Restricții de ieșire și temperaturi globale

Schimbările climatice au un impact redus asupra reducerii poluării aerului și asupra scăderii dramatice a emisiilor de gaze cu efect de seră cauzate de restricțiile globale de ieșire pentru a opri epidemia de coronavirus, au arătat cercetătorii de la Universitatea din Leeds.

Într-un studiu realizat în revista științifică Nature Climate Change, Piers Forster, cercetător și personal de la Universitatea din Leeds, a analizat modul în care s-au schimbat 10 gaze cu efect de seră și poluanți atmosferici între februarie și iunie 2020 în 123 de țări, potrivit portalului de știri BBC. . Ei au descoperit că cel mai mare declin a avut loc în aprilie: emisiile de dioxid de carbon, oxizi de azot și alte gaze au scăzut cu 10-30 la sută în întreaga lume, în principal datorită scăderii transportului terestru.

Cu toate acestea, studiul evidențiază faptul că unele gaze elimină reciproc efectele asupra încălzirii. Oxizii de azot din transport încălzesc în mod normal atmosfera. Cantitatea acestora a scăzut cu 30 la sută, în timp ce cantitatea de dioxid de sulf, în principal din arderea cărbunelui, a scăzut, de asemenea. La rândul său, acest gaz ajută la formarea de aerosoli care reflectă lumina soarelui înapoi în spațiu, răcind astfel planeta. Acest echilibru, împreună cu faptul că măsurile epidemiologice sunt doar temporare, înseamnă că impactul acestei perioade va fi abia resimțit până în 2030.

"În timp ce schimbările temporare pot ajuta, dioxidul de carbon trebuie redus permanent pentru a preveni încălzirea globală", a spus Piers Forster. El a adăugat că dioxidul de carbon este stocat în atmosferă pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât emisiile sale trebuie reduse eficient la zero pentru o lungă perioadă de timp, pentru a elimina efectele emisiilor din ultimele decenii.

Harriet Forster, coautor al studiului, a subliniat că, deși efectele actuale nu vor dura mult, este o oportunitate excelentă pentru guverne să stimuleze schimbarea și să investească în industriile ecologice.

Potrivit cercetătorilor, dacă transportul țărilor revine la nivelurile pre-epidemice și este investit în combustibili fosili în acest timp, încălzirea globală va depăși probabil 1,5 grade Celsius până în 2050. Dacă, pe de altă parte, transportul se restabilește în mare măsură folosind metode ecologice, eliminând combustibilii fosili și reducând emisiile globale de gaze până la zero până în 2050, există șanse de 55% ca încălzirea globală să fie menținută sub 1,5 grade Celsius până la mijlocul secolului. .