Siemens încalcă penalitățile pentru miliarde?

Siemens este gata să participe la finanțarea și construcția super-expresului Moscova-Kazan - cu toate acestea, nu s-a anunțat modul în care acest lucru este compatibil cu sancțiunile UE împotriva Rusiei.

János T. Barabás, miercuri, 14 octombrie 2015, 18:50

Dietrich Möller, președintele Siemens din Rusia și Asia Centrală, a declarat pentru HCLU că Consorțiul German Initiative este gata să cofinanțeze cu chinezi Supraexpresia Moscova-Kazan, în special materialul rulant, echipamentele de semnalizare și securitate și Locomotivele Ural, un o asociere în comun cu Sinara, care funcționează de cinci ani, ar produce acestea. Nici Möller nu a exclus stabilirea unei cooperări tripartite cu CRCC chineză.

Lungimea totală a super-expresului Moscova-Kazany va fi de 770 de kilometri, pe care trenurile pot călători cu o viteză de 350-400 de kilometri pe oră, reducând astfel timpul de călătorie de la cele 14 ore actuale la 3-3,5 ore. Costul total al proiectului este estimat la 1.068.000 miliarde ruble (16.9 miliarde dolari).

Cu toate acestea, acesta este doar începutul unei linii mult mai ambițioase - extinderea Kazan ar crea un zbor feroviar care leagă Moscova de Beijing, cu o lungime de 7769 de kilometri, un timp de călătorie de 32,8 ore în loc de 1304 de ore actuale și un trafic anual de pasageri de 195 de milioane.