Simpatie - Motociclisti din lumea interlopă

Începem cu cel mai nebun și în timp cu cel mai îndepărtat eveniment. În urmă cu zece ani, în februarie 2003, la mina de sare „Glückauf” de lângă Sondershausen, Turingia, Germania, a avut loc o cursă de mountain bike numită Red Bull Race Down to the Middle of the Earth.

„Aurul alb” a fost scos la suprafață din subteran în zonă din 1893 până în 1991, când sarea a fost închisă. Exploatarea minieră a dus la 50 de milioane de metri cubi de peșteri și 400 de km de tuneluri care pot găzdui cu ușurință un oraș mic.

De asemenea, motocicliști speciali au andocat pentru locul special, așa că organizatorii i-au invitat pe cei mai buni motocicliști din lume la cursă. Cursa a început de la -700 metri, unde participanții au fost atinși de ascensoare miniere și norocoșii care au putut asista la acest eveniment neobișnuit. Motocicliștii au început în perechi pe pista de 1000 de metri și au cernut terenul într-un sistem de retrogradare, astfel încât în cursa finală, unde piloții au alergat spre centrul solului la 80 km/h, americanul Brian Lopez s-a dovedit a fi cel mai bun și câștigă eternul trofeu, întrucât competiția a fost un eveniment unic și nu s-a repetat.

A existat, de asemenea, o competiție invitațională, Metro Ride într-un sistem similar, care va avea loc în septembrie 2007 în sistemul subteran de sub Piața Deák din Budapesta. În timpul cursei de coborâre subterană, motocicliștii au coborât pe scări rulante pentru a se întoarce prin metrou și pavajul alunecos al pasajelor subterane pentru a ajunge la linia de sosire, ceea ce a fost dificil cu jumperii și rampele.

Dar dacă vrem să mergem și cu bicicleta sub pământ?

Dacă sunteți un mare călător, vă puteți îndrepta spre Adventure Mine din partea de nord a SUA, Michigan, unde departe de fiecare așezare majoră, se ține în stomacul întunecat al unui munte an de an, acum pentru a patra oară un teren numit Răzbunarea lui Miner de mai jos, de unde poate începe oricine acceptă să se aventureze în pasajele întunecate. În timpul cursei prin mina de cupru, care a fost închisă acum o sută de ani, în tunelurile întunecate ale funinginii ne putem baza doar pe noi înșine și pe luminile pe care le-am luat cu noi, deoarece nu ne va ajuta nicio altă iluminare.

Dacă nu vrem să călătorim până aici, Slovenia ar putea fi și o soluție, unde un tunel lung de peste 6 km care ne conduce prin fosta mină de plumb ne așteaptă în Munții Karavanke, în burta muntelui Peca. Lampa va fi necesară și aici, dar din fericire putem parcurge distanța aici cu zboruri spațioase și pe un traseu relativ plat. Un alt avantaj este că nu trebuie să așteptăm un eveniment, deoarece putem vizita mina oricând.

Există, de asemenea, o soluție pentru cei care ar căuta o aventură și mai aproape, întrucât nu trebuie să părăsim țara, dar nici măcar Budapesta, dacă vrem să încercăm cum este să călătorești sub pământ. Ca parte a competiției Underworld Cup, misteriosul sistem de pivniță al carierei se va deschide bicicliștilor pe 11 august anul acesta pentru a treia oară, dezvoltându-se în urmă cu mai bine de un secol și jumătate. Calcarul a fost extras de aici pentru a reconstrui clădirile din Pest care au fost distruse în inundația din 1834, dar piatra moale și ușor de sculptat a fost luată și de aici pentru a construi Podul cu Lanțuri, Academia și Parlamentul. În locul materiei prime transportate, a rămas un imens sistem de zbor pieptănat, lung de aproape 35 km, 300 mii de metri pătrați. În timpul Underworld Cup, o pistă a pistei va fi creată într-o parte a sistemului de tunel subteran, care va fi o experiență unică atât pentru începători, cât și pentru spectatori. Deoarece numărul de participanți este limitat, nu este rău să participi rapid la cei care doresc să-și încerce mâna la cursa ciclistică veche de secole, unde juniori și femei, profesioniști și motociclisti vor concura în curse separate.

Vi s-a părut interesant articolul? imparte cu prietenii tai!