Șoferul ambulanței și-a exprimat condoleanțele, dar nu se simte greșit

Potrivit faptelor rechizitoriului, acuzatul - un bărbat în vârstă de 42 de ani, din Békéscsaba - a lucrat în protecția împotriva dezastrelor și, în al doilea rând, la serviciul de ambulanță și încă lucrează. În fatidica zi, marșul a început la 14:37, de pe strada Berzsenyi, pe strada Vécsey. Ambulanța călătorea cu o viteză de 87-89 km/h, folosind semnalul distinctiv de lumină și sunet atunci când un biciclist a fost lovit la intersecție la ora 14:40.

Fata de 16 ani se îndrepta de pe strada Petőfi către strada Szemere, mergând cu bicicleta la un metru distanță, lângă zebră. În timp ce ambulanța era roșie, lumina i-a dat lumină verde. A ținut telefonul mobil în mână, iar căștile conectate la el erau în ureche, ascultând muzică. Când a mers cu mașina pe șosea, ambulanța se afla la 59-60 de metri distanță. Deși șoferul a fost frânat de urgență, tânărul a fost vadat cu o viteză de 75-77 km/h, iar aprovizionarea sa a început imediat.

Un vehicul care utilizează împreună un semnal luminos și sonor distinct poate încălca anumite prevederi ale TRAFICULUI, dar nu poate pune în pericol siguranța circulației și siguranța persoanelor și a bunurilor. Șoferul trebuie să se asigure că șoferii îi permit să procedeze nestingherit.

Sectorul Gyula și Procuratura de anchetă au adus acuzații împotriva șoferului ambulanței pentru provocarea unui accident rutier. Potrivit acuzatului, el a încălcat reglementările rutiere, iar dacă ambulanța circula cu o viteză de 58-60 km/h, frânarea intensivă ar fi împiedicat accidentul, care este direct cauzal legat de pierderea vieții fetei.

Accidentul s-a produs la intersecția dintre Bartók și Petőfi în noiembrie 2016. Foto: Imre György

Acuzatul și-a exprimat condoleanțele sincere și regretul pentru tragedie. El a spus că nu se simte greșit, a crezut că încălcările tânărului au contribuit la accident și că ascultă muzică și nu observă ambulanța cu sirene. Până atunci, traversase un semn roșu la fiecare intersecție, iar utilizatorii drumului mărturisiseră că este văzut, eliberat.

"Am verificat mașina în conformitate cu reglementările, a fost perfectă, semnalul luminos și sonor a funcționat", a indicat el. În timpul celui de-al patrulea marș al său din acea zi, lumina intermitentă s-a aprins continuu, dacă este necesar, sirenele și chiar lumina de ceață aprinsă. În plus, după strada Lepény Pál, unde există o ușoară îndoire, a folosit și cornul de aer. Nu a văzut niciun trafic la intersecție, a considerat viteza sigură, a simțit că nu poate exista nicio problemă.

Cu toate acestea, și-a pus piciorul de pe benzina de pe frână. De îndată ce l-a văzut pe tânăr coborând de pe insula trotuarului pe șosea, a încetinit imediat, apăsând frâna menghinei. Deși a făcut tot posibilul, nu a putut evita coliziunea. Bicicleta s-a lovit în fața dreaptă a mașinii, vehiculul s-a oprit la capătul îndepărtat al intersecției. Imediat după accident, au început să aibă grijă de fata, care era inconștientă.

Nu au văzut nimic
În calitate de martor, Judecătoria Békéscsaba i-a audiat pe cei care stăteau în ambulanță în afara acuzatului. Doi au luat loc la infirmerie, în cabină, au spus că nu au observat nimic din lumea exterioară, au observat doar că frânează și apoi au auzit un clic. Ofițerul ambulanței s-a așezat lângă șofer - aceasta este cerința când s-a dus la fața locului - dar a fost îngândurat, așa că nu a urmărit drumul. S-a confruntat cu ceea ce s-a întâmplat doar când a ieșit. Toată lumea a spus asta și toată lumea a fost sigură de acest lucru: au folosit un semnal distinctiv de lumină și sunet.

Ambulanța nu are limită de viteză

Inculpatul are o licență de mai bine de 23 de ani, care a fost revocată în aprilie trecut. Până în prezent, el a parcurs mai mult de un milion și jumătate de kilometri, dintre care 20.000 de kilometri au fost parcurși de ambulanțe. El a spus că este conștient de faptul că luminile albastre trebuie să circule în așa fel încât să se poată opri, să evite o urgență în cazul unei probleme. Dar reglementările nu se referă la cât puteți conduce, nu există limită de viteză. Închisoare legală de la unu la cinci ani pentru provocarea unui accident rutier fatal.