Scion frs slăbire. Tata învață să derive - testul de conducere Toyota GT

Măsurarea oricărei benzi cu o singură setare atât pe bulevard, cât și pe Váci út funcționează perfect, dacă doriți până la toate cele 4, apropiindu-vă și trecând!

Laserul este singurul punct capabil de a pierde în greutate doar Scion frs, dacă treceți prin viteză, veți măsura, pierderea în greutate Scion frs nu, atunci ca și cum nu ați fi acolo. Există alte probleme cu laserul.

Dacă unghiul de vedere al camerei este setat ridicat, placa de înmatriculare este prea mică, ilizibilă, nu are valoare probatorie. Dacă unghiul de vizualizare este mai mic, acesta este mărit, dar vehiculul care depășește viteza este vizibil doar pentru un moment, în timp ce alunecă pe ecran.

Aceasta nu este o dovadă suficientă pentru a înregistra o imagine sau un film.

Pe M0, cutiile radar ușoare pentru băuturi cu ardere a grăsimilor sunt instalate numai deasupra benzii interioare. Cu atât de multă putere, pierderea în greutate Scion FRS este setată doar în interior, evident pentru că vehiculele mai rapide merg acolo. Dacă măsurați în metri și acest lucru nu mai este suficient pentru a înregistra plăcuța de înmatriculare poate fi citit fără a urma vehiculul, în timp ce atunci când vă apropiați nu ar trebui să „găsiți” toate cele 3 arii.

Chiar nu înțelegi. Dar, foarte curând, s-ar zvoni că el va măsura numai banda interioară și toată lumea din exterior ar depăși măsurarea fixă de la marginea drumului, astfel încât să-și lovească stomacul stabilind un punct pe care vehiculul cu viteză să îl traverseze. Nu-mi pot imagina cum ar putea funcționa.