Aburul merge, aburul merge - de data aceasta de la Balatonfüred la Tapolca

În zilele de 4 și 5 iulie și 1 și 2 august, pe lângă locomotivele Nohab, Serghei și Humpback, anul acesta o locomotivă cu aburi 424 va fi, de asemenea, în fața trenurilor de mare viteză și a trenurilor programate pentru a trece spre stații ale liniei North Lake Balaton.

Cea mai cunoscută locomotivă cu aburi MÁV, fabricată de peste trei decenii și jumătate, 424, va fi dezvăluită pentru prima dată în acest an în weekendul retro.

Locomotiva cu abur, poreclită Bivaly sau Nurmi, va transmite un tren de mare viteză albastru (1972) (1972) între Székesfehérvár și Tapolca, format din vagoane albastre închise, cu dungi subțiri, care pleacă de la Kőbánya-Kispest sâmbătă, 4 iulie și august 1. Duminică, 5 iulie și 2 august, va circula ca o locomotivă a unui tren de călători format din vagoane negre (verde ulei) care pleacă de la Tapolca la 8:45 (19747) și se întorc de la Balatonfüred la 17:40 (19748).) va fi afișat în capul trenului de călători.

În plus față de trenurile transportate de locomotiva cu aburi, în capul trenurilor apar și multe tipuri de locomotive cult maghiare, cum ar fi Csörgő, revopsită pentru pictura în fabrică, care oferă o adevărată experiență clasică a trenului Balaton cu pictura și vechea sa, trenuri verzi care amintesc de anii 70. Locomotiva va transmite câteva trenuri rulante de mare viteză și trenuri de pasageri.

Locomotivele Nohab sunt încă populare astăzi Foto: MÁV-START (Andor Németh)

Locomotivele Nohab și-au luat rămas bun de la traficul public timp de douăzeci de ani. Cu ocazia weekendului retro, două astfel de locomotive vor circula și în trenurile de mare viteză Blue Wave. Datorită rarității și originii lor speciale, acestea au fost foarte apreciate în toată lumea și sunt încă populare astăzi.

Locomotivele diesel, cunoscute sub numele de porecla Serghei, aflate în fruntea trenurilor de marfă sunt încă indispensabile astăzi, fiind văzute în mod regulat și în fruntea trenurilor de călători în sezonul estival. Trei dintre aceste locomotive și-au recăpătat culoarea originală în ultimii ani, dintre care două vor călători și în weekend-uri retro. Sâmbătă dimineață, trenul care pleacă de la Székesfehérvár va fi înaintat împreună cu o locomotivă M41, în timp ce duminică la începutul după-amiezii, trenul care pleacă de la Tapolca va circula cu vagoane de mare viteză care amintesc de anii ’60.

Locomotivele M40, poreclite Humpback, vor apărea pe malul nordic al lacului Balaton anul acesta, similar evenimentului de anul trecut. Două locomotive pictate cu nostalgie vor circula în perechi pe trenurile rulante de mare viteză.

Trenul va include, de asemenea, un cărucior verde pentru bagaje și un cărucior de nostalgie, în care atmosfera de îngrijire a pasagerilor din anii '70 și '80 va prinde viață și în gama de alimente și băuturi.

Meniul va include gulaș de fasole, pui cu boia, articulație de porc, ștrudel și ciocolată, precum și siropuri și vinuri Balaton și stropi cântărite.

Trenurile speciale trebuie, de asemenea, să facă obiectul unor măsuri epidemiologice, cum ar fi mascarea feței, care rămâne obligatorie.

Locomotiva M40 cu porecla Hump Foto: MÁV-START (Andor Németh)

Informații detaliate, inclusiv orare, sunt disponibile pe site-ul web MÁV.