sunt în mare parte tăiate și planificate din lemn de molid și arțar. Corpusul este de obicei decupat folosind un șablon; panoul frontal și posterior al diferitelor tipuri de lemn. Capitelele sunt așezate în corp pentru a ține panourile laterale îndoite într-un arc pe o bucată fierbinte de metal și apoi lipite de corp.
Gâtul care se termină într-un melc este, de asemenea, sculptat cu atenție și lipit de corp, la fel ca și partea realizată din abanos de obicei durabil, care ține cele patru corzi. Cu toate acestea, piciorul șirului care întinde șirurile nu este lipit, este ținut în loc de șirurile în sine. O grindă de bas care rulează de-a lungul suprafeței interioare a acoperișului instrumentului este atașată la una dintre tălpile piciorului de coardă, iar la cealaltă un centimetru de lemn de câțiva centimetri.
Acesta din urmă este sufletul viorii, care necesită doar un mic instrument special pentru ao introduce între panourile din față și din spate printr-o gaură F sculptată în panoul frontal. După mai multe lacuri și zile de lustruire, instrumentul va cădea în mâinile violonistului, care îl va cânta cu o coardă din păr de cal și lemn brazilian.
- ManufacturingTrend - Steve Jobs decedat
- ProductionTrend - Autobuzul este gata în două zile
- ManufacturingTrend - Așa arată strănutul
- ProductionTrend - Noua tehnologie de duze de la Sandvik
- ManufacturingTrend - Fabricarea aditivă în noi dimensiuni