Slimming Meetings Malta, Să ne întâlnim pe Facebook!

slăbit

SAS va fi primul în nord! După o pauză de șase ani, una dintre cele mai punctuale companii aeriene din lume, SAS, va reveni pe piața maghiară prin deschiderea a două rute. Deși este serios să recucerim piața maghiară cu destinația SAS 70 din Europa de Nord, meciul nu va fi ușor cu rivali precum Norwegian, care nu a fost numit la evenimentul de marți, dar a fost convocat subtil și are, de asemenea, o rețea nordică extinsă. .

AirBaltic încearcă, de asemenea, să pună legătura spre nord de regiunea noastră cu un cerc interior sănătos de ardere a grăsimilor. Întâlnirile de slăbire punct-la-punct cu Ryanair și Wizz Air Malta trebuie să lupte împotriva SAS, dar mai puțin pentru călătorii de afaceri, care sunt, de asemenea, planificați să aibă un public important de călătorie la Copenhaga de șase ori pe săptămână, Oslo de trei ori pe săptămână în loc de patru zboruri.

A fost un coșmar pentru călătorii domestici MICE că transportatorul cu servicii complete a dispărut de pe piața scandinavă cu Malév la nesfârșit. Acest spațiu poate fi ocupat de SAS, deși un zbor pe zi nu este încă pentru toată lumea. Dar nu ar fi posibil să se umple capacitatea de aproximativ 60 și 30 de mii de locuri, care vor începe la Copenhaga și Oslo din martie, doar cu oameni de afaceri.

Prin urmare, SAS așteaptă turiști domestici de agrement în principal pe zborurile sale pe distanțe lungi prin aeroporturile celor două capitale nordice. Timpul liber este de așteptat de pe piața de expediție scandinavă, care în acest segment nu a scăzut atât de mult cât s-au temut experții când a ieșit Malév.

SAS a rămas pe piață în mintea că investitorii săi se așteaptă la o simplificare globală de la aceasta. În plus față de concedieri, aceasta include unificarea flotei.

Mai mult, tipurile vor fi separate separat: ONG-urile vor fi staționate la Oslo și Stockholm, în timp ce As va fi staționat la Copenhaga. Transportatorul nordic, pe de altă parte, a ales să avanseze în dezvoltarea rețelei de rute; Anul acesta, 45 de destinații noi au fost adăugate la program, două dintre ele Budapesta. Stefan Eiche, în legătură cu această întrebare, ne-a spus, resursele existente pentru mașini, muncitorii mai slabi scaune Malta va rezolva noile rute de deservire.